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前三季度央企实现营业收入22.1万亿 同比增5.3%

2019年10月22日 09:52 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月22日 09:52<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

韩国希杰孙京植:25年前通过青岛第一次进入中国市场

�注意貉,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作拓。   二醚聘身、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下摩显,根据设定好的距离跟随前车讥贺绞,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感玛侠盗。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时挤,EyeSight也能及时发出警报沸惯,提醒驾驶员的注意醋洁。         三貌吝、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时猎貌褐,最直观的反应就是双手抓不住方向盘铂书潍,车子飘忽不定秽仁,存在极大的安全隐患赣寺。EyeSight系统还包含警报与提示功能鼎,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时晌硼,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力童。   四喘舷旦、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历笆:在停车场倒车出库时残睛伤,由于紧张或粗心挂错当喀,点火性素、挂挡顺守蔚、加油起步的一瞬间痊塘擦,悲剧就发生了禄。为此热纷,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能毫簇筒。当立体摄像头检测到前方有障碍物时少峡投,就会判断为起步误操作斧熄累,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机采,还会通过控制发动机动力输出菊檬,避免危险的发生呢醒腹。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编逗膘袭:王潮 版权作品惧心,未经环球网Huanqiu.com书面授权尺,严禁转载舌,违者将被追究法律责任薄。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日椒便,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸券,即将上市滑限霜。作为PSA集团最新的战略车型牢裁,SUV天逸拥有诸多过人之处酒建杉,无论是外观还是内饰辰乐范,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调驳,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸搬笆娘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编疏:王潮 版权作品兢郸,未经环球网Huanqiu.com书面授权夕工妙,严禁转载目摧稍,违者将被追究法律责任缴俺筛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且饯侗,还有诗和远方的越野纺零黎。”随着近年来越野文化的盛行彼晶,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵贬,享受突破自我迁郴、征服险境的快感德钾扭。然而按官,市面上的大多数越野车都价格不菲驴,这也使得很多消费者如鲠在喉剩,越野的理想一拖再拖秸。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾蛙酷仑,它拥有出色的越野性能蜕刀倒、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置猫,它就是我们今天的主角—哈弗H9暑。   作为哈弗旗下级别最高统、最硬派的SUV车型痰扩,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅煌忌,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城壳,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地墨,接下来就请您跟随我的文章硼敌步,一起来看看H9表现如何吧庙鲤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编模艘:杜安迪 版权作品舶,未经环球网Huanqiu.com书面授权辖虑,严禁转载台邻股,违者将被追究法律责任坞叭县。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化际琅,MPV近年来火了一把食脐兄,舒适的驾乘体验屋、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势谁壬乖。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后滥捂,其欧尚罕稠、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量肝峡驴。为了更进一步蒂,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市扑燃股,推出了三款1.6L手动版车型瓢夕,为自家产品线添砖加瓦啥捅。   面对着MPV市场的激烈竞争袄篇乘,厂家需要不停地提升产品力以维持地位度。因此裸,继1.6L车型以后滦烦,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型跋韩,新车型最大功率为115千瓦裤,峰值扭矩为225牛米氖污秆,除了在动力上进行了升级吻扭,在外观上妻断巷,1.5T车型也拥有一些列专属的标识俊档,那么就请您跟随我的文章薄,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锹举憋:杜安迪 版权作品敲酷腾,未经环球网Huanqiu.com书面授权裁莽盆,严禁转载块芹,违者将被追究法律责任瓦。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型济,它是一种灵活班舶玲、空间蒲甸快、操控碾廖、舒适都较为适中的综合车型轨贫犬,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的垃磺缮,但是在国内市场却一直不温不火粪却猎,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治铣,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线坚恋词,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时感搅,也把目光放在了通过性强的车型上镐茹涝,旅行车在无形之中蹭了个热度浆,闷声发大财衫瞥。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型炯晌,但是因为一直没有进行国产啃标譬,它一直以进口车的方式进入到国内鞍娃,这也导致了其价格略微偏高吼。但是这一切问题马上都会迎刃而解蓄邢,因为毁,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天绊扇弥,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验糠粕。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恨茄舌:王潮 版权作品浓卯春,未经环球网Huanqiu.com书面授权寡躬舞,严禁转载缝,违者将被追究法律责任莎。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相渺,让我们看到了自主车企“走高”的决心摧缆,如今捅采,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前藕拧表,基于之前的W02概念车打造幸,定位于紧凑SUV市场丸保。和VV7一样体幂,新车共推出两种车型信板,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C槐。今天歇封,我们的主角就是顶配版VV5s潭。下面摧,就跟随我们的脚步规,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样桓畦眷。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魂涩杰:沈达炜 版权作品公响,未经环球网Huanqiu.com书面授权轰,严禁转载澈顷,违者将被追究法律责任市。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇当官四,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说惜褐钡,它都是销量王沙嗽,但是随着SUV市场的愈发火爆柯,它的竞争对手也变得越来越强大餐,而它还在原地踏步嘲斧,而这也导致它不仅摔下了神坛滦,甚至一度跌入深渊克。而去年夏天品,它终于痛定思痛决心改变遂,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV菊,曾经的对手再也无法与其匹敌软寐,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠吻鸥卡。今天箍,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI啥。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编素痞:王潮 版权作品失深搔,未经环球网Huanqiu.com书面授权甭石,严禁转载集,违者将被追究法律责任案患草。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8班滥匹,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型茎截,可是由于种种原因雌斥毯,它一再回炉打造跋,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚培。厂家给H8的定位是一款兼顾城市戚教紊、越野的多功能中大型城市SUV每,它的底盘以奔驰M级为蓝本闯,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架暴奉,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶刹辫抹。而今天我们就来到草原贤,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何湿。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编馈炯乃:沈达炜 版权作品椒,未经环球网Huanqiu.com书面授权馆,严禁转载股隧,违者将被追究法律责任谈性。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗抛,您肯定首先想到的是哈弗的H系列搐拍哀,是的力秒,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石干。但是哈弗并不是只有H系列亢,它还有一个M系列强,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前窖,也就是2012年上市的哈弗M4话,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量难。但是5年过去了让角廖,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1克,M系列的故事似乎就告一段落了筒贫檀。就这样M系列在昏暗了几年以后嘎,终于在三天前的7月21日昏,迎来了一位新成员——哈弗M6瑟畦备,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来宽迪,那么作为M系列的最新作品驮,哈弗M6到底表现如何呢颅?环球网这就带您全国首试哈弗M6簿琳逃。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编焊魔:王潮 版权作品卿土涟,未经环球网Huanqiu.com书面授权纤监,严禁转载泛洗,违者将被追究法律责任让。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月泥麓躺,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV浓箔煽,它就是荣威RX5悍铝。同年7月萎落喀,荣威RX5正式上市发售碧。时至今年七月观,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了底核坤。在这短短的一年期间甸,荣威RX5的销量已经近20万锭博,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断袜衅,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉讳山梧。那么荣威RX5到底有何过人之处呢撵钵蛔?答案就在RX5的定义上扯顶啦,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作倾贤杯,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”晨蜗价,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中馈。你一定想问了缎线,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢送?今天但,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统耐乐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编盲矾:王潮 版权作品扔匈梧,未经环球网Huanqiu.com书面授权躺,严禁转载鞍,违者将被追究法律责任炽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型狙透,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注很。出色的外形设计以及精良的做工倦圭,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻浮,但今天当一台RX5真正摆在我面前时虚,带给我的又是另外一番惊喜设谢。闲话少叙瞳挠,下面就请您跟随我的文章嘛兔,一起来全方位感受一下它的实力吧囊侥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疥栋:杜安迪 版权作品攀梨袱,未经环球网Huanqiu.com书面授权艘,严禁转载凄始盛,违者将被追究法律责任绘场跺。 获取授权" "7月11日创耽,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市山。在江西南昌县小蓝工业园惯,陆风汽车举办了盛大的新车发布会水捍,会后更精心策划了一场媒体试驾活动滤,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力茫。 作为一款小型SUV浦滩骏,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm持锋,轴距为2560mm徘,造型紧凑及狸违,符合年轻人的喜好追求咆。由于定位非常明确是85后新青年攻艾休,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念汰厂脆,车身线条个性张扬福涕,极富运动气质显封。 陆风X2车头处采用X型轮廓顾,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计冷,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍歇。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体喷离,极大的增强了整体感理。 车身侧面造型紧凑饱满湍,贯穿式腰线设计日颓,锋利无比伙。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果潜蜗,并印刻X2专属标识搅寺寇。此外教滥建,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架胖溯樊,金属银色尤显沉稳大气侠勘冉。 车尾设计简洁利落锹,“LAND WIND”字样十分醒目诽,保持了陆风家族一贯的设计风格撩。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应烽仁痕,细节丰富卞奇,凸显其设计感间。 打开车门判,车内的整体布局同样令人惊艳舒谅。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择境柬,给人奢华时尚之感控涧信。中控中央区域大面积软质包裹崇察客,触感极佳镭,在细节上采用部门缝线处理涣鸥夯,彰显专业品质庙。运动皮质方向盘碾等,配有多媒体切换啼沁却、电话接/挂八、音量调节和定速巡航等按键侈,行车全面兼顾安全和便捷伍。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能班搂龋,全面支持多媒体娱乐系统函孙、蓝牙电话缚杀挂、收音机绘隆、高德导航率潘铰、百度CarLife锚庙、车况查询和自定义保养提醒功能奶台,满足年轻人的基本驾车需求想兄瀑。 对于新手而言狼坏,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用抽篓,全系标配高精度雷达报警系统浇,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线挝双,呵护更进一步槽贰辫。另外闺罚檀,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统铜,响应更快暑羡季,工作更灵敏撼,大大提升驾驶安全性艰活。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量缉尉缔,用车全程无需掏出钥匙舜睬菩,更加方便快捷表。 陆风X2虽然是款小型SUV辛,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验镐位。170cm的体验者坐在前排狭,头部距车顶有两拳的距离钾。而且主驾驶座椅还支持6向调节罕蓬裁,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置娘握。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现肪拉兜,座椅还可以完全放倒放平署,最大纵深高达1650mm腺,超越同级别烯解胖。 动力方面券诧蕊,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机势,最大输出功率92kW(125Ps)几,峰值扭矩160Nm落儡帕。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱起犊来,作为家用代步车胆挖柏,足以满足日常使用伦。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛午峡释、轻盈诽屎,动力输出表现积极骇。驾驶体验中峭票,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错头逞,并能获得经济的油耗表现胸鳞怜。高速状态下完玫,陆风X2则更趋向沉稳欧,整体看来符合城市综合路况栓掀,偏向于走舒适的路线堕。 美国天合EPS电子助力转向的配备乒,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构胸,使原地转弯更加轻便灵活旗僻罕。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合葱,起到了很好的减震过滤作用顾椽,底盘扎实棺茫婪,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞遁仇罢。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作渡,高颜值绒桅险、大空间唯胶伦、易操控咖、高性价比淌。透过此次试驾体验辽始,可以看出陆风X2整体表现优秀蚀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力蠕。当然庞武据,更多陆风X2的惊喜之处掣杠,还需要你亲自体验交。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编东:吴越 版权作品土坟,未经环球网Huanqiu.com书面授权芦封木,严禁转载请夸亩,违者将被追究法律责任全叙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日停退,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”丛烯佩。借助此次活动米玫,不仅可以传播长城数千年的文明历史溅廖歌,还有助于加强人们对长城的保护意识伍搞辨。在此次发布会后读界,我们有幸试驾了汉腾X7查,相信很多人和我一样关擂,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生素检凯。而接下来鞭,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车寸陀烈。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编提厦试:沈达炜 版权作品般舅僵,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫁镶盒,严禁转载磁案,违者将被追究法律责任厩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后摹戌,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨唐。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将秽,比亚迪宋DM现勉帆。宋朝相比秦唐捌闭鸡,虽然名气和风评不占优势蔷,但客观来讲蛾喉,宋朝在国民经济扯趴、文化教育武、科学创新等方面均处于领先地位沥湘,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待碌碧拍。   比亚迪宋家族目前共有三款车型诗,分别为汽油版豆、电动版和我们今天要试驾的插电混动版鼎秃拴,也就是宋DM场熬副。宋DM定位于一款紧凑级SUV捂谦,低于同门师兄唐蔽茎蔽,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员鞭配。   那么画筛善,“542”到底是何物呢瞳垫托?毫傻堕:   初步了解“542”战略以后廓沃旗,我对宋DM的期待更进了一步帅,那么闲话少叙文哀风,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔽辛:杜安迪 版权作品稼,未经环球网Huanqiu.com书面授权俺,严禁转载猩礁罗,违者将被追究法律责任颂。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述暗,但是近些年送唾需,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着靡,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”酬雷。但是有这么一个品牌场缸,它不仅是一个只做SUV的品牌轰叮,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌抡透,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗瘫拆。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃单辽,自然是需要足够的实力把烦吕,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7氢限。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皇倍:王潮 版权作品蛔泻然,未经环球网Huanqiu.com书面授权贬徒读,严禁转载肪靠负,违者将被追究法律责任汕。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌蜕恭段,其旗下车型最大的特点就是操控精准绰、转向轻盈读。而在SUV市场中券幌古,马自达也同样做到了如此栋,它凭借一款外观运动鞘唤、动力强劲劣堤、乘坐舒适试棉疟、操作轻盈的SUV占领了很大的市吵埂,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L矫绒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恫酷灸:王潮 版权作品钒类头,未经环球网Huanqiu.com书面授权写,严禁转载兑紊,违者将被追究法律责任胸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩蔑齐陋,甚至出现过单月销量破20000的情况罢欢恼。在这么一个时间结点痞颠,厂家为了丰富产品线靛、满足更多元化的顾客需求莽请痴,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)和。顾名思义文,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机瓮海彻,相比之前的1.5L发动机更加值得期待檀木坡。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择舵痘强?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了参糜眯。但今天我们来海滩可不光是为了养眼画画彩,而是为了另一个重要任务男怀韦,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触蔬。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport扭,闲话少叙收,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肉卧犀:杜安迪 版权作品委签队,未经环球网Huanqiu.com书面授权衰散坪,严禁转载孤夹,违者将被追究法律责任草兄敖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日尘,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星杭蚁埽湖边召开胺匙懦。本次大会包含了大会开幕式溺判鲜、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式杉矛顾、美轮美奂的文艺演出居、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节惕。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会瞬、中国汽车报社卉祥铜、中国汽车新闻工作者协会髓沏、石嘴山市人民政府主办袄羚,大武口区人民政府嗡蹭、平罗县人民政府驶们埂、石嘴山市旅游发展委员会会富、石嘴山市教育体育局奔兜恰、石嘴山新闻传播集团岛叛、北京东方艾狄尔会展有限公司承办冈啦。         在皮卡不断解禁的背景下境雌饭,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一徘及工。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朔侣:沈达炜 版权作品行超,未经环球网Huanqiu.com书面授权寂定挠,严禁转载腥退覆,违者将被追究法律责任板炼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词猎徒凡,在字典里的解释为糖雾:小的辽、袖珍型的粪爬酒。当我们在生活中形容某样东西迷你时皮,通常都包含着另外一层意思持狠卷,那就是精致即晨。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型氨犀,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)廖。   远景X1于5月20日正式上市邪前割,主要面向年轻消费群体祈扫,提供多种配色可严缀巢琛,售价区间为3.99-5.79万元履习。别看它的身材忻睢,定位低灵旗灭,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣仓镶俺。接下来我们就一起走近这台迷你SUV特蚀锹,看看它的综合表现究竟如何吧庇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赏没兄:杜安迪 版权作品券邵挤,未经环球网Huanqiu.com书面授权实滴爆,严禁转载咸谅,违者将被追究法律责任式。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日纤呈皮,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行炒瓶,活动从北京汽车博物出发颅,途径四个任务点谋毋卧,终点设在北京首都体育馆目华。这是iEV6E准入北京市场以来捶盼剿,江淮新能源举办的第一场北京地区活动揣痕叉。6月13日是第五个全国低碳日伤煎,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛判,可谓用心十足邢聊,与北京的消费者共同践行低碳出行箍寡,倡导环保低碳生活卷侈摊,感受iEV6E带来的全新城市出行方式伍。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编斤通绞:沈达炜 版权作品告圣绍,未经环球网Huanqiu.com书面授权慑椽,严禁转载门梨,违者将被追究法律责任规腥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动柒铣,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动弛,但此悦动非彼悦动笑,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已酱饰,实则已经发生了翻天覆地的变化钮籍,最直观的就是它的尾标梦,名称已更改为CELESTA耻秸同,那么枢,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢车杠?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型世,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系藤。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型颗钾,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列赔,那么闲话少絮让,这款新产品究竟实力如何呢弗翠奇?我们接下来的测试将为您详细解读镭煌叭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歧哨:杜安迪 版权作品皑,未经环球网Huanqiu.com书面授权帆,严禁转载炊具,违者将被追究法律责任桓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味棺,经典不代表着古板贩,优雅不代表不能运动咳牛,近年来沃尔沃的设计愈发时尚扛鼎棵,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方镜棱。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性箍犁蓖,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风故删恫,总给人一种不一样的清凉镐熟幻。而提到沃尔沃铃嘶巳,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型富泊,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型为参抨,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮拟会,而在舒适性敬箩、优雅性都非常擅长的沃尔沃恕立蚀,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢考驮噶?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 蔚。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编岛脐:王潮 版权作品倒盼,未经环球网Huanqiu.com书面授权膊搽虽,严禁转载抠巨,违者将被追究法律责任傅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上温骆丸,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相莆,新车定位中高级SUV篱唯讳,基于PSA集团EMP2平台打造而来龋,和东风标致4008属于姊妹车型辛。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流纲怪,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术航,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术斡。新车将于今年9月底正式上市陪,下面就跟随我的视角详衅策,一起提前领略这款车的魅力吧良损沧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蝗譬:沈达炜 版权作品趟痪,未经环球网Huanqiu.com书面授权码磺艇,严禁转载肚,违者将被追究法律责任咸厂寸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼较瓢汾,随着各产品线的逐渐完善忻恼,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐捂拭誊。但提到身为国内一线品牌的江淮寺,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3乓陪,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象伯同普,因此骄挤围,面对着国内市场百家争鸣的局面浦,江淮顺势而为蔡,搓了个大招箩,推出了我们今天的主角嘛,瑞风S7摔埃。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价该,售价区间为10.98-15.18万元荚玖峡,并提供五座版和七座版两种车型歇式。瑞风S7搭载1.5T攫劲、2.0T两款发动机心孟,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型谓底兼,它的表现究竟如何呢理疲? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编良:杜安迪 版权作品千,未经环球网Huanqiu.com书面授权侨对,严禁转载碉吃,违者将被追究法律责任竿拢句。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”弟稍继,我们一下就可以想到斯巴鲁帆,这也是它引以为傲的标志嫌珊。但作为一个相对小众的品牌峡辩,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较某职龋糊的状态藩嫩筷,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌米萍埂。今天我要为大家介绍的同赤,便是这个小家族里售价最低的一款车看梗,斯巴鲁XV圣,经过几次改款后缆碱山,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市城臁,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝林复掸,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引叔迫舰,所以弹朴,千万别错过寸镶飘。闲话少絮疙,我们来看看今天的主角吧期。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徽搽:杜安迪 版权作品公,未经环球网Huanqiu.com书面授权坪操拓,严禁转载炼某变,违者将被追究法律责任时曹傻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心鹊渺,混动车型在市场内的地位也开始随之升高图邵惊。但是冲,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”洼弊、“平顺”等宦啡,与“运动”姆囱、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边煞。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类冻,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现棚,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动户,那么闲话少叙识,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧冬寸痘。                  总结鸵:总之伙落旅,相对于其它混动车虚,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆憨,与此同时礁嗡噬,由于这套混动系统的特性晤推渤,它的动力输出也可以得到保证罚线涤,光说不练假把式殿腊脾,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢涝缴?我们接着往下看但疾。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瞬秘:杜安迪 版权作品彪磁,未经环球网Huanqiu.com书面授权畦,严禁转载败纬,违者将被追究法律责任列蝗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探禽萍法,越来越多的家庭在购买选择车辆时税迹砍,都会将其纳入备选范围呐鹊革。当然箩布伟,混动的目的胁,对于老百姓用车来讲醚,就是省钱汾。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元溪,但它真的省油吗缆肆?到底能省多少酚?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁勺热粉。这款车不简单浚,因为据说丰田在研究它的混动技术之后毒煤萍,也表示了赞许的态度线。本文我们将通过早高峰以及夜间路况畅飞局,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗管俏。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后饭,早高峰相对拥堵的路况下表芳,混动版雅阁表现出的油耗更为出色莫,得益于其技术设计班痘,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动幻需,发动机只负责给电池供电竣敢,所以动力响应措几葛、提速感都比汽油发动机车型要好噶摔帆,低速时也不会有电机振动和电流声帆,非常安静桨卿,实现了越堵越省的油耗骋。而在低油耗保障的同时新匣请,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣阀歪。越堵越蚀吖!,运动范儿十足轻,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡竞偏赶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编唇炼:沈达炜 版权作品惋,未经环球网Huanqiu.com书面授权犀闹鲸,严禁转载酞划绿,违者将被追究法律责任仿讽。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言吼弦栓,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌蕊奈。如今傅迁莲,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功可危,逐渐以“焕然一新”的高品质俯、高性能甫畅、高配置混,迅速得到了市场的认可锈乐。其中镜,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美颇,让人激动不已氛忻拐。说的正是数月前讥司蠢,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100罢秀。   究其火爆缘由巍,除了过硬的整车品质歌旗、先进的科技配置外好心贝,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素翻蹈仍。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问孺涪:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名话铺?近日栋弄控,笔者就此问题峦,决定通过实践检验“真理”投。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证瞬茸,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测潮,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖本竣监,测试路段覆盖繁华市区吓篇、城区主干道扫密痹、高速路段及蜿蜒起伏的山路淋瘁。   车辆满电出发前阀巴,笔者对秦100的起始里程清零谷饱壬。在行驶里程达到了100km里时配,秦100显示纯电续航里程还剩18km镰牛蟹,电量23%哀。此时沉四,秦100已然超前完成了自己的额定任务倘离默,但秦100究竟还能跑多远饥疵?   最终谱论,在纯电模式下夸需泡,从起始电量100%到结束时剩余电量15%扦律,秦100一共行驶了108km簧。但此时纹泉踞,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km懒。可见若继续往前行驶据恢杰,秦100续航还能达到118km浇侥,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名冲日。 对此结果泡罗廷,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响耐藏,秦100还能跑得更远屏倘围。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外锈酚,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮欠。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求瓣幌,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性墩虹。其内置无线网卡和4G奶。块弦崎窍,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用然。这一点菲申闹,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风硕驴。   为一探大屏“智能”究竟督蓬,笔者下载了风靡当下的王者荣耀骑,顺势“开了把黑”兜。令笔者惊讶的是苹,此大屏不仅质感高清盆年独、滑屏流畅林,而且响应十分迅捷习,完全不亚于高端智能手机的操作体验陕理疥。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型揣,秦100亮点远不止于内在蛋。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新吴檄铰。尤其在车尾部分赁几,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯采丹,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升蓉。   “穿越”回古城西安逞。雁塔下回,古城外伙笺,秦100穿梭古都流光飞影廓。或许由于秦100特殊的文化印记庇,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体奖迪悲,独特夸张的造型让人过目难忘侗。从远望去揩,即使看不到车标爽,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车骋。 小结辩泄面:   中国品牌发展至今访,大多数都经历过艰难的过程腥绕,产品软实力不够坚硬弊教、技术水平不够先进胺纶揣、设计理念不够创新……当下蛋艘俺,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”驹、“中国制造”的硬实力及新魅力骏。未来橡,我们有理由相信补,中国品牌之路现,比亚迪新能源汽车发展之路梦堂杭,还将走得更加稳较荨,更加长远剂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编欣僻:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角鬼,虽然它们来自不同的家族磨锯叉、不同的国度辰,可是它们都是SUV停盾。但是要知道委,在二十多年前尝氨别,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV嗜氮。这其中室,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了舌。   一提到捷达我就想起一句词隶倒,叫做“雕栏玉砌应犹在剂细讲,只是朱颜改”丹惜。江山还是原来的江山棋,可是入主王座的已不再是我了抠,这是我对捷达最大的感触首恨。随着汽车的高速发展单洁萝,汽车市场也愈发的多元化楼登,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里赋甸,但它早已不是王者了炉。不过毛,虽然它已并非王者坚疯檄,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方破帘卯。今天快曙话,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L扔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苹梨:王潮 版权作品健凭,未经环球网Huanqiu.com书面授权躲母酒,严禁转载诚馆,违者将被追究法律责任场卵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9熔就,相信大家并不陌生簿寂台,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型耻,它始终没能承担起销量重担吩,倒是家族小弟H6撵灭防、H2屡屡在细分市场创下佳绩疟,这样下去气氛着实有些尴尬岔。因此好剿,作为大哥的H9坐不住了婪,悄悄迎来了改款朝,据说变化相当大安。今天侨倍膊,环球网汽车就来带大家看看亲请,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢墙寐? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编息簿雌:杜安迪 版权作品聪撤,未经环球网Huanqiu.com书面授权列,严禁转载秆酒,违者将被追究法律责任鲍釜仁。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编冀锑脸:霍保智 版权作品剩,未经环球网Huanqiu.com书面授权锋,严禁转载抵,违者将被追究法律责任骨喊。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型瘁,它是一种灵活庆肮、空间百垮、操控扣、舒适都较为适中的综合车型厕刑,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的偷箱,而随着国内汽车市场越来越丰富潮、人们的消费水平越来越高煎撕想,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上情,今天胆辜,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版摊。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编诲斜:王潮 版权作品妻,未经环球网Huanqiu.com书面授权郴簿拐,严禁转载撑,违者将被追究法律责任绦。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说竟貌疽,购车已经无法绕开SUV这个车型了蔽凄。甭管您是去买什么车琉膜厢,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV统憋。在这个SUV统治汽车市场的年代瓦闷,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了抚,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人闺供。今天叹市佩,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备迫闷、居家旅行与谈情说爱皆可巧汾堂、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜秽。 ●?新途胜的外观设计缘何而来锭? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编腾卵:王潮 版权作品售,未经环球网Huanqiu.com书面授权发,严禁转载概夯崩,违者将被追究法律责任阿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌秆驾,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴拜奶醛,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩瞳,客观地说僳,无论是口碑还是产品力睬掣维,哈弗都已经处于该市场的领先地位侯季。无敌是多么的寂寞拎屏那,因此赡抄,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV脖。因此俏奖舶,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了牧辽,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试晒切。   小贴士帮寞炭:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY信,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译据,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆盗。WEY品牌定位轻奢豪华品牌池,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型收。   那么废,作为一款开创先河的领头者翰铝,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义募岁谅,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢窍挞唬?下文中我将为您详细讲述髓。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s烷,那么这两款车型有哪些不同呢提羡?   ● 除了上述三点外谈,两款车型采取了相同的设计界垛,接下来我们以VV7c车型为例陡瞪,为大家解读新车栏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓷歼宪:杜安迪 版权作品观搓汉,未经环球网Huanqiu.com书面授权布,严禁转载祭,违者将被追究法律责任菲草。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV废,您最先想到的是谁协拱?哈弗H6沮哀?没错胖隋,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车梁泥嘲,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹习,2016全球SUV单一车型销量第四名吃斯鹿,这些都证明了它在消费者中的口碑实力娩慧。今天告,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代潘绥,外观大改朔握田,内饰颠覆侮韦,动力充沛棠,传动匹配顺畅等等库秤,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单替,而是扬长补短吧古奔,全面提升袜碱舷。下面挤岁,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿檄脸?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些剂艰凡? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逻咳:沈达炜 版权作品巾沁,未经环球网Huanqiu.com书面授权化竞貌,严禁转载龟伐,违者将被追究法律责任苛龟。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型尖,全新一代的路虎发现也已经上市糖,相信很多朋友看见它的第一眼都会说袄:“这还是发现么纹兰裤?”人管,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象飞付敌,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了弛,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车忱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乘谈返:王汉康 版权作品囱,未经环球网Huanqiu.com书面授权锨幢,严禁转载视,违者将被追究法律责任想。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了肆腥虫,然而提到广丰酪损,我们想到的往往是汉兰达慨项妊、凯美瑞等标志性车型森肚,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄沤破。如今阀菊涟,随着消费者需求的多样化培耿签,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)藏,新车共推出2种动力共9款车型棘高,售价区间为6.98-10.68万元爱酸。   作为一款入门级家用三厢轿车烙,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷块、是否高科技配置如云赋,实用性强翁、性价比高茄、皮实可靠绒冈,能给消费者带来一种最简单的满足感勤,这些就足够了琅烙。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象缚纽故。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编静:杜安迪 版权作品缅撂禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权剩巾穷,严禁转载潮谩,违者将被追究法律责任汉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗奖,不得不说的就是销量词经砷,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置吹庇,元老功勋H6车型功不可没绊堆忻。作为H6的升级车型氦,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市枢穷,并且选择面也十分宽泛委,包括汽油柴油型春、两驱四驱犀、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型蹋挥到,售价区间12.58-14.98万元嚏翅茬,这其中搜沥喇,新增加的红标版就占据了11款之多岸蛾。今天侵汀,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版盟。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编阀目泵:沈达炜 版权作品哀,未经环球网Huanqiu.com书面授权雾委吕,严禁转载铺,违者将被追究法律责任蔑。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后斤头,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹邪。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市嘲卑耘住,那就是6万元区间的入门MPV市场溶。那么这样一款MPV到底如何趴,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它妹亨川。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编精末:霍保智 版权作品溪版,未经环球网Huanqiu.com书面授权捆挪茨,严禁转载屯桃补,违者将被追究法律责任葱。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5记诞,我们肯定会想到马自达那款跑车础,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV峰,东风风度MX5讳。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的苏士北,那我猜悍,它一定是一款主打家用荒、性价比高非常接地气的车公檀惮,我们闲话少絮泛聪,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢仓惺秦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编岭:杜安迪 版权作品玛黔完,未经环球网Huanqiu.com书面授权返,严禁转载哆歪酥,违者将被追究法律责任坑。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高喷猴,它就是斯柯达柯迪亚克涵烤泉,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测醛,而我也对这款车的动力表现有很大期待吧嫩,今天我们来到风景如画的安徽黄山类,将在公路骗、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触躬,那么它的表现究竟如何呢渺?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穆瘸:杜安迪 版权作品嘉散,未经环球网Huanqiu.com书面授权暖,严禁转载焊菱负,违者将被追究法律责任多娄晤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3俗枚颂、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV断,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应莆簇舍,北汽幻速为S5配上了更时尚勘、更“SUV”的外观和内饰设计幻。新车的预售价在6.98万至7.98万之间胺碘能,共有4款车型可逊纭,并将于3月底正式上市愧翔,前期将只推出手动挡车型蜕司笨,那么这款车表现如何反?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酞随措:沈达炜 版权作品帛,未经环球网Huanqiu.com书面授权舷,严禁转载随,违者将被追究法律责任疚陆遍。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起憋摊汲,各厂商纷纷顺应潮流欠阔,推出大7座SUV车型府勾。不过棋尚,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题姬,那就是第三排空间童黎鞋,大部分情况下疗梁叹,7座车型的第三排只是个噱头而已肠雄瓤,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适彪拍,但是今天我们试驾的这款车妨敦膘,在这一点上做出了改进滩沏设,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态评,它就是我们今天的主角萌欧,上汽大众途昂翔。   在厂商举行的产品介绍会上阔板,负责人表示骏橇:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征颗位,意味着在家族产品线中的重要地位慌。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位及惠请。那么垃睹,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢鼎戊沧? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嚼戒卡:杜安迪 版权作品拱窍猾,未经环球网Huanqiu.com书面授权加师,严禁转载杉耿,违者将被追究法律责任形。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃孩,这是一个曾经与保时捷粗、奔驰齐名的德国品牌拎四涩,占据着德国60%以上的出口份额荤,之后由于资金问题林伙,于1961年破产供,这个品牌早已淡出了我们的视线溅肠,如今在2015年品牌重组复兴晾。短短两三年光景纺铅,从宣告品牌复兴煽齿,到首款量产车型宝沃BX7上市督茹,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5句茨,它是宝沃复兴计划的第二步焙,也是我们今天的主角囊,宝沃BX5光撼巨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裸团:沈达炜 版权作品诽,未经环球网Huanqiu.com书面授权寄忙坷,严禁转载灰五,违者将被追究法律责任称扛。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后祟康誊,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上剩。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里炯全,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃档拦诽。今天我们不谈历史帘,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5立矩绿。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盟泞:沈达炜 版权作品寝孪,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘦砍,严禁转载沙,违者将被追究法律责任头蜕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来堕头,随着国人购车理念升级怠茶败,加之二孩政策的推行檀,7座SUV在中国市场可谓大行其道拿镰,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求坑埔。对于起亚来说化,让你选一款SUV粗,你会想到谁捍?可能是KX3问蜕、KX5亦或者是狮跑泊码、智跑腐桐尝。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局券创碗,却没有中型SUV可鸭馈,所以KX7来了惩,一款7座的中型SUV瞥沧,也是我们今天试驾的主角我。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编握:沈达炜 版权作品吕,未经环球网Huanqiu.com书面授权接枪泄,严禁转载离酚,违者将被追究法律责任酒锋。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能危,以冰雪路面最为严苛窟,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能剩,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱团,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封钱秋氛,万里雪飘的雪乡长白山握,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚豌顽罢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编检拳阔:王汉康 版权作品玲,未经环球网Huanqiu.com书面授权宠捐侣,严禁转载缔,违者将被追究法律责任恳擎。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时匣寥间,相信有很多人质疑解,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗飞?其实锰,傲虎的真实身份反倒是SUV味,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了绰。今天墙粪,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎樊酮,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD戌矗、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统恐寇,性价比方面有了进一步的提升坏。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编染凭:沈达炜 版权作品踞豆,未经环球网Huanqiu.com书面授权物烷师,严禁转载碧,违者将被追究法律责任题。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万啸糜,这个价格我们可以选一辆什么样的车勾花?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平骨,配置简单的小轿车喀踩。但现在我们有了一个更新更好的选择椒,它拥有跨界SUV的身份腾邪悄,它拥有丰富的配置母扇,它拥有实用的功能弄溺,它拥有亲民的价格裂县,它就是吉利帝豪GS蔷春描。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编昆:王汉康 版权作品拴蹬,未经环球网Huanqiu.com书面授权闲,严禁转载俗枢,违者将被追究法律责任碎竿魂。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗深氏,大家可能并不陌生疯。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线处,定位介于英朗和君威之间娄,作为一款A+级车型究,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象陋缮慨。那么小,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样巩姜?我们今天就来一探究竟奸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咀脑:杜安迪 版权作品泞缴,未经环球网Huanqiu.com书面授权灸碴,严禁转载慧停,违者将被追究法律责任忌翁。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6抚琴誓,想当年可是法国总统的御用座驾顺稼,就像我们国内的豪华品牌红旗腿。如今曹鄙,C6卷土重来庐扑,但与老款C6并没有任何关系喇涛,该车由东风雪铁龙生产胳,定位为合资高端中型车乾切,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕溪廊。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢亨吓违?下面就跟随我的视角称俊飘,一起当回总统体验体验吧东碍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编持:沈达炜 版权作品惨厕眉,未经环球网Huanqiu.com书面授权筋牧,严禁转载溪,违者将被追究法律责任膊旱。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典投疟性,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全堡瓜、极简德。习惯了这个设定的我们飘筏挠,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情履剖咕。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世堤版雇,我们蓦地发现菲,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚链坊。当北欧性格与时尚追求相碰撞畏污,会产生什么样的化学反应呢弦?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您撩晃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汞磷:杜安迪 版权作品人跺,未经环球网Huanqiu.com书面授权胃笆,严禁转载陪,违者将被追究法律责任苦忍。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中己酒桅,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉纲。可能有些人认识科雷傲铆松辈,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队烦蠕,然后……就没有然后了歇喉吓。而这一次稿咀,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心漠弓,通过与东风汽车的合作强势回归谓倪脚。东风雷诺推出的首款车型衔情魄,便是我们今天试驾的主角冗帮祷,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉相。   科雷嘉出自CMF平台猩梳活,而日产逍客同样也是出自该平台肆辩,零部件通用比例最高可达80%枢母醛,从一定程度上来看季,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客祟,两者有着近乎80%的相似度槽扳,而事实是否如此呢幸?请您继续往下看桓握庐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聪:杜安迪 版权作品辈察聘,未经环球网Huanqiu.com书面授权桨辖,严禁转载诡岗册,违者将被追究法律责任磋茨。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家躺,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季寐峰,这正是体验全天候的最佳场所嫡校遂。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候纽南豹,则是摆在他们面前的一个课题习舵瞥。   2017年的冬季号偿,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区颧灌腹,在这个零下30度的冰雪世界中贰,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们弧。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型隙,傲虎菊、森林人和XV党幂,这三款车的定位非常清晰帆梯胖,也分别在各自的细分市场具有不错的人气妮涟豪,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱入孩蕾。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机侯,相对于L和V型的发动机放佃介,它的震动更小对车辆的影响也最欣D恕,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷彪。   此外在随后琉挂拓,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统糯洗,这套系统同样专注于车辆的稳定性女享七,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点慰烙,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术婪。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎堕菏,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统山扦勒,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助捅。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助摔势、自适应巡航擞、航道偏离辅助婆定,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统碉。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助萌死瓷,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定场,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞萌拢素。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响涕。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编汗贿倡:霍保智 版权作品噶啸,未经环球网Huanqiu.com书面授权磨摊,严禁转载袖蹭姥,违者将被追究法律责任摹。 获取授权" "  【环球网 报道】当今奸叼邯,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说钡,BBA已经成为了他们的首芽饨猜摹,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子泞窍武,然而豪车再好也有审美疲劳的那天碴,大家是否想来点儿不一样的体验呢乐戌判?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大本宠,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型腾吧缝,它就是东风英菲尼迪Q50L佳习趴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编供怜:杜安迪 版权作品眉,未经环球网Huanqiu.com书面授权戊慌肉,严禁转载脆贺,违者将被追究法律责任轻尼。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时答劲料,当我们说起MPV痢煤卢,想到的几乎只有别克GL8啃。但随着近几年MPV在我国的不断走热许哆略,各大车企纷纷发力推出MPV车型毕搞,如本田的奥德赛摹辞、艾力绅识,大众途安豪,自主品牌的五菱宏光脸嫡、宝骏730等等笛。各个车型间的差距越来越卸乇怼,销量愈发接近副鞠,我们的选择也更多了陈钩。今天我们就为大家带来了一款外观经典酪,实用性很强的进口MPV车型睦,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版甘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编燎猫:杜安迪 版权作品传俏咯,未经环球网Huanqiu.com书面授权藕,严禁转载皇乾,违者将被追究法律责任居竟鹅。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾粕跨,听起来是件很刺激很好玩的事儿趴,在面对严寒的考验的同时结和聊,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”女,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的父感。当然创肖,能够勇于来进行冰雪试驾的车型超谷,没有两下子 可真不行违牢。此次之行酸,我们来到了内蒙古海拉尔搐,此次的主角丢,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”搔虫。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验郴郾ぢ摇,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)篮疥。自从这款车上市之后怠,身边的同事俺副父、朋友都对这款车赞不绝口诵,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣秀村,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节粹挥,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现辞。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶钒,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受剖砂,对于车身的稳定性涸谱归、四驱系统等 等表现如何盆委锣,我们一起看看吧力冬。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下犬,车辆会有怎样的动态表现仙,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能暑。要知道舰吞惦,在冰面驾驶时车辆及其容易失控噶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编连仙:沈达炜 版权作品孪首,未经环球网Huanqiu.com书面授权羡,严禁转载固珐,违者将被追究法律责任滤。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一拐悉客,可以肯定的是堕抒匆,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益监交。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前桂。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版炭酣刻,它搭载一套中度混动系统黔睛,可以辅助驱动车辆诧、实施能量回收勺窗,在一定程度上降低油耗篮奖。最值得一提的是唇地,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块氯辜。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了效错佳,既然如此骑袍匿,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢吼扳? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来闺,从配置上看良,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当颗。然而前者的价格比后者便宜了一千块潦庙甫,还搭载了混合动力系统痢金静。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型徐扯,因为只有随着市场份额的上升鬼乃,它的混动车型才能说拥有了未来快。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统蝎。这款车搭载了一套中度混合动力系统口榷谷,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同裳尺,它的电机不能独立驱动车辆爸禄惫,电池容量也更小一些举贫。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量翻,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”街陌删。    动力系统方面抄,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外曝,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)背蔬,最高扭矩50N·m的电动机蕾称。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内脯,电池电压为48V湾毒狼,容量为0.384kWh权,与之匹配的是一台5挡手动变速箱犬潮。    看到这里扦,或许会有网友疑问氖咎赔:混合动力车型配备手动变速箱屑讥犁?是的舌凛,您没有看错镶岁,在现今的混动车型中夸,几乎没有配备手动变速箱的产品兴。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备毖,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率苏败卧,但好处是技术难度更低沧海,易于在现有平台上普及汰创。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的盼铰嚎。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”结,简单来说在这台车上剿曝,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机悄敝,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统乖韶,用以提升能量利用效率玖灭。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥儡酪筹,电池则由被万向收购的美国公司A123提供秃海。电机和发动机之间采用皮带连接烽,电机的转子与发动机的转速保持一致侵拆。在发动机启动时由电机拖动发动机哭梯,由于电机功率相较传统启动电机更大鸿钵平,因此发动机启动速度会更快称。在发动机启动之后李,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用估茨膘。    在正常行驶时竿,这套混动系统会工作在四种模式之中楞逞稿。首先是发动机驱动+发电模式秃搭,这也最常见的模式链躲骸。在电池电量低于75%时奖掏策,发动机不仅负责驱动车辆酣,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时歧覆,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式救完,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板柬,不仅可以减少换挡次数怖捣顿,还能提高车辆的动力表现娥僻苯。当车速或是发动机转速超过3500转后催,发动机会完全接管车辆圈们,电机此时不提供动力辅助逆。而在行车过程中甭汹伞,只要离合器处于结合状态背粱抄,并在合适的挡位上彻,松开油门就会进入到能量回收状态埠。    总的来说腔,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式蹿,易于在现有车型平台上搭载辞阔帮,电机主要起到辅助作用工。下面我们将进入试驾和测试环节请屋盼,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点每酞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乖寡爱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型施,车身尺寸等硬指标基本没变模,外观细节有所调整丛稳浇,重点是配置方面有很大的提升撅苫热,新增Infinity高级音响等配置罗彪乖,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善绊。可以说各个方面都有进步片瘁,而且步子迈得挺大的托廊,既然说得这么好嚏琳妙,为什么我不直接说有质的飞跃粳?因为还没到那个程度存朝,且听我一一道来皖。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)透凶,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本靶峨,普通版车型则会暂时维持原样屡,与律动版有所区分帝。也就是说烩,普通版车型依然是老的外观济,配扭力梁式非独立悬架熟。    560律动版依然是560崩匹,整体外观造型并没变化垃汉掸,这是一眼就能看出的毁缆,但通过细节的调整掏缮邯,确实看起来更加大气碉咀恐,也更上档次戒,说是比现款车型高半个等级也不过分拱嫂厘。下一页我们来看看内饰方面的变化诽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编戮:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上匡,上汽大众推出了全新途观L核,从字面上我们不难看出垂心穷,新一代途观在尺寸上进行了加长屡,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm羌手寄,轴距达到了2791mm供,与上一款途观相比有了全面的提升透痕谓,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV韶。   如今丰第棚,产品后面加个L已经成了家常便饭快澄,为了迎合市场需求勿,众多车型均推出了L版车型翁鹊。途观L也顺应潮流膊币架,加入了这个大家族伦奈。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了驴,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面璃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编界抬臼:杜安迪 版权作品报哎赂,未经环球网Huanqiu.com书面授权土,严禁转载雾己,违者将被追究法律责任峨吵。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中轮,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型逃拢。说有幸并不是客套猩醋,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型隘,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过蔷午淬。另外宝沃作为一个复兴中的品牌柒对,能比众多大厂先一步使用这套技术姐,也让人颇为兴奋宦。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生旧泞败,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上古突,比如今年大热的两款SUV汉,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统边匹。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力瘟,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动兔版惨。    这套系统的优点是结构简单甭沮、响应快钾摧、油耗低扦,不足则是越野能力比较一般歌,脱困能力有限乖俺。比如当只有一个后轮有附着力时棠,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的蹄抢。这时候船弄,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了凉。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同驶巫塑?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构几,除了轴间外诽勺擞,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器袱。理论上来说劲前锯,当一个后轮打滑瓣粕,轮间的这套限滑差速器就会压紧羡纯,保证另一个后轮的动力冒笺秃。    在越野时栓开,这样的系统可以提供更好的脱困能力倾醇,而在公路过弯时半茅铃,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度懈。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始涕椒,项目也都是最基本的雪地加速拢勺忙、制动哨、紧急并线等刑。可能是不了解中国媒体的驾驶能力内讼荆,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎衔澳砂。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的型,几轮下来汉请,我们熟悉了车睛诲,教练也了解了我们的能力吩,走吧寂朔滑,带你们去个小的拉力赛道侧科筋。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下凤傅,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水吃虏。各种路面上碴,大脚油门起步都没有问题灿旅亲。ESC会降低油门的信号强度容诬绷,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮槐伯警。电子系统和四驱的配合默契璃伴,起步时车轮几乎没有明显的打滑惩。相比大众Tiguan疲阀,BX7的标定更为保守一些罚凳矩,好处是更安全融,车身更稳定潘贬,相对的也会丧失一点乐趣佬赊岸。当然我相信泻篙,对于绝大多数普通驾驶员来说脖,安全绝对比好玩更重要损巴鸿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编菇天:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型呵铺米,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌笨。目前该品牌旗下的车型还真的是不少揣,包括两厢车型EV系列姬猛、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等缕,而这一次乱梨丸,为了继续完善产品覆盖面冉勒阀,北汽新能源推出了定位更低的EC系列嘿,它的车身造型紧凑晶,内外都是年轻化的设定链谎,不久之后剐,这台新能源小生将正式亮相毁蓟。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况淌,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型巢,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性超厩霸,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)匹瘸。    此外湍耙粕,EC180使用卤素大灯毁,出于成本考虑无可厚非鼻,但是如果能装备低能耗的LED光源湾,不仅更符合车型环保的定位筛童谈,照明效果也更好珊扁。    车身尺寸泻獭,那就在细节设计上多下些功夫淮沧,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手米罚,都让人觉得这台车虽然定位低泼,但是还是有一些格调的舞恐蛇,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见讳纬。    作为一台微型车试锰浪,14英寸的轮圈并不似想象的那样卸肌,看上去没有什么违和感兔赖,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置坪。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强佬,但是后杠银色护板等栏、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉温闪,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动颓,虽然我知道你不会这么做四五。    和它的前辈们不一样舜朔,EC180在推出之前没有常规汽油版车型恕擞锨,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新热,这是EC180客观上的优势挺加帽。而它也非常注重细节上的修饰失,精致感的营造比较到位蔽蓉踞,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决青冈,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面啡迟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编尝谐:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市扯稹,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位滥。近年来忍,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升啡,这两年也有不少品牌发力于此聪。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看皖疤界,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首措竭,奥德赛锚公、艾力绅30000台和24616台钵奖,居于第二和第三欧狈将,奔驰V级的销量为4836台去晶穷。也就是说哼,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多念嘉年,由此可见它的惊人实力奖嗅。    市场竞争是残酷的腿俩独,但常年的霸主又或是孤单的搽呸纪,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考滇,努力和提升的方向只有自己才能决定崩帆豪。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战欢腾稍。当它在今年11月初上市之际铝敛,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是鲍盲棠,新GL8到底比老款提升了多少癌说蔬?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样味坟恼?舒适性是否依旧……等等极。正是带着这样的疑问烈,我们将新老GL8汇聚到了一起盯。本着结论先行的原则勺苟,我在文章一开始不妨就直接告诉大家瓢伐浪,新GL8进步可以用四个字来形容叔:非常明显!    文章一开头承传,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型弘。简单来说共分三款勉:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车藉窖,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8镭瓮。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型佛九碳,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市嘲隆(新推出的Avenir版更贵一些茹袒,为44.99万)貉氮,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下垂臣搬,因此它不在本文对比的行列中托吗。   外观造型汕:尺寸差异不大檄卞,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例裁迹发,先来说说新老GL8的外观造型咖辣。作为换代车型兜,新车的进步肯定是明显的猜,这不仅仅体现在配置上肩剧,更多的是展现了设计语言的迭代苏部吝。当然洽拷,就外观造型来汀从懒,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间长疮尺,但整体造型依旧不显过时型嚷。两车的前脸造型都显得比较大器期庆。其中示甲诧,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲承靛旱、更富有力量感际狼,而老款则更多是圆润屁。 更多精彩视频显慕俗,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看理搅,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格顾,相较于老款使得车头的层次感更强坦。与此同时咐聪筹,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯嗽皑掠。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方辨胎偏。其中新车采用了比较平直的腰线妓蹭惊,并在车窗上缘的线条上做更多的文章樊坤问,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计妊喊,让车侧视觉效果显得比较修长热问境。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”贿汝攫。总之黄孰喷,就视觉效果来说葱徐涩,新GL8显得比较修长毋,而老款则颇为厚重供继。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面湾宿市,新老GL8的整体差异并不算大偶,宽度与轴距数据都保持了一致促茧,但车长反倒是老款更长一点点藩兢乘,同时新款的车高较老款多出了5mm潘权极,达到了1805mm奉持。对于经辰夼喽海开MPV车型的朋友或许知道队,车宽和车长开习惯后或许都不是问题炭季,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库浓伴锚。以编辑所在的上海为例鄙惭帽,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右铺甸,但也有少部分市中心商场勿旅抡、酒店的车库限高是1.85米左右硼存弟,因此对于这部分车库来说释涪枷,无论新老款GL8依旧可以自由出入何。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级松缝,它俩1890mm与1880mm的“身高”趴,有时就会显得不太方便了绩剑填。 更多精彩视频羡悍貌,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样鹃涉,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显揉,新GL8看着更宽灰。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异涂收。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长兔,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计泵部栏,这些都提升了它的横向延展性弟捌,为整体视觉效果加分不少盗弗某。至于尾灯光源商,两车均为全LED设计陕刀,辨识度高寒脐,而且看着也很时髦逆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编群澈:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来称内付,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象钨焕,就是廉价且缺乏品质感涂疼纫。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品兑,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的倍。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品疟,在各个方面都展现出了标杆的水准提狮然。今天我们试驾的车型馆,就是博越1.8T悍幌崩,表现如何汲?请您接着往下看筋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洁沏莫:沈达炜 版权作品罕发,未经环球网Huanqiu.com书面授权炽,严禁转载豌,违者将被追究法律责任邓软熔。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆饶捐系,因为众泰SR9是一款很有争议的车型堡乡涧,当它还是一个受精卵阶段挂膳,就已经有无数支持者在等待它的降生蹋,也有无数批评者在诅咒它的未来氯。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车蕉遣盘,它前面有无数前辈的名字哄:陆风X7蒂劝盼、瑞风A60记忱鼻、BJ80等涡,当然也包括自家兄弟SR7蚂船、T600勾,这些车型凭借“蹭热度”暮漠、“炒话题”得到相当多的关注韶迸。然而除了最受关注的造型设计部分老访性,我们更关心这款车究竟怎么样烧屯屏?包括它的驾驶感受施,以及空间等车主使用部分触,能否让那些支持它的消费者满意辈蛋。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍敲,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面毖。另外并讼,我们也会带上放大镜唬怕矗,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”笔订袱。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm砷尉,轴距2850mm酚磨。同级别算是中等身材久煽莫,众泰SR9的车身设计偏低矮劫滑,制造流线型视觉效果徐。另外风阻系数也确实不大蓟,只有0.36獭拢。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了驮纲逛,包括车头元素的比例冀缄、以及包括发动机盖上的四条棱线舅纠簇、大尺寸中网圭合、侧进气格栅的造型等细节设计通掣察,都跟Macan有极度雷同之处略挤,当然这不是巧合疆,众泰SR9用较低的设计成本澳轮榷,得到的最大的关注度幢。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的谰寒。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感社惕痪,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外叛币,全系都有塘乃。 跟头灯一样揉坏,尾灯也是加入了一些自己的设计扁,并且采用LED尾灯太鸥,视觉效果尚可烦。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错村暗,但感觉还是有些夸张了讼纳,毕竟这款车离高性能还差得很远危膊熬,最多只能算是个偏运动风格的SUV鞍撑哭,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠杆。而且我看到这款车看起来是四出旧,其实只有两个排气旅,左右各一个伺科柔。    外观做工相当不错惟澜庙,我给90分闺汇。车头大灯处的接缝能、中网的接缝都非常均匀敢册馈,也没有明显组装问题层敛,只有左侧尾灯的接缝稍宽世反报。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编谐鲤:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上害敌盟,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市爆,共推出5款车型窃,售价区间为7.89-9.99万元颅烁观,至此施,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补忿窖。   森雅R7的同级竞争者长安CS35咕思奢,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额抖,那么作为后来者什鲍,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力萎垒。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型凭趣佩。这个时节的雪乡正值旅游旺季补,景色迷人久,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情淌肠。然而冰雪路况对车辆是一大考验眯领尘,那么澈忌,森雅R7能否征服这片雪地呢骸煤厢?   外观介绍烫冗伪: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逞甸急:李芳 版权作品炮,未经环球网Huanqiu.com书面授权醋炒,严禁转载懊,违者将被追究法律责任需。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年还绰煌,它基于雷诺日产的C平台打造斤嫩谋,继承了逍客的特性卯褥,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV盯。一年前启辰推出了T70X沤莱,它在T70的基础上升级了外观和配置补裁,来补充T70的市尘馈,反响不错刊搪餐。本次试驾倡,主办方选择了长白山脚下进行俗么,其中涉及乡间公路姓迫立、高速路以及冰雪路面层堤嘘,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X上警发,它们能行吗潍?(以下简称甲丛半:T70/T70X) ● 车型简介弊闭:    T70X拥有T70的一切传,两者的动力系统侍辽、内饰等也完全没有区别蛔请桨,两车的驾驶感受基本是相同的惋甩拷。不同之处仅在于屁睛饺,T70X比T70多了一套黑色大包围舵攀腐,这让它看上去更为运动戈迷。    这一圈大包围让T70X增色不少弦,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈逼许,T70在T70X面前的确有些黯然失色诗。因为T70X诞生的时间也较晚多,我选择了T70X作为我的试驾车顷且华。    T70X全系只有2.0L这一种动力锣辅火,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE俩。它的最大功率144马力(106千瓦)兴疗互,最大扭矩198牛·米坷铣巳,有CVT和6挡手动这两种变速箱可研址谩,这次我试驾这辆车是CVT版缕。   ● 乡间公路刻拜、高速公路试驾抛伐蒂:    在东北降雪比较多的地区肆鲜净,动辄四五个月都冰天雪地风,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的俱翠碱。相比普通轮胎边帕肮,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力失蔫李,更软的橡胶可以防止冻裂譬辞履,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力娥铃顶,不易打滑咀闺躺。    T70X和T70开起来是没有区别的迷就划,也就是说倍擂坍,它们开起来都跟老款逍客高度相似赖。2.0L的发动机+CVT变速箱拆啡,就别指望有多强的动力了钠,中低速还可以警怪,到了高速上会有些力不从心隧。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性刻惟,对于这样一辆城市SUV来说沤,易上手拨苹聊、好开就已经不错了熊受度。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡遍纳,但我试了一下菏晾傻,它的反应速度偏慢筏茎,顿挫也不写降缜骸,我猜用这个模式的人应该很少吉厘玖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鲍媚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地翅,十有八九不是什么好事鸡,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生猎么晒,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面敲。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人团,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪涝。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达沉羞,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头端面。丢掉那些危险勿近的印象吧晤趴喘,雪地驾驶并没有那么“噩梦”蝎娩,而且还能找到不少乐趣肌砂诡,看看这台7座SUV怎么玩起来谅盟嚎。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地认怕缕,每年寒冬的低温带来连场的降雪宛,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地湾。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰祷,形成了光滑的冰湖你锭泪。在这里羌谎,少不了要放开地玩一把漂移拨,不过更重要的是蓬糜抵,我们通过在这片场地上的驾驶肮翰,要熟悉冰雪路面的操控感觉颅,找到更安全地通过的方法疥,让我们不在一片白茫茫面前慌张怒叹妨,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家贸票、脾气和善的一款7座SUV给难住鸿。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下堑饭,一个舒适的温度是是深入雪地的前提荣肆涟,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪供。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热哺,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了磕浇。如果你在寒冷的地区炊炽匣,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置破。   汉兰达的动力总成璃,对它关心的网友已经非常熟悉了氮泡逼,在附着力如此低的冰面锰,动力很多时候都发不了威俱赋,在这里漂移也根本不需要很强的动力龋快蒙。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了夕岭,而且它还带有手动模式抄遂,在冰雪路面的情况下咳删,对动力输出的控制也可以更主动一些捻,能让人踏实不少室脾停。毕竟在很多时候塘柑吭,我们需要用上二挡来完成最基本的起步尚。最后邪腊题,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了蔚稿,就看国产车型什么时候也跟进改款推。    即便不是到冰湖里耍乐策,在冬天满地积雪的地区寺晾胃,换上一套冬季轮胎也很有必要加拌,否则你会变得举步维艰钒挫,再好的车也难逃这宿命究冲。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力船,但是在几乎光滑的冰湖上萎孔,冬季轮胎也很难施展“武功”八。之所以没有再上钢钉墓,那是因为我们的体验比较简单卢团显,并不是为了练习用更快的速度通过融,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的售。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了诧甘艾,所以一定要保持油门括拈,才能保持连续顺畅的漂移动作磊。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话巫,车身马上就会原地掉头槐揭奉。转向也需要不断地调整且溃,再加上路面的附着力一直发生着变化渺,要漂出姿态还是挺难的丧嘘。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控吧币,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的囤钡骚,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象磐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刮侣立:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼扫,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来梢收双,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown淳镀,And the sky is grey”恭,还有Malibu海滩撑、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版匈甩缕。   迈锐宝梧,这辆几十年前的经典V8硬汉每读,经过时代的洗礼晴,慢慢演化成一辆普通四门轿车鸡,现在还出了排量为1.8L的混动版朔平,真是唏嘘钵寞。除了这相同的红色秸,我很难把它跟它的历史联系起来踢,真的是“你也不知道你会变成谁”虑巧。扯远了沙,无论车变成什么样恋,还是人变成什么样饺丢,无非都是朝着自己最适合的方向前进坍处。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感炉砍呸,它变得柔美流畅蝎劲,接受的人更多了酷恢誊。近年来油电混合动力趋于普及窟缄瓷,迈锐宝XL的混动版作为重头戏耪趣纤,自面世以来所受的关注度颇高斑,有点儿“黑马”的意思悔虫,仿佛在说拆:无论在哪个年代秃谭,我都要当那个时代青年殊。 ● 车型简介弘涛拷: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型扛,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版岭爸习,本次测试的是后者废。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰刨扭,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”慨,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了蹿。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当身泪绥,多了隔热玻璃和并线辅助穿,少了18英寸轮圈和全景天窗蚂迪,价格上贵了2万细拖。像前排座椅加热般惋、通风狸、记忆自不必说绅郴呕,自动泊车桐伞宦、自适应巡航哼黎,车道偏离等这些功能也一应俱全旗地差,配置水平还是挺高的鹃伦獭。 ● 动力系统砷齿:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成甭丧,两个电机加起来老涪航,最大功率有114千瓦瞄羡际,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)滇从钎,最大扭矩175牛·米稍。与雅阁和凯美瑞混动版相比无,它的电动机参数更高得敛,发动机则弱一些僻啦。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍堑青,有兴趣的朋友可以点击这里闪:《丰田双擎Hold得住吗设孩?聊通用新混动系统》蚂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编补破:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型泉拨髓,上市仅4个月抱疚,单月销量就突破了2万台队千,成为了不折不扣的“爆款”车型图绵。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型结腔,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒逝,表现不俗杜佬。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型眠佛,其从0-100km/h加速时间为9.88秒佛缎赣。而今天掀的豹,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试蚊薪,至此该车全系各种动力组合逻摄市,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)习解撼。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了款蚕丹,相信不少网友也已经对它有了一定的了解锭凌纠,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友稼闯团,可以点击我的同事之前撰写的文章雇垦睦。除了两款车型的测试实,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容陀冻酿,对于这款车设计亮点的详细的解读攀劳竟,您也同样不能错过诗佛。 ● 外观和内饰简介蹬:    想要成为同级别中的“爆款”车型阂,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球埠认,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念翁别,使其有了非常不错的颜值幕卜,尺寸方面寐材捷,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm蹲,轴距2700mm部颗揭。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面哀晃吓,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的卷,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)晦、后部驻车雷达+影像系统肋煤、后视镜加热等糠。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错镜险,配备的是佳通轮胎茨蓄孺,尺寸为215/60 R17寞。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质毯,副驾驶前方篱拣返、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革陕泊茧。与之前我的同事测试所不同的是鬼宽授,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏帆,取而代之的是一块8英寸屏幕伎持,但功能同样不会让你失望供累割。    安全配置方面掏,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统驹聪,都是同级别中非常主流的安全配置儒踏,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期安,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊乏矗。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型介娟钳,主副驾驶座都为手动调节呵疚亩,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置斗晤豁,在RX5上市时皋,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗美,如今从销量数据来看食舵壳,其实早已突破了这数赌虚蠢,但我们咨询厂商人员后得知太佰,对于目前购买这车的朋友茶爆,全景天窗依旧会赠送哎,这里必须要点赞肖螺吞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编款啥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆牛擞防,当时是一款采用3.0T发动机的车型汝抛沏,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版缮瓣储,售价为44.38万元祥纬,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当挂峡。2.0T发动机相比之前海外试驾尚赊,虽然降低了排量小,并且减少了气缸数协绵,但其特点却并未因此而改变奇胜桂。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象撵马散,如今林肯想转变这种风格匣,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车茨,他们想让这款车有更成熟稳重的风格睫袖,所以它放弃了飞翼式的中网造型绵,整车风格也更偏重成熟稳重任。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用戏漠贸,例如已经上市的新款MKZ窖迟。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型棱,整个公司都为这款车倾注了大量心血坊。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前没,让他们能够从中吸取到灵感餐酒墙,去设计一辆美丽且优雅的豪华车横季。    所以在这款车上有很多新颖的设计睫煌,例如门把手的设计就独具一格郡抛,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间堑诉,位置的上移带来两个好处漆和,首先开关车门的动作更自然竣蒂缅,其次整个车门线条更加完整施。关于这个门把手的故事唯催漏,此前已经有文章进行详细讲解埃瞳嘉。(点击链接可了解更多探赏。)    车尾是我认为最美丽的部分摔,外拱的后翼子板句唉得、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾席,带有一种老派豪华轿车的风格响。在C柱和轮拱处寂傅成,也有着细节的层次设计荡吹掸,这只有在长时间使用后才能发现尸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编巳犁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前犁雀愁,我刚刚完成了额济纳旗之旅烹,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠撤甭捣。巧的是杜浇,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾盾特潮。已经达成“冰火两重天”成就的我扩星纲,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识茶,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受脯。   福特全系SUV包括5款车型杜非:翼搏白薄概、翼虎健视、锐界祭、探险者茶、撼路者甭朵较,越野属性依次提高施极,相对应的淘苫,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强百。后文中会结合驾驶体验详细说明谷限。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV蒙,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型疏迸百,日常应付土路/薄雪地还没问题坑,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了赋模。所以这次在雪地上体验时熄,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎爱棺灸。    实际驾驶中澄,受限于前轮驱动魏暖,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足工度冲,这时就能感觉到ESP的介入莱跑寿,通过制动的方式降低内侧车轮转速驮拈腊,一定程度上修正车辆推头的趋势忻,来帮助过弯臼。    在防滑钉轮胎的帮助下窜盛捍,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的啡曙逝,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题炔。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠瘸,就有些自讨没趣了炬刃,还是交给定位更高的大哥们来吧串。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统多湾,采用多片离合式中央差速器浚亩没,日常为前轮驱动秆须杯,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴人。此外歼,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助颓郝韧,简单理解这个功能啸琳:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载澄撑,使另一侧车轮获得扭矩荣。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移镜,冰面的附着力比薄雪地更低诚捆绒。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀季封,在冰面上提速也能比较轻松缮隘。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭霸,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施恼固敖。既然关不了硷侵,那么就只能“享受”这份安全的约束了实肃湿。实际体验中骇,ESP偶尔还是会介入制动显缆,不过并不频繁瞧棋洁。    对于翼虎来说魏会,一旦两个前轮失去动力恢孙度,能分配给后轮的扭矩比较有限丧瞳,遇到薄雪地或沙土路还好揽缚憋,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上晌馁,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了芒蛊。不过这两次试驾体验下来皆丝涡,翼虎还是能够胜任冰面尚瓦笛、雪地和沙地等大部分路况婚琅瞪,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的阑入碾。   ● 锐界雪地试驾    在我看来宝悄蹄,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上刮,锐界更大更家用乐箍斜,中国地区还特供了7座车型撮。而在越野性能上脓绕氮,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大蹦,二者的四驱形式几乎没有差别洞,理论上脱困能力差别不大垃褂,但锐界离地间隙略高相垃,且有22/23°的接近离去角锣泼,通过性会更好抹蹄。不过很可惜借评羞,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况绰栏科。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编背挟惜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候潍茎体,你有没有过这种经历豹领:突然看到一款车定井醒,各项指标都挺符合自己要求的逞东尝,但不知道为啥之前根本没听说过它拢兑。这时你可能会捶胸顿足森僻顷:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢冗烁艾。不过这次赫,没听说过日产Pathfinder的话呢史肉,不怪你相。因为它是一辆平行进口车簧,历经四代车型椒镶竣,从未被官方引入过呻飞逼,自然声音很小颠纠。我可以很负责任的说订前割,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章垛天,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求蒜膛辅。    有一个关键点我觉得应该提一下室,Pathfinder虽然是一辆平行进口车认泥淳,但它可不止有背影湍水堤,它是“有背景”的抒。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的将。也就是说世,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司东毛钞,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司解魏。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”晾煎弦,而Pathfinder的进口商就靠谱多了散迫。而且窖咖,你将会在部分日产的4S店看到这款车辫虾嘉,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务推博,同时又负责保修董品四,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了尉表。这样一来衔深痴,定能打消许多人的顾虑暖硼摧。    目前勤簇,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型型,定价分别为38.8万和39.8万缝。没错系,3.5L版本因为配置比混动版低跋呵,所以排量大售价反而更低掇惜。由于没有被日产官方引入窘峦,Pathfinder之前并没有中文名称妓膏翠。“Path”在英文中是“路径充诬罕、小路”的意思癸谭菱,一般不被用来说 公路先侨,多指无人修筑的那种“野路”麻澎,而“find”则是“找到”的意思乃,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”博,可翻译为“发现者”之类疏。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思好,寓意这款车有比较强的越野能力溜块墙。郑州东风把定名为“探路者”廓徒态,挺好听的检阜。    不过行帅构,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV童妥,似乎并没有那么强调越野性能党卯愧。这个名字只是个“摆设”吗惮?并非如此奥逼弗,它曾经可是个硬派挽戏。    Pathfinder的发展过程很有意思棚床购,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV卸雾。说简单一点就是通奥,它的车身造型比较扁长峭徽,看起来没有那么高大威猛攫,追求的是二够撩、三排的空间和后备箱空间存。底盘呢有别于硬派越野车沧系,追求的是公路驾驶性能和舒适性骇暗,也就是我们平时说的城市SUV绘峦搅。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗细们?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56沁钢,也就是现在的QX80同平台婪夺擞。纵置发动机堤耪焙,后轮或四轮驱动级插,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机丹娄,另外还有5.6L V8的版本杭税。再往上捣(二声)豁杠,第二代车型又是承载式车身酮,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机玖。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身饺,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式刻盟忌。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机魄补巍。    随着时间的推移辱却,不管车身形式怎么变良,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的裙圃涎,从一开始4米3的车长冲,到后来的4米5破、4米6蹈逗妊,再到第三代的4米7互、4米8猴想渤,直到现在的5米巳菲。    在之前的迭代中冗,它的发动机排量也在不断增大戚儒虱,直到现在的第四代车型瑰戌,除了有3.5L V6发动机之外姑魏厦,还搭载了混合动力系统饺,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L井。个头大匿淋,排量蟹ā,这显然是最符合中国人口味的一代车型了拎绞。    两款车装备了不同品牌的轮胎米甜,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配娩犬,尺寸为前后235/55 R20嚼侈肉,3.5L车型为235/65 R18盗遁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编瓮:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感奠剐,内饰科幻塘,这是标致4008留给人的最深印象啡。这台车经海外的3008加长而来嘲,定位于紧凑型SUV档,面向年轻人惋嘛窜,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的暮缄。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型捣,售价27.37万元粪彼,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢傻胖、LED大灯赏、座椅/后视镜记忆沸挪拒、自动泊车强、19英寸轮圈等配置腐涎罗,价格也比次顶配贵了3万元松谓脑。    来到车内铣椒,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围恰捍迪,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感芬弦惜,内饰的整体做工用料不错褪伪芦,按键的机械味道很浓逝苍,方向盘握着也很有趣盛萎杰。另外在豪华型及以上配置车型上股捅从,配有香氛装置及负离子发生器春魂厩,有点浪漫的味道孪巫肮。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱啡埔,和508是完全一样的澳精,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统苛,最大功率为167马力(123kW)丹聊蔡,最大扭矩245牛·米帝说绿,比1.8T发动机少了37马力陕、35牛·米澎头北。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架夯纯帅,在调校上挺新挫,标致车型一贯有着不错的表现柯绣设,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差抄够,舒适性和操控性都有兼顾汹,这次它的表现倒挺让我意外的洗川皆,是个小惊喜扣。    4008开起来很稳重骏诵,和年轻的外观举啃钢、动感的内饰特别不符帽女柒,但后来我发现昆伺,这实际上是我开过最舒服的标致车麓。    以往标致车的底盘梅叼寝,都会带些灵活侧、有点要耍操控的意思尼,而这次在4008上则不然容,它已经脱离了标致车的感觉井,完全向纯舒适靠拢归冠蔚,它的悬架比508的还软僧,底盘也比508更厚重季,成了现在国产标致中最舒服的一款忍槐拣。    低速时备廊,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的埂镰幸,传到车内的振动轻微又柔和涸。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的尺创鲜,只要转向动作一大舅杀,都能感受到车身的侧倾玩尖。    转向感觉还不错腑替,车辆整体的动态反应是不温不火的概,力度也适中咀,出色的是小方向盘带来的感觉投木,握住3玲、9点违,你的双手距离很近棵,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的誓杭,很有乐趣腐艇康。    1.8T发动机能给予充足的动力响应悔,油门随踩随有灿抹,而且输出比较线性喜,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微舌。最关键的是沛,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏含,开起来会让车很蹿兢唇骡,非常不顺冈捆穿,而在这辆4008上没有出现这样的问题胁,是一个好事胯穗。    不过恭摄,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意控虐才,也许是为了保证舒适性的缘故荒,它的换挡速度很慢浇,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的关豁帝,而一旦油门多给一些俗,这样的换挡速度反而会造成动力中断逞赶,带来顿挫时撂蔽,身子会随着换挡往前一冲一冲的杠,以舒适性角度考量粱,这适得其反了舜。   按住挡把后面的Sport按键嗽僚,可以启动/关闭运动模式签,在运动模式下捣,变速箱会延后升挡时机莽厦、转向力度会更沉死、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音掂,像是一个在学大人说话的小孩儿通蓝问。除了性能测试蚕,这模式我一般不用釜匈竿,这声音刚听挺逗的痪伺,听一会儿就嫌吵了弊嘿。下面灰蜕,我们看看它的测试成绩举莎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编览:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控迟,所以雨雪天气下常狗淀,我开车都会格外小心宋。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动水嫡农,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨偿顽,有着开阔的场地害片川,有着四驱车狼川惊,看来我们能在冰面上玩个尽兴了烂苟剖。    这次的试驾车辆是三款——CDX顶、RDX和MDX秦,但时间有限陌蜜对,我们仅试驾了两款——CDX和RDX告。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧轨勿际。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上杭皑含,我们见到了换了“鞋”的CDX烽。在冰面上驾驶变,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力拣蔽揣,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限充红魏,不会轻易硬化开裂卸妓。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式恒,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配弯陡歧。然后将ESC电子稳定系统完全关闭檬,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统愤,所以在地面有一定摩擦力的情况下免,车辆会根据前轮轨迹行进酥。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣付。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式摧,只有舒适和运动两个模式倡缴,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说权纠,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异拣八秋,所以这次衡协妥,与其设置四歉啸、五种模式茄稿贩,感觉不出差异激,不如设置两种寄峨,差异体现得会更明显香。    我们回归现澄】狻,看看地面奸杜袜,都是积雪师盼,但这下面可都是厚厚的冰层面,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰嘛泥,这都是冰面行驶的小陷阱拦。看到桩桶了吗图冕搅?那就是第一个项目博楼,在冰面上漂移画定圆苫锌旁。    多说一句绢畅伞,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本美扒,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱隙,本田的最新动力科技都用在这辆车上了驴释,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现半。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道为陈,教练在我们上车前讲到防亭晒,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定穿弗,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感细,而在运动模式下廓嫩沁,后轮能获得更多的驱动力淋,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作飞板牟,在安全的前提下驰透另,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目灌欣。    我先不急不忙的将车开入弯道隧遁渡,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续目。这时候教练说趣哗刀,多给油峦粮肮,感受重心灌。我只好一脚踹在油门上阑遍伶,随着车漂移起来皖,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整揉浅闯,再反打方向催谰斧,控制住车尾的摆动洼哨芥,当摆动减小时穆季灭,再多给油门冀蓟叙,继续画圆楼秒霉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编哎低孙:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV砍题幂,在上市初期尽管只有5座车型趴筒醒,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力萝袜,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心锰你。虽然是L贾芒,但它并不是一般意义的轴距加长雇。目前H7L蓝标车型提供三款车型失,售价区间17.17-19.38万元勃,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统前泻。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型据膊潜,售价18.18万元蔷。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洪肺瘟:沈达炜 版权作品及疽,未经环球网Huanqiu.com书面授权什郴,严禁转载睹,违者将被追究法律责任疵敌。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后彪窃,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待巩,接下来就让我们通过场地试驾炬秽,对它进行一些简单的了解量。至于全面的动态表现息膊铝,还是要等到之后的道路试驾堪蛇谈。    在开始场地试驾前究铝裤,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型实故,顺便再补充一些内容淬,如果您还不了解这台途观L的静态表现涟计荒,建议往前翻两页丢说遍,先看看之前的详细解读票偿道。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型副,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的辰。前大灯采用了全LED光源殴,轮圈尺寸也达到了19英寸坎苍嚎,车门配有无钥匙进入祈腿,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出同登。   ◆ 内饰配置    在配置方面魔,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现何。除了自动大灯檀藉煌、电子手刹埃搜党、自动驻车以及全景天窗外测蕊,中配车型还拥有自动泊车锭、方向盘与前排座椅加热栋。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调静污,整体配置水平算是比较高的沙叛,满足日常使用完全不成问题角喘。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高哄,这回我特意换了个188cm的大块头碉菜。事实证明途观L加长后的效果确实明显祁狄,体验者在前排调整到标准坐姿后汐咳侈,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间舒屑萎,空间表现值得称道灰其。不过虽然途观L进行了加长全删,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划互急,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont蹭衫。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节克蔽,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐扑读,处于底部时则能提高后备厢的高度很檬,加上220V电源接口惦,设计上还是非常人性化的耸盾。值得一提的是欧,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门匠磊委,并带有延迟关闭功能泞攘。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态唐跺,也就是想要让尾门关闭后锁车全涟乒,就需要在锁车的状态下打开尾门磊铆。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单九剑,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息粮纫成。可以明确的是殊病,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校藉,整体的风格更加偏向舒适疽翔墟,但悬架回弹的速度一般广,韧性不足得,经过连续振动时容易产生振动的叠加斧岁。另外就是方向盘的指向性还算不错烧使胺,中间位置虚位不大年标,车头响应也比较及时啤天。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现赴,只能等到后面的公路试驾了财。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相娥去柏,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了灿。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型猛鬼,满足市场对于紧凑型SUV的需求蒜恃线,而全新的途观L则晋级为中型SUV汞咸郴,与昂科威和锐界等车型争夺市场滦忍顶。至于大型SUVTeramont般拓赣,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务蒂迫。    可以看出居,如今途观还是途观晌竣,但途观L却并不是途观加长那么简单比管,这是一台全新的中型SUV诺,而且只提供1.8T与2.0T车型墩,所以在价格方面喀,势必要比老款途观高出一截捻睛精。对于上海大众而言别炊蓬,途观L是一个新的起点赋,同时是一个新的挑战恐,而它能否引领中型SUV市惩住?还要看明年1月18日的上市发布会帘。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的沪,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前邯,所有汽车厂家还是都在为此做着改变净,其中最直观的变化就是减小排量募绊。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少澎购遂,原来的8缸变6缸幢苟,6缸变4缸步,而4缸则还要再砍掉1个缸珐刻踏,正如你所看到的闭固,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现粟匆,照这么发展下去辆,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了胎去。    如果说誓祈帮,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈价碱,那么混动技术则相对要好接受的多潭。这个领域中钝,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列菩脸筋,虽然丰田的THS技术已经非常成功得晾解,但作为老对手忻,本田大法也不是吃素的镁讽党,在i-MMD的加持下污,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本涉赐队。如今洼,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动肌系搐。    今天儒糯,我们一次性试驾两款车型颗滦疮,思域180TURBO和思铂睿混动将杀胜,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初角艘绢,它的身上就充满了无数光环鞭,从其现在仍要加价订车的情况来看弓,也无愧于它在同级别中的最高关注度谈。鉴于大家对这款车已经这么了解了翁七,我们也不在这大谈外观设计了迪,只说180TURBO上的变化郊兑。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素肌,但我想思域的外观在同级中故频袄,起码应该也能算的上中等什干撕。犀利的车头造型溯掳,低矮的车身等投赊,这些点都能抓住年轻人的心光,回到今天要说的这辆180TURBO身上搔睬较,它外观上一眼能看到的不同泉,就是轮圈的造型朴素了很多八陌策,除此之外跑先材,就需要仔细观察了哪郎。    内饰的变化应该说是一目了然眠十,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代宦,虽然还保留了蓝牙等基本功能篮森,在无论从高档感还是功能性上般钙,都与220TURBO有不小差距搓盲,而发生改变的还不止这里洽,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照豁,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化偏。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看匈腐贤,两款车的配置相差还真不少藩勿饶,除了之前提到的一些便利性配置姥层,当你握上方向盘惯寄,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘讽,在握感上差了一个档次湍扒,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了谅航贪,而且作为一款售价到达12.79万元的车含,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了评。静态部分告一段落堑,先别急着下结论粗,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”琼狮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矛娠爱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟欢浩,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过难涪溉,相信你也和我一样卞冈,早已对这些老面孔麻木了扇,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道芍挺。在大部分人印象中娠,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的舶,哎...还不是预算问题嘛呕鸽处,将就着开呗葡梧境。用不着陵,新发动机挺给力的浩苫棵,用不着将就着开甫,甚至有点小惊喜桔惋。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)吭辖抨,是配置最高的2.0L车型滤犁汲,官方指导价为19.64万堂窃。相处了几天肯讳响,我对这台车的配置挺满意的竟递,除了舒适性配置照顾周全之外蟹狡尼,还有丰富的主动安全配置未勘,基本上可以满足一步到位的需求火梳。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯幕兢,只有近光光源是LED(低配为卤素)图炯,但普及程度却挺高的山核,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了纶系耙,对于消费者来说是好事稳。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置熔,除了常规的车身稳定系统之外女寸噶,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货昂创,前者可以大大降低发生追尾事故的几率虑偏东,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物改,大写的实用袄敛怼,你觉得值得拥有山碗。如果要挑骨头的话坊粮,我还想要个ACC自适应巡航菩荆付。    舒适性配置方面也是不含糊的崇费,配备无钥匙进入/启动功能软梳、自动空调剿、蓝牙电话傲间道、真皮座椅/方向盘等等欠特哆,多媒体系统支持CarPlay功能畏,尽管高级配置远不止这些午轿拜,但作为“经济型”的选择剐景,我已经很满足了解哩。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术柿攘臀,发动机型号从MR20DE改为MR20DD参匠胃,最大功率增加9马力忻,输出转速从5600rpm延后至6000rpm窘苍林,后段加速更有力谜筒,最大扭力增长了5牛·米潮湿。新发动机依然支持92号汽油下弛诧,并没因更换发动机而增加用户的使用成本保绿。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)衔懒废,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)何瓮熬。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果狗,努力增添驾驶乐趣赊舜斥,其它方面变化不大马。SPORT模式则更加激进一些共祈苦,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上仿,油门和动力响应航捌干、加速效果都会更好铅噶病,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子竟辜慨,有点意思矩,增添了几分乐趣竞懒编。    相比同级车型氓,天籁的选择有点保守何韧监,全车系最大轮圈仅为17英寸阂,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)蚂虹,视觉效果差点意思呐垛琉。但凡事看两面棚拳剔,好处是使用成本更低认牟,而且舒适性也会更好渺。如果真觉得不满意筋,后期自己换一套也不是难事叼撅沙。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表扦,不知道新发动机的参数是多少办滴墨,很平常心地就把车开走了涩骗及。这样也有好处台汝,感受更真实赡蜡顷。车辆对于油门深度的变化很敏感奔,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速朽缝俗,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快澈铆郴,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm怂溺,相当果断莽免。先不说动力表现有多好牟猴冷,就这态度墩,我挺满意的奋荣,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点瞎坏表。    “降挡”之后自然是动力更好啦峰司赐,自然吸气发动机动力输出线性必衫,奔高转的声音也挺动听的股。如果你也像我一样喜欢这种声音拼,甚至会有事没事踩两脚尼龄赡,但如果是喜欢安静的用户饥期,可能就觉得烦人了杜怒石。没办法完头瘟,小排量的自吸车就是这样踌蚂,拉转速是压榨动力的唯一途径赋揉瘸,但平心而论吧弦腔蔷,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行楞龄,对于大部分人来说都在可接受的范围内垫。    再说说动力表现谷雷,这里有点小惊喜绍滔纶,加速表现比想象中好勿身,比印象中2.0L中型车的表现好很多附傲,尽管谈不上推背感疚,但也算得上是干脆利索不拖沓靶。能有这样的表现额,变速箱积极调整速比功劳很大健,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显使。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用廷臼,踩油门没有直接感翁筐揪,反正就是不会有“运动”的感觉颊胁价。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以芬家,“降挡”动作很快很果断钵,虽然跟双离合还有一点点距离凑,但也已经很快了讲陋齿,动力输出是连续不断的陆废泉,而且很乐意把发动机拉到红线渤距阀,你有需求的时候它愿意陪你玩菩,这感觉挺好的察氓藉。    如果车对于你来说只是一个交通工具示淘朽,舒舒服服地从A点到B点司疼,那天籁会是不错的选择柔骏。但从作为驾驶者的角度来看斗芦手,天籁不是我的菜缚,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了风,转向比很邪齑膊亍,方向盘打得挺大的彪,但车头却没转多少篱。补充一点孪妒涝,这跟方向盘转向力度没有直接关系撵,天籁的方向盘转向力度不算很轻厦勤操,但就是没有路感胚,没有人车交流的感觉磊镶菜。好吧俊嚼徐,日产车的风格其实基本上都这样砰勃漏,不敢说这样好不好溃,就看你喜欢不喜欢花形。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编孤:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点苯额,在同事面前应该表现得能干一点行,在客户面前应该表现得有实力一点撩列。要成为一个精英帆蹈化,形象很重要霸恰。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你辩,和旁边穿着差不多西装的小张小陈漠怜瞎,看似并没有什么不一样荒斗椒。这样可不行焊呢,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊泊棵。不过要是每天从这两台车下来的话睡欢,这还差不多俏,但是该选XFL还是E级橙是,这还真是个形象问题弛摄连。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)端乔品,即便它们的风格很不一样呜荷拨,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过夏。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L纪,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感锭。而且从配置和价格来看嗜吞剖,它们好像实力相当呢摹紊,难道真要拼个难分难解吗呈?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈狄惋朵。    连上市时间都挨得特别近视,它们之间的火药味也实在是有点重害卫,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验楞穷熔,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验亢孔,大家感兴趣的话搞牧脚,可以先简单回顾一下临。今天该是动真格的时候了春,性能部分才是重头戏赐,还有就是一些配置方面的深入体验赫。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观咳盾:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派楔剃唯,风格上没有过火的激进和夸张适袭署,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿那暮抡,十足的身份象征把觅。不过E级的车身线条更圆润一些归京掏,给人感觉多了点灵动和活泼沟。XFL有着更加修长的线条造型赣,给人感觉精神利落溺,优雅范儿更突出睡迁。    个性元素多了总会显得“有失身份”乖谦,在客人面前喊匿驶,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来诬。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象瘟。XFL和E级片栋享,它们既有平稳的外形风格堆兽,也不缺醒目的线条造型藕,撑得住场面吕茧舒,又能给人刚好的“风趣”弄,这才是恰到好处的成熟膳甭砰,开着这样风格的车去上班见客户拷握,你永远不会感觉不对劲附,因为没有比它们更合适的角色了拦膛。    XFL的车头设计更加立体才揣谅,轮廓特别清晰谓停,但线条造型又十分简洁触林,看着很舒服邻,也能留下深刻的印象扒祥。E级前脸的轮廓显得生动多了搞,造型设计要更加运动攫,风格相比起XFL要张扬不少设璃侣,看上去也醒目一些侣火。 更多精彩视频风,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条岔相事,感觉相当优美盛。XFL的设计更加笔挺兜,看着会显得更加干净和精神抚鬼,充满着绅士的味道借。E级设计要相对圆润一些痊盾裁,感觉更加光滑粳斗。    尾部设计的布局还挺相似的颊申,同样是位置接近的两条镀铬装饰惶镜侯,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重炭筷,同时也突出了轮廓的立体感垂饱深。下方的排气管同样也是特别醒目篇塘暗,但E级的设计看起来还是更优美一些摊喘库。    尾部最有特点的设计就是尾灯了局图,XFL细长的造型感觉还挺性感的糖拳,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调肉,还能把尾灯的杀气收一收玛,别显得太过火了究汞,还是要尽量保持优雅的沉稳风格普瘦。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨剁,造型也很精致戌,高贵范儿十足末。    XFL的气质没问题悍,大部分人一看就能感受到它的典雅位泪戎,是个绅士般的上流人士绝对错不了逢裂儡。可是这辆车的全部并不是只有商务赊,在其它场合它或许有些太过庄重了阿,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的炼劲肃。    E级的外观从设计上来看特别优美送椭,也特别符合它的气质绅脱可,但它缺少了新鲜感逆倍抬,更别说把它错认成是一辆C级了碾撬权。如果你的客人从航站楼出来登,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编滔挝:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型写推,同时也市场中征战多年箱犬厩,是名副其实的两员老将伴泪牛。就在今年琅亩,翼虎完成了中期改款怜,除了换装了全新家族前脸外鲍焕蛙,还对车内诸多细节进行了调整妥挪。而途观呢贪,在即将迎来换代之际疲,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型矫递,进一步拉低“自动挡”车型的售价盲。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际斧火糕,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型咸村口,表现到底如何侩靖沪?    当然情绣逃,由于试驾车配给的关系缕,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型狠谱葛,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)巴磊,指导价19.98万元弦驼剖。两车在价格及配置上均有一定的差异秘。不过这并不影响本文两车的对比围辰,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了驮扔。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别孝闹封。至于配置腾弯喀,我们再文末最后一页也会做简要分析袒。   ■ 外观/内饰恼:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说戮,大街小巷几乎随处可见娘,即使以现在的审美来看忌己,依然不会觉得过时欢,而福特翼虎刚经历了一次中期改款澳,换上了全新的家族式前脸寄芒,并对配置做了一些调整冠拌,外形变得更好看光埂厕,运动感更强隆寺。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面门蛊,翼虎所用的规格比途观上的略高一些搁泰缄,并且在所用轮胎的档次上也是如此磁撕哇。不过这两款轮胎的市场售价差异有限贸耪,基本能控制在50-100元左右咆钎壤。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉呈地,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青物希。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘垫难坛,同时把挡把的做了调整芦谜。配备了换挡拨片后酸,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消封连。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芥思亢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后吩然,我的领导递给我一把钥匙瞬,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙葱。接过钥匙的瞬间兼痊,说不开心那是假的稻毋。但骄良,在这接近0摄氏度的北京未,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人慕墓,要去测试一辆敞篷小跑了兼科,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏交。我收拾了一下设备驾,伴着同事们“脑子别冻出毛病了渤杆,本来就不好使”的关怀眼神鹤克曙,出发了疙撵想。 Day 1裴此娶:初次见面半承,无需关照    我与SLC有三天的相处时间械,第一天见到它已是下午鳖,我就别浪费时间了喉,咱们一起从静态看起赴芬签。    2016款奔驰 SLC呈跺,虽然名字变了牌性,但它只是SLK的改款车型割拐概。初见的瞬间娃奥揣,我不得不承认枚喇暮,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生献痛,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢通到,在外观方面它从没指望我关照素欣,因为放心吧路龄详,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率轿缚女。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅鼓家,但看着这辆新车酵,我无数次想起SLK的身影停。我可没说SLC“不好看”捐啥舶,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影番菲,尽管表演和制作都愈发精细枷,但我总会怀念那画质略粗糙的港片阮胜,精髓都在90年代佛锨。嗯琴署,一样的道理扒两。    SLC有着家族式设计的前脸造型嫉,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型沁圣。前大灯内部采用了LED灯组潭愤法,并配备光带式的LED日间行车灯瓦虹。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素钩。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮顿,但从数据上看灿汉啃,它仅比奔驰C级低了15厘米左右圣假适,宽了7mm骸行箱,可见视觉上的张力不容小觑陈享。    不过现在看来滥韦,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调鲁沛,攻击值还不够高氦,侧面看过去锹,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌哗钳。这时候顿牟燃,敞开顶篷才是我该做的事黄。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了碳,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放芭杆,就连光线都变得明媚了狙。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合迟,它不是主动的类型雄,却总让你不自觉想靠拢过去壳躺。老远处我就看见内饰的红黑搭配了兄郝瑰,有着奔驰一贯的精致模样化钒,你是不是也有点小兴奋了暖鹅?    与外观的改变相比揣裤,中控台造型看上去未免令人有点乏味良,走的还是复古的风格和布局坪掠湾,精致风格得以延续副,也依然还是那360度可旋转的空调出风口返垫俩。亮点出在三辐式方向盘上蔫蒋,底部扁平却,手感很棒拦琶蛇。座椅的包裹性不错厘爽,皮质细腻剁竞戮,红黑配色也很养眼判婚。腰部支撑你可千万别顶到头砂溯铃,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着盲,那就当我什么都没说道巢怪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帝沟侍:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说姑,自由光和自由侠之间还差一辆SUV秤,这就是即将上市的指南者酶。赶在大部分媒体集体试驾之前磷店,我参与了一次小范围的试驾体验活动潭蔽肯,地点在东莞裸缓,一个放几年前很容易产生歧义的地方负庐茄。这是一次很紧张的试驾体验版,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程娶骸。(但实际上航班取消开,被拉到不知名旅馆架浚,第二天凌晨才起飞的)扛。    由于试驾体验时间很紧张悄肚,所以去之前我就列出了几个问题忻,试驾也将重点放在这些部分立潍,所以文章内容按照重要性来排布慷,跟之前的风格会有区别昏劫。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量壁措,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱豌,这个已经在自由光上面使用多年耽犯,没硬伤搬惧。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合壤纺,这个已经用在了自由侠上面衔,吐槽较多晒,而我此次最关心的也是这个问题蒲日。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进沪咯,以解决之前自由侠低速行驶时剁咆拎,当速度在10km/h和25km/h左右疾柒晌,例如拥堵路段跟车时姥,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题操辽。    在指南者上需,这种顿挫终于被比较好的抑制住了廊翻秦,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门焦,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性廊确,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受电伦查。而对于变速箱解决顿挫的方法集,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些汇,通过放弃一些速度钞秸,换得更多舒适性箔赌省,我觉得这是值得的将姆慌。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力哨,峰值扭矩250牛·米池,这款发动机名为FIRE栋兢,使用MultiAir 2技术女,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压长,气门的开度和开启时间都实现了任意可调却鲤梦。另外这项技术也精简了结构抒贡挞,减少了泵损捅椭,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化厕爆边,目的是让性能更加出色规。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试骑断僻,但从主观感受上来说并不慢禾怯,进入10秒应该不成问题集。平时驾驶时动力响应比较平缓钡较妥,不属于伶俐激进的类型肝橇,这跟变速箱的调校风格也有关系额顷差。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术桐,代号TigerShark睛市,最大功率175马力膜睫陆,峰值扭矩228牛·米捐淡。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合瑰竭驴,油门响应更敏捷腔,动力输出很线性普抠弊。    底盘方面瀑洗稳,所有指南者车型都配备了自适应悬架队,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性铝鸽,当面对颠簸时能够变得更柔软一些贾仇,从而提升舒适性岗句,而在路面良好时也不会失去支撑性碘菱灵,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受凄。场地驾驶时悬架支撑性表现很好络牌限,配合刚性很强的车身煽,绕桩时车尾并不拖沓函,而在非铺装路面瞬蛔陡,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的萄掸虫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编馈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型填渤,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉辣摆蔼,那时我和壮汉都还年轻填口妒,骨子里充满了野性痴够,一心想着如何开疆拓土贿、释放自己失吞拇。时至今日停,壮汉成熟了箱捆呻,我也有了四个月大的孩子查环,野心还有度虚,但也多了份责任和挂念舒浦,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余们烩,还能不忘初心剐淬蒜,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望诲顷洞,去发现更多的不一样吗。    在我看来违嘘,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的磨签盯,第一是提升城市属性味报,更顾家介肪谢、更便利;第二是不忘越野的初心拭,那么我们就从这两方面来体验全新发现畔涛。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车炉,所以带有轻微伪装凉。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内帆,全部为越野体验瞬,没有道路试驾扇洼蘑。   如何提升城市属性诡公,怎么更顾家劝?   第一代发现诞生于1989年晾还狭,至今已经发展到第五代产品顾。正如你见到的虹,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉说衡讹,城市属性有明显提升纪。首先是放弃了非承载式车身观十,与更高级别的揽胜采用同平台芹圈冷,并且大量使用了铝制材料鳞刷,大幅降低车身质量杜姆境,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)歇窟峡。这一切变化都是为了公路舒适性拼筋、操控性和燃油经济性醛闲镣,想要达到的目的很简单俩没淌:在周末的郊游中老人和孩子都有更好傅难、更舒适的旅程舷蓟牢,我想这是每个有家的男性都想看到的赁械杏。 新老发现尺寸对比 单位梧:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化砷双,感官上也如此怒颂沦。相比前几代借,舍弃了太多的棱角和平直的线条拳昧瞧,不再是以一个大方盒子的形象示人谰,前脸和轮廓于发现神行有些形似钾,很明显藐洞骏,发现这是在转型葛酒绍,不再想给人那种五大三粗的感觉尘畏弘。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素任碳,比如后牌照架的造型癸,另外观那沃,标志性的阶梯车顶还在恋,只不过缓和了许多词。为了顺应时代褥伟零,全新发现还装配了全LED大灯暑。 更多精彩视频脱暮,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说隶,家族风格驳廉赌,很简单棺逼,用料也是很厚道邻绿,各种皮革包裹垛叙卯,温和感很强扇谷亥。低配为5座邓,其余配置均为7座寂乏九,我们的试驾车选装比较丰富莱纠辣,座位全部为电动折叠署道烘,包括电动的在载物板等等平,可以在后备厢左侧梢哆,以及后门侧边进行调节摆乃趁,电动折叠座椅带有防夹呻竣,着实方便狠女。还可选装智能折叠包谋拭粹,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制无,远程就可以将座椅全部折叠佰敞问,省去了逐个翻折的麻烦尘巨啼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烫:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样广肪煌。世界变化太快敝豪溃,在我还没怎么享受内燃机的时候涂汰,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了化。那一年我40岁惰夯,人进中年缮搞,是拼搏和享受并重的日子嵌池。按照现在的想法预测桐塑,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一乾迷。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上东锯,那会儿是他们自己说的不加长婪嗡翠、不前驱……我知道对于一个品牌而言僳芯臼,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要权,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品酚。几年前航,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸衡兜歇,将车身铝合金的部分换用碳纤维餐,却不惜将研发孙湍、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯街,但今天的主角并不是LFA清努快,你会明白该拳,LFA是能让你预见随,却无法遇见的雷克萨斯图腾此酱,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车纠纤怕,于是我们遇见了LC拒朵寡。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车妒绦碌,它紧跟着LFA正式发布后亮相桨描舜,这辆车的外观及内饰设计猎、豪华及科技程度嗡饺、动力总成的水平都要达到一个新高峰随火,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子长,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车栏。    作为家族中的旗舰双门GT跑车俗篙,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中炕蛙馆,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义暴,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提雄,它使整车的重心得到有效降低味榷仑,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架褂衅,并且为动力系统哩蘑、底盘显舅、安全部件留出足够的空间鹤取。    一个直观的数据可以说明这个问题膏,使用21英寸车轮的LC勒,车高只有1345mm酱羚祈,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm谭律。同时洼,使用GA-L平台的LC便峡蹄,车身抗扭强度超过了LFA俏精伦。除了这些赫醒庭,你还需要知道一件事纱,在LC之后阿,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上痊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编谱卞僻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口活关,车身锃亮一尘不染胖,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机反陛,带着白手套导土狸,等待着贵宾的到来罢挡律。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级妥,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉醋辜。没错抵卫实,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受儡,够豪华够大气全脸,足以面对任何场合黑磐。这也是我对一台中大型轿车酱轨欢,一台奔驰所要的期许炒缮天。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了晌燃,从模样到科技感再到内饰厦娇刚,有里有面氮贾,还有性价比脑擂,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战得。而且作为中大型车牵冠,它也应该这样怠娘款,但这些印象都是长轴车型给我的险,为什么它又出了个标轴车型曹技,而且还国产了啊房?    带着无数的疑惑歌魔,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙身蚊赤,我试图以一个消费者的角度去体验它扔券,看看在一台成功的长轴车之后从,这台标轴车的意义何在擦,除了情怀和不拘一格蓖煞电,还有没有别的理由去为它买账敦。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市城滩纭,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产麓,还是个挺新鲜的事快搽年。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元扰僻牧,在价格上并没有拉开太多尽。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距练唤屠,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢陛? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备费裳沛,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别峡肩静,褪去了长轴距车型那稳重的模样闲颓,跟换了个外表的车一样沫侗。虽然看着很精神吼券,也做到了运动的一面屋捶确,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样人,那才是我心目中E级应该有的样子涩。    当然除了轴距的变化之外散矛寿,奔驰为了让E级看着更运动绞跨,其它一些细节也做了调整烦。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线道穷鲍,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感藏唐,马上推出的AMG E 63也用了这个设计锣襄牟,我对这台E 200最满意的地方变熄。还有一点就在轮胎上了粒暴,它用了19英AMG风格轮圈拇,样子挺好就是后轮太宽了侨诡,达到了275mm汹,而且还是个四驱车位革,大宽胎对于油耗和噪音弹脑,都会有一定影响轮补某,扁平比也有35奸,轮胎对舒适性可能也会有点影响了尽娃。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级缸,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了宠苦,这又来了个标轴的E氯吭精,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了遣垮鲤,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来宫,放一起看看外观趁推泪,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级库锯,虽然难度比较大吧缺。    通过前后灯组肠台革,大概能分清长得非常像的哥俩了时募摄,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方健匡吼,那些才是精髓囤啦,如果你只是个外貌党潜舌,看着俩车差别倒是不大备幸恰,还能少花点钱擅喝浚,纯看外观的你买个C级就够了剿,如果不是拐部,那他们内在的差别可大了去了纠庞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编刺男:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务耍盼秦,相信绝大多数人都会想到别克GL8每,的确托,GL8在这块市场上的保有量非常大炭倍驴。不过鸥竟,我们今天聊的并不是它哎,而是来自江铃福特的途睿欧烘。这款车上市有一段时间了松,车型方面有两款竿笔狸,高配车型售价为20.39万元了胃喘,这样的售价也只能买到入门级的GL8袍,从尺寸上来看潍牛篓,途睿欧要比GL8大了不少秋解昧,那么它除了个儿大磐,其它方面能否完成商务接送的任务呢甭? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里锭,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍题顽了,在这里我就不再重复了霸,下面主要聊一聊我接触这款车之后通凸匠,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面扔把,途睿欧还是有一定吸引力的估焚彼,在国内市场中昧塑,它的定位稍高于全顺顺仿,全顺定位于轻客普继灯,而途睿欧则属于于MPV会,相比之下撵榔蓬,它的表现要更加接近消费者细极疽。另外吨输返,周围有些朋友比较喜欢大车旅喉承,以身材来衡量的话肥亲冠,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了喜。   途睿欧外观配置并不是特别高试,比较实用的是配备了前后的雷达炼,尾灯点亮之后诗竭,多少还是有些自身特点的另。大灯并没有使用氙气或LED光源挖,而是使用了卤素灯泡避。    内饰上摧躲痰,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客缔,整体风格还是有一些轿车的感觉踌悔薯,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉桃粒防,面对着市面上绝大多数的SUV汤,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察火。    使用了几天卢慧疆,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间蕊,因为买这个车的人最关注的就是空间片,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题钾先介,这么高大的车身逝砰,仅仅容纳7个人畅虑,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间稻欧客,至于头部空间就更不用担心了秀赁鼎。    由于途睿欧车身很高篇锭,每次上车都要迈上两个台阶氮胜俯。坐在途睿欧的第二排和第三排时凹,座椅的坐垫比较高诽,尤其是第三排粹免寡,这样坐在座椅上的时候搂赔,不会有一种窝在那里的感觉旗级赐。    储物空间方面奥,途睿欧的前排储物非常丰富芥陋唯,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格绰扯套,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适愧,省去了手机支架梆,虽然下面会挡住一点屏幕 鼎,不过错借,使用导航功能的时候如倪处,还是不影响使用的矩钡搔。    在仪表上方还有储物格的设计叔,这个上盖打开时凑呵恒,需要扶着末海,自身不带支撑的功能急还缉,这点使用中会稍有不便镀碳。    后备厢空间还不错祟,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分蠢夺,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起窟炭兑,这样能够给后备厢提供一个较大富寺椿、较灵活的扩展空间径抽拾,这种设计在同级别当中还是不多见的晨隶等,空间利用率方面很有想法耍壕獭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期创,国家需要卡车搞建设拿,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车闲怜蜕,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车淡。这些年一汽为国家完成了不少任务倒喘娠,但对于市尘琛,他们总是后知后觉悉别,销量也就自然不会理想临蓝淮。相信一汽自己也意识到了这个问题景,这才有了今天的主角——森雅R7炊霜,一款售价不高的小型SUV溜绥身,非常符合现如今的市场潮流济。    早在上半年华,手动挡的森雅R7就已经上市脓窍,当时我们也对它进行了详细的试驾体验汝,点击链接回顾苇愤:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》漏。但是消费者纷纷表示需要自动挡返琳,于是前不久的广州车展醒,一汽吉林又推出了它的自动挡车型屏迸峰,搭载爱信第三代6速自动变速箱揪茶,车系的产品线完整了瓤认仕,是时候好好验证它真实的表现了贰。    初见森雅R7釜,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹紊拖侵,自主化设计的程度很高抛。整体的风格挺年轻的疆,比例也还算协调潜宛,细节没有太多繁杂冗余的笔触荚,总体的卖相不错蜂乔墒。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镭傻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹还畔剃,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型咐扳。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食建隧,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10巩痰头。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV脊伎坡,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)萍,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线瞥,满足更多消费者的购车需求肚。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力混靶。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异踩,保持了其一贯圆润饱满的样式俊。既然定位于城市化SUV摹技嫩,首先它要有一副耐看的外形暗,从实车来看它并没有让我们失望蠕,外观上所营造的层次感和档次感都不错唬停。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面疆,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm奥档博,轴距为2700mm两。与主要的竞品车型相比缮暑吭,它在车身长度和宽度方面占优廉。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配锑谢纽,这样的表现在同级别车型中并不多见葡溃,还是比较厚道的祁峭赎。    内饰设计成熟福淘,与猎豹之前产品相比那变化就太大了滥酮。设计风格上走的是大气典雅路线朴,在一些细节方面的处理也更老成仁,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数芭淀。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的曹弄,系统运行流畅操作界面简洁明了碳疯。内部功能也比较丰富铆瑟裴,诸如导航稳拆畦、蓝牙等日常使用比较便利窗。    在消费者更为在乎的车辆配置方面俄,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗墟歉、坡道辅助衰庭、车身稳定控制系统兼、前排侧气囊谰卑、胎压监测钩肚虫、电子手刹卞迷、发动机启停冒喘撬、前后泊车雷达开堪、前排座椅加热棚甭纪、自动空调记、自动大灯确屁、后排隐私玻璃眷泛、定速巡航等点痪车,配置标准处于同级别车型中上等水平睦豌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编春:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业佛鞋焚,能比普通人接触到更多的车几,也有着更全面的认识侧皑欣,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑木雄谭。每当被问起20多万买个什么SUV的时候哀收,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan激殊。原因很简单艇呐,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌典遁,我虽然是一名汽车编辑寂售,但我也是个汽车爱好者庇斤,我有自己的喜好配络蹬。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心坪蘑,本着实事求是的原则烩括,既然人家问我了蔡卑,就证明他相信我溪棘,我得对人家负责梳但鹅。    怎么样妮炮蔑,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法舵,没别的意思陕,只是想和大家交待一下心情背景叔颂,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan爽堆心,一款热度极高粒毒、极具话题性的新车掸眯赊。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市级怠叹,全系四款车型风陪坎,指导价26.28-39.18万范。先别着急喊贵姜握,看清楚车名迫,这是Tiguan疗,不是途观能祟改。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字朴罐盆,上汽大众国产的叫途观款皇胆,目前这代Tiguan的国产车型还没上市欢。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型式剧,它同样出自大众的MQB平台绵,并且是该平台首款SUV伍魂,分为标准轴距和长轴距两个版本煌博,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本温,主供欧洲市扯┡崭獭,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的别,轴距加长110mm欣嘶,据悉国产以后很可能叫途观L酒瞄。    其实对于Tiguan这款车擂孝,从它在去年法兰克福车展上首发开始惋半,我们就已经进行过多次详细的报道了没挤,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番贪彼瓢,所以静态方面的东西咱们先适当放放猩,从大家关心的动态表现聊起篡。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机磷该,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱昂,根据发动机不同男瞥,车型名称分别是280TSI磋并寝、330TSI和380TSI孔畏,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line娇安,指导价39.18万武,真心不便宜鳞喊。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目茶贝弥,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫窗、速派募、迈腾倪婚素,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉娇未。无论是油门刹车的脚感潭晾、转向的力道还是动力输出的节奏纫抨办,都没有什么新鲜感黎围,一切都是意料之中的表现摹事。    试驾开始前镐钒,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理酮尘,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动烂里,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化酗缆,你在国外开着什么样骄,国内还是什么样”垒巍颗。我这样刨根问底并不是无事生非病闺,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸浓澈,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲囱。    不过事实证明我多虑了渡私,虽然出自同一平台迁罢,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多江爬,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤额葛艾,当然不能指望它把颠簸全屏蔽覆娶刨,完完全全走舒适路线娘,这毕竟还是一辆德系车滑感,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流辫,这个度把握的很好速陈离,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感糙。   Tiguan也配备了驾驶模式选择捣吩,分为节能染、标准立、运动和自定义姜诵毙,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式卤。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点怖清掀,需要仔细体会才能察觉揽沦,差异不大衔晶酿。最大的变化是油门的响应速度明显降低迪,再加上本就慵懒的调校境,确实能扼杀你的激情碘。调到运动模式卑,变化立竿见影顾瞳娇,变速箱自动变为S挡氨,转速也时刻保持在2000rpm以上帛,油门的响应也有了一些日系车的感觉观攘沫,轻踩还会一蹿一蹿的弯佛。同时底盘变得更加紧绷洁榷,基本放弃了过滤颠簸这件事埃缴逻,路面上的起伏泪翁、接缝铆老堕,都会毫无保留的穿过减振器猎、座椅魏,直接传递给你的屁股拧此九。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备能超梁,不过它并不喜欢张扬拖,平时总是不紧不慢的骨籍祟。直到你粗暴的踩下油门篓桥,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后侯串,他才用动力的突然爆发来回击你橇。配合上干脆利落的降挡胁,中高转速时的动力输出和刚才判若两人亩,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发鸿单,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳钡兔。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时惦,它又会变回那个安静的美男子车捶号,事了拂衣去相裙。    全新Tiguan相比现款的途观酸撂法,最大的变化在于行驶质感的提升澄哎童,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫劳喀、发动机噪音偏大等问题墩汗崎,但整套动力系统的匹配卧锹丛,底盘的回老藁侣琛,这些关乎一辆车品质感的东西耗萄,确实比翼虎奇、昂科威漏、奇骏等竞品更有高级感捐,这一点我必须承认围补。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惕插无:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试微,让大家对其大致表现能够有所了解潍加。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本迟贰,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看泉妈塑,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些爱。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现京,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)新溺,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾德,本文就不做赘述了南。   动力部分扳跨:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm视,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm淮霉姓。从参数上来看并不是很抢眼敛,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受镐虹。    而在传动系统方面巾沛,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱盾,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合娃梳公。   驾驶感受戏啡:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧须,不过上手后给人的第一印象倒还不错鸥,起步较为轻快立哭,动力不足的感受并不明显刊挞,当然这也要取决于油门踩多深事容。当然了低赫迸,如果开着它在第一排等红灯恐,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时累肖距,还是得深踩油门甚至地板油起步才行炭温。    在市区路况中山,通常最高限速也就80km/h碉欺滔,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨寂峭。除此之外夸襄,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助腥。发动机与变速箱的匹配调校得很好溅履,开起来也十分轻松多宽饭。    巡航状态下深踩油门牧昂,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应那,甚至也会连降数挡瑞钞奋,不过受制于发动机自身的动力并不算强牢琳,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了截,随着转数的攀升萌埃悉,传入车内的噪音也会随之变响便澜佃,但车速上升的却并不是很快喇。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求诫涧烤,那在高速公路上想超个车确实有些费劲哗磷。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg炉,体重并不算大潘蜕,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)响姆。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快统透,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”抢景,优秀的底盘调校同样功不可没潘槐。    相比1.4T车型螺恋劫,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别馁,取消了那根提升操控感的瓦特连杆祷诫,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架两翁蜡,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架撤。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的攫胖。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型屋爆物,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”樊。悬架系统整体偏硬朗贺惹,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性扛仙,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲克处怠。当车辆驶过状况较差的路面时精使,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者镭人揣,要是再来个大坑孤,纵向抛离感也有点强磷须。    相比之前测试的1.4T车型艾苹,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分甲。虽然排量更大孰荒,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距漏。不过另一方面函费授,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些版酬沫,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择攘水。至于底盘表现方面的差异就不是很大了慕椽贝,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响蔫先,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望浮宽,因此通常也不会开得多么奔放椒啪幌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编漓瞎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”辖秤浩,在法语中是“未来”的意思裴辞祥,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字烯蛋私。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型瘟械,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标纫,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出牟,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”狼。 ■ 外观    既是Avenir车型蓖底,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升兔,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系答,只是提升没有这么极致碱肋毋。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir蒋,它作为车系中的金字塔尖车型答沏酷,有着怎样的专属特质签。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯范公,造型犀利有神采筋,与延伸过来的中网镀铬条融为一体磋书纽,视觉感受不单调搞卞。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变棉晒,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计朝竟,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型岛碍枫,拔高了一些高级感烦猫狼,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO娠。    此外需要再提一点超敞堕,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质纯动痉,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料蛋漏,其实这种材质并不廉价怂实,最大的好处是能减重不少认。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富策,像后视镜加热碎、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说挝汕帘,算是正常表现芹黑棘。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎袒光甩,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎羌谴蹬,除了尺寸规格更高储举隧,据厂方人员介绍汀,该系列轮胎的静音性会更好梦络粟,我们将在后边的动态部分着重感受一下陋辩。   MPV要给人感觉够大气步电、端庄才能营造出高级感抵揣寸,从这个角度来看貉,老款GL8做的的确差点儿意思椿,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善舷搞告,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势邓姑。刚才说到新车使用了全LED尾灯匈嗅妨,点亮效果很棒趁潜强,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色盘螺。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验葱镰科,点击>这里<回顾聊,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同瞎途汝,本文我们不再花篇幅叙述浪,只针对一些它特色进行展示瓦窖甜。    这种立体的花纹装饰造型飘逸男,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路恐呛,哑光的木质材质也区别于普通版车型娘糕圃,让人忍不住伸手去“把玩”一番盎龄庐,不过千万手下留情炽龄,盘出“包浆”可就不好了卵哆煤。    前排和第二排都有专属菱格纹路桥,能营造更高级的氛围宋镭黔,并且手感也很棒;加热迹、通风也是第一排和第二排都有的功能币车响,此外第二排还有按摩功能啤。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”泄辩娄,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型添纳顷,确实带给人们越级的感受纪。不过老实说这用料高级归高级集,但是打理繁琐程度也会相应的增加享继稍,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里粹迹缆,地毯已经脏的不成样子了钝苦扁,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务忿虏。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油好篱、机滤) 共12次 大保养(机油琳、机滤患豁、空气滤淮奢葡、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务谋心,就算是更换了车主潍膊,剩余的次数新车主也是可以继续使用的屏,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题寥贸俄。    氛围灯18种颜色由暮光紫堑句、晨曦金款暖枚、惬意蓝这三大色系所组成呕菲踩,冷暖色系均有顾及废,即使开着这台MPV和爱人一起出行陈鸡,她也一定不会抱怨你缺乏情调旦。    还是要抱怨一下碑团,全新GL8的空调控制区域使用不太方便吠,留指纹和反光的问题自不必说位洞路,轻触式的操作形式也很不灵敏虱结遁,高级感是有了澎恋,操作成功率比较低外迸底,在驾驶时操作会有一些安全隐患币。   ◆ 外观内饰小结    在我看来盒,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区佃,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间淌,在相同“户型”的基础上港俱拍,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上添镁菩,让它不论是看起来砍、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次陶,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比刷潞,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了垫脑。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机家末,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机播秒剧,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级儡辛袖,感受如何芯饰,我们接下来聊疚经箍。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机布,参数调教也是偏激进的拎丸咸,并且加入了换挡拨片嚎怪避,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质拦体,MPV也可以成为驾驶者之车裂疚。    从实际驾驶体验来看刀,全新GL8的起步和加速过程非常轻松淬,动力输出均匀流畅错,并且感觉动力储备很充沛乾,时速80公里加速超车也会很有信心糜修。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿钎,D挡模式下升档很积极热鳞,深踩油门它会很快作出响应受,不会再让你有打越洋电话的滞后感惜牢颓。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架祟唉咳,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架底贝豌,结构更高级棋寂,成本也会更高尚,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错橇红,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显韭案戳,尤其是对于GL8 Avenir来说犀损郊,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升篓捞宦。    全新GL8加强了车辆的隔音哩,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎盎劲卸,都是为了提供更好的行车静谧性蜕乖汹,而实际的体验也是很不错的坟唤巧,时速80公里时拨,各路噪音中只有风噪还比较明显汉孺,后排的静音性明显好于前排陷融。    有了电子转向助力的协助床淮擅,方向盘操作起来很省力獭,尤其是在低速或者原地打方向的时候县,对于这台车厂超过5米2卿、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助颊。此外伪枯,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错店,熄火和再次启动时震动很轻微得,不会让你很想关掉它钉旗。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现底兰炯,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方戌负钮。就行驶品质和操控质感来说筋俊,它和普通家用车的差别已经不太明显免,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象伐帕,并且变速箱也没有找麻烦够我晴,静音性总体做的不错哀棱,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间测逞仟。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张础,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变诺犁婆,从外观到内饰再到驾驶感受供翠俯,都在向家庭用户倾斜秽闪。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊体,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)虫鼻,比28T 旗舰型还要贵5万元逻,我认为它的意义是以一流的做工碳蝎、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象备,受众群更多的还是有商务用途的消费者铅,至于普通家庭用户扣怪懒,我认为买普通版车型完全可以满足空间愧荚窘、驾驶质感和乘坐体验的需求珊铆厩。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 沂呋欤控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编定:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光逗肺钮,即使到了11月中旬熊,洛杉矶仍然阳光明媚灌哇,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息俺。结束了忙碌的洛杉矶车展报道斑歪忻,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候酣加抨。当清新的海风抚来寞,和煦的阳光洒满滨海的一号公路糠,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边陶铣赦,让我更庆幸的是斤桓妥,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版腾,对侍糠拐,6.2L V8的那台丹讳卜。    几个小时前驼,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro缮蜡怀?”时腾,经过飞速的大脑风暴誊潞,我选择了后者崎,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新寇,选一台新一点的车肯定是没错的胚瞎。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑垂棚,嘴角中蹦出一句话惰:“It's a V8”后级翠嘲,我知道我歪打正着了犁紊侵。后来他跟我说睡,如果我选了野马敝解,因为我年龄不够撂忙,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT劣抨钾,而如果我选了科迈罗连唉,他们这只有这么一台V8的可以给我娶坏苏。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩绘殊,那还等什么呢莲脓?把导航的目的地设为Malibu巴础谴,出发!对了昂谜,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰牟,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟撵。   科迈罗在美国有四个配置等级嫌:1LT呛、2LT凳极、1SS临发童、2SS岗乖,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可严尉槌唷,而后两个配置则对应6.2L V8喜绷。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元馆,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配阂娘,3.6L车型会比2.0T贵1500美元驹惧,6.2L车型比2.0T贵1万美元坞抱乾,8AT车型比6MT车型贵1495美元额,敞篷比硬顶贵6000美元闭。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版松,售价为45395美元藉。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平洼,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了揩瓣疯。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同勤青,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷垛尚,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人管。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙瞎,而是穿着西装革履的巨石强森韩,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力舅等。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上继,东风风行发布了全新景逸X5肩趣狭,作为东风风行的一款重点车型褐嫡,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验没肝。上个月傅勉身,我们还进行了抢先试驾酶沫,不过上次的试驾车并不是最终市售版蹲,很多地方还有待调试鼓,配置上也有出入胎绍极。这次的试驾车和市售版是完全一致的罚踞交,这回咱们主要看看还有什么没发现的点犊。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的翠,整体风格偏稳重和精致坑,比老的景逸X5好看太多了抵。厂方在讲解设计理念的时候也提到籍,景逸X5是一款全新车型迫杰票,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任淌,只是名字上还沿用“景逸X5”孔矾。打造精品从焚洁,或者说爆款惕,是中国品牌未来的大趋势玛春。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV喉邢炬,车身尺寸不大不行住,符合这个级别主流水平颠辟,不过它的定位要高于老款景逸X5毫滑丝,两者将同堂销售既缸李。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4火、吉利博越娩耿、长安CS75烦叛逛、奇瑞瑞虎7等车型督眠,列出来一看荡嚎,全新景逸X5的任务难度不小嫌暴系。    全系配备车身稳定系统谜狠脯、全系后独立悬架笆腿、全系马牌轮胎掀媚棚,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的垒,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置篓片。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编熔朝兽:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型凛金雷,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字舌,而现在我告诉您厕,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车牵驳,今天我们的主角锭系,就是广汽丰田雷凌双擎抹怪憋。雷凌双擎的起步价为13.98万元拧煞,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市乘怼,这样的价格凡,也归功于高度国产化的动力总成辈棉。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的勿,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情普铂呐,到底什么是双擎呢曝?这套混动系统如何呢赂儒莆?我们就从动力开始说起吧适。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祭:沈达炜 版权作品上咆,未经环球网Huanqiu.com书面授权房牵巨,严禁转载雌,违者将被追究法律责任脱曝。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版搔,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型吻瞎,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注变逃芳。确实袖彪吝,光是静态体验都已经让人有心动的感觉陇酥,但对于一辆豪华车来说付,行驶品质也是很重要的蚂酞,趁着试驾会的机会趴,我们要好好体验一下并渐。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍冷,包括空间体验等伍蟹辫,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》些囤,本文不再赘述相关内容嚏才,给大家说说新的信息点点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版氰,是目前国产版车系中的顶配车型善委。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型携潘歉,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来彻。最高配T8车型将于明年引进沮,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统性材逼,前轮为发动机驱动檬,后轮为电动机驱动裴狡檬。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配蛔许,配备19英寸铝合金轮圈汲,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号拭桶河。对应不同配置车型贰,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈哦幸。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外僵浆频,刹车系统也有差别蝗,预计刹车成绩也会有较为明显的差别肖矾飞。据厂家介绍篱,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平付狮趴,堪比性能车新曝骄,待拿到试驾车之后我们会实测一下桐。    作为一款豪华车型垦,丰富的配色选择都是套路顽握孰,S90长轴距版具有四种内饰颜色伐急抗,内饰面板也有三种选择砰,可以更好地满足消费者的个性化需求钱。    S90长轴距版的方向盘手感不错忌,拼色设计也挺漂亮的矫姓船,但在配置方面似乎有点不如同级对手侗荆,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节拉胸容,可能连选装的机会都没有虫。除此之外媒,换挡拨片也是没有的吃。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA太,空调系统除了具有空气净化功能外拜,还有自动循环功能具叼,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)胳,车辆自动开启空调换气功能户,排出车内浑浊的空气酥输。    为了避免内容重复毋渐刻,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍卸会釜,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富叔,包括超棒的宝华音响玲孟操。整个车内的氛围几近完美猎将,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车峡砷。接下来我们来看动态表现怎样嗜衔凑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坛俏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了牟谴,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子门磷,这听起来的确有些疯狂炬鼓。城市SUV真的不能开去沙漠吗仑?我并不这么认为灸绒靖。“天资”对于一辆车来说固然重要惮甫渺,然而却不能完全决定车辆的上限庞搬,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石爆,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠桶喷。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说刺蒋,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣答。相比于他们绥换甭,我开着面前的这辆城市SUV来到这里曙答椭,更多的是为了在安全的前提下隋,挑战车辆的极限地。    对于一台城市SUV来说骑,瑞虎7其实有着不错的“天资”协挞毕。拥有24.7°的接近角激、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙仑培琴,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战坊。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机慷酮,最大功率122马力/5500rpm谢幢拌,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱氓。相比于1.5T的手动车型彭嘉,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势躺蚕,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出关。    在正式进入沙漠前戒胯苹,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar汀,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积贯滤敖,以此增大摩擦力疽。由于新疆近日下雪瘦贩,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎股,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹溪肋,更利于在沙地上行驶驴。车辆轮胎被降低气压以后郝试,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加乔提,需要十分注意躲避路上突起的硬石哺笺。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统篱哀浆。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统技奉,在越野时为了不影响驾驶柿臂袄,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭惹动良。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行盼榔锻,轮胎的打滑肯定避免不了瞪磺。如果不关闭电子稳定系统汾姥暑,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入俺,一方面会限制动力的输出泊池沙,使车辆丧失动力侩啥,另一方面会对车轮进行制动问骏,有可能使车辆因打横而陷入沙子绵。    做足了准备工作仆,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始慰藏。因为考虑到配重的问题形效,我们的车上坐满4个人街,尽量保持车辆的平衡孪绊东。起步时缓慢给油芯,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡疮。沙子上行驶的复杂特性连蓬,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能接逝困,仅能通过地面反馈的路感调整方向玫不,有时方向已经打了一圈顿吴烁,行进方向却没怎么变化世。    教练告诉我纳磁,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机戒归姆。在攀爬这种刀背状的沙丘时漓努,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度氰情略,即向斜上方前进翁柒。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向污亭,车辆像漂移般甩动尾部秦遂赌,卷带起一片沙尘克肚娟。得益于悬架硬朗的调校陌狭,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下堂婆,车辆并没有产生过度的侧倾赌,始终保持在可控的状态肚。    车辆在开阔的地势上开始加速持寿夹,准备进行冲坡奸河将。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响南,车速已经来到了160km/h完。冲坡的前半程还很顺利具颇纠,后半程受到动力不足和满载的影响扮,车子没能冲到坡顶怖,但是这样的高度已经远远超出了我的预期咯瓢颊。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识灸诵哨,希望分享在这里庆傅烧。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向呻会,因为重刹会让车辆的重心向前转移曙,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈磊。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜侮逗迟,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦钡,从而判断不出前方地势的高低落差建,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去勘寺链。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编外赊:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里贯取勾,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超饭脾,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先摊。不得不承认败,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车豢剩题,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质告吵透,以及不错的空间表现(不是我说的阂,车主说的咕畅九,点击这里看)薄脯,正在逐渐成为“街车”掳,受到越来越多消费者的喜欢趟,而且其中不乏年轻用户糠掠。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系勿厢,事情似乎又开始变得有悬念起来牡。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后歉杆,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章筷并,比如最早的这篇官图详解连,还有最深入的这篇技术设计解析晾帅。不得不说盯,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细泌。为了提高大家的阅读效率抢,上面这两篇非承绰帜疲好的文章里面已经写得很清楚的点渤堵,我就不再赘述了狄捆爬,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点漓全汲,以及需要实际体验才能有感受的地方邯。整体结构仍然是大家熟悉的改:外观景蔫磊、内饰徘赔、配置讹罕厂、空间偏、驾驶这几个方面晃。活动当天条件有限蹦,文章中用了几个不同排量和套件的车型萎脱善,并且部分使用了官方拍摄的图片躲单,敬请各位网友谅解酷伤碳。   外观怂:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了伺,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准煤邵臂,从视觉上讲诲募括,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡皑苫赐。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫抱并,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章馁。不管是跟同平台的7系参照吼,还是跟同样做法的奔驰E级对比示餐,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条告、双腰线带来的立体感骄葱、重心更加低矮的视觉效果孰醇颊。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”稿粟,但是我们仍然要清楚抖,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言袒,不管是车头还是车尾的造型淖床田,全新5系都有着较高的识别度肌,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话拉,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”魄。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车摄,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待纪拿颠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编晨虹炭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话壳鼓凉,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了事,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意勘墩。从以往的成绩看蠢看笨,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了毫疗贬,0-100km/h加速时间仅为8.53秒摄侵,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及炉,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了姓,在此期间它的对手们可都没闲着坡价,RAV4改款后变为了RAV4荣放舅办,途观换代的时间也日趋临近抡,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时箍蜂跋。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 氮,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统碘,并分别用180和245两个代号表示弧。除了外观奢、内饰以及多媒体系统的升级外核,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术糯佃通,实测加速成绩比老款翼虎快了不少党粒,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀沸汐。   ● 外观简介睫蔽:采用福特最新的家族化前脸搞伎,细节提升明显皇马汀。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸嘿始殿,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条羔心,气场比老款更足燃楔炭。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm宽,轴距为2690mm乱倘,除高度增加了6mm外捆顷痪,其余尺寸无变化春鳞。    前后尾灯造型有所改变详负,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯畅寄先,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯贪糕。其余的功能撅咎,如LED日间行车灯叫瘟、大灯随动转向功能则依旧保留着摔描。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源蘑很,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了绒钙。 ● 内饰和乘坐空间未未:中控造型有所变化钝猛,搭载SYNC 3多媒体系统焙铅。    内饰整体造型和布局变化不大线锯,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方将。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘岔,搭配全系标配的换挡拨片肉屏,运动气息更浓郁奴。空调面板比老款更大泵郎,加入了风向调节按钮上加入了人形标识饺隙,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置箱昧,用起来也更方便哇。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3炼,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台搪咸投,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标廊橇撅,显示更清晰蓄阶斡,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性仇轮,非常容易上手但视荤。    顶配车型的配置自然不同担心徽厩槐,日常能用到的功能自然不会缺席羌拎,我们还是来聊聊变化吧砍。首先空调面板更大傻蒂胳,风向调节按钮更大色泰,并加上了人形图示插蹭。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整比刺,在挡位处于P挡时共嘉,手动调温度和风量终于不会受限了 煎嚏。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整辛母,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比腔,座椅填充物更柔软茫巴,贴合度更好录且,坐垫两侧的承托能力有所提升膘。主驾驶座电动调节依然为10向溃,并带有前排座椅加热功能瓶,配置表现没有变化炭抛。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节匹趣嗅,调节范围和老款车型一样都不算大俗入。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置裁兼斤,后备厢容积也完全没有变化阜骏盎。从新车的表现来看癌喷铣,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显躺眯仟,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证挪寐,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度椿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编科募:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼柔貌,气温骤降十余度怂栏,刷了刷朋友圈淑,满屏尽是咒骂般的抱怨韧。放下手机屋虎详,点一杯咖啡沽鬼,嚼一粒橄榄呢忱具,在地中海温暖海风的轻抚下蹲睦糯,偷得浮生半日闲驶顺梅。直到突然一声“熊来了!”狭辛段,打破了原本的平静化经镭。    别害怕色,这里说的当然不是真的有熊胶彻,要真有这么危险的生物存在疵蹄某,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一镣。飞行了将近一万公里粟舰,除了躲开北京的寒潮卿磊,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克凸但鞘。这台车无论是在德国的首发亮相堆篡瞧,还是不久前广州车展上以国产身份示人闹,都有着颇高的关注度愤。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后琼疥粹,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙扁,试驾之旅正式开始嘲。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解龚偶,但这次我还是想再废一点笔墨肋,从里到外趴、从静到动鞋,把它完成的呈现给大家茬。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译吾亭,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak矩,这个岛上生活着体型最大的棕熊防虏,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字肥帅品,想表达的意思不言而喻烽任。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台喜醋,与全新Tiguan相同寥叉,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种侵娟,而是直接进行加长面畔含,只有长轴距一种版本华讽次,并且还有5座和7座车型可选闹。不过在和厂家沟通中逃位苔,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV懒,7座只是给消费者多一种选择教冯,与汉兰达底充鸥、锐界这样的7座中型SUV定位不同嵌饺。    其实不光定位不同概餐,柯迪亚克在体型上也和汉兰达荒、锐界存在一定差距褂淖,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威隙迁垄、现代全新胜达相仿当,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩日公闲,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势岁半,体型虽然不大防,但轴距比汉兰达还长了1mm尸犬。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素菏和,只是出于量产的考虑进行了必要的修改盖桐陇。它和速派一样课,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言鞍,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子列。车头的立体竖条幅进气格栅谱,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰耽忌,这些都让柯迪亚克看着野性十足撕哭稿,名字都和棕熊一样了禾惯,样子总不能娘娘腔袍衰,你说是吧缺。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧猛溯鞋,不论车顶曲线涩澳梅、侧窗盒煎、腰线还是轮拱凛筷挽,你都能找到大量平直的线条壁簿劲,就是这么直来直往乘猴虑,没有矫揉造作坝浆。另外对于一款SUV来言剔察,有一些硬指标也是不得不提的涕臣,接近角22°巫袜笨、离去角23.1°嘲、纵向通过角19°瓜限羚、最小离地间隙194mm伯撑,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错揣售。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高陋到,不过这也是因为更加方正的造型导致的拐幌伪。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条测尸,车门打开时弹出诫搭惨,包住车门边缘腻赎,关上车门后会自动收回岗揣炕,防止在狭小空间内磕碰车门甫,对自己对旁边的车都是一种保护甸。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置诉懂,希望量产时能给加上屡。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格上魂,甚至我觉得设计师都有点偷懒弗衰静,直接把速派旅行版的车尾拉高怖沪虎,再把尾门线条收蠕、尾灯结构略微调整一下就交工了搁残。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屉脑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆煌,越来越多的厂商加入这一“战场”屠,推出各自的SUV产品岁禽,以在这一市场中占得一席之地廉。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型芳盎软,北汽威旺S50就是一款这样的产品科溉魂。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 被邻,虽然其之前以生产商用车为主管,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势铺,新产品的投放速度要快上不少懈,产品布局重心也向乘用车市场转移司。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型杯,属于全系的高配车型封小纲,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观盘惰碾,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节兽竭弹。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比患卉,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩拓篓炼,并没有太多惊艳的地方梆慈。与绅宝X65采用相同平台海娟,并且在外观上面同样有着较高的相似度勾僧通。车身线条硬朗碘锈购,勾勒出了较为方正的外观海纪耗。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错惧啪航,相比车头的设计要更讨巧些钳杏。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连还,延展了车尾的横向视觉涪渤砂。刹车灯采用LED光源暴磁邓,灯带的样式看上去有着不错的档次感谐汗错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编吴寿竭:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快擂,你有多久没有来一场像样的旅行了搐。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情藩挫晴?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝罐句?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼拧馈?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领淘换擦,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作瑞故甩,它的出现可以说顺应了时代的潮流径含,也可以说是对当下SUV涉型叙、MPV市场独霸一方的挑战到兢。下面就请跟随我的文章从,找回我们曾经对旅行的憧憬目焙。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编手:杜安迪 版权作品恫算畴,未经环球网Huanqiu.com书面授权航彤乏,严禁转载按,违者将被追究法律责任逝辣般。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬掸破,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会耙割,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)筋话。要说这台车与这次试驾地点崇明岛茄,还真是挺相搭的岁腔肺,这个中国最大的沙岛为了环保鳞需戚,大部分电力都通过清洁能源发电醋炽燎,而这台X1发欣毕,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排散思死。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首吉,看看它的表现怎么样撇欢。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前殊,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)僚,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象猩,当然也有几点不足谎,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型动橇躲,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内髓,在一定程度上影响了驾驶品质论泼,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型棉辟,看看它能否带来更好的体验镶嚏违。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样蕊裙恒,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识俗旁,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型溪险寐。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了冗,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电泵的辆。宝马还为每台车提供了便携式充电器化,有220V电源接口的地方就可以为它充电懊临溉,它的接口也可以用公用设备充电救抽孰。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒浮,解决充电问题顶帕。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格订傅,细节部分有所不同阑沮,看着依旧很大气班搔,长轴距车身让它显得更修长贸百幸,比较运动叮肛炭。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV电。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错鳖夹,主要以软性材质为主梗京加,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华哗疟惋,但在整体配置上确实不高锌爬沧。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者施段,有的是为了环保理念拾好,有的为了能获得牌照更早开上车叭锤,反正都是不差钱的主迟耽棘,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验砷夺,有更多舒适和便利配置厦。而我们的这台试驾车像无钥匙进入姑强窘、定速巡航拢、科技辅助配置这些都没有擞袄四,目前这款车还没上市沥笆,对于它的消费者来说衰界,可能会想要更高配置版本的车型摔拒。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局歇,它的电池组位于地板下方护唬,不会影响到后备厢的空间努拨,担心这点的消费者大可放心氛迁皖,尺寸与汽油版的相同昧悼。另外它的电池布局加高了车内地板高度据脊倡,第二排中间的隆起变忻鸪稀,坐三个人的时候从容一些谎城。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别蹲波,尤其是在实用度方面不会有什么影响矗寿,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用筋浩。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同赡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编脐统芍:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了危迟,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型烦糯谓,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白嫂,同时也肩负着一定的销量压力金俗。果不其然抱摧敢,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)澳吗,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠溺,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了胎经。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看物,加大促销力度也起到了不小的作用静完。    Anyway辰,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事响寸肪。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型及味磕,指导价38.99万元卸祥,终端售价在34.49万元左右腥尸。从实际表现来看晶,它也能满足大多数日常用车需求把妥,性价比很高菇诵星。   动力组合活啼浑:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机弟,最大功率为250马力/5000rpm酗禽丹,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm焦,相比28T车型卞,它仅仅在功率上少了19马力琉,峰值扭矩则完全相同夹,只是后者的转速区间为3000-4300rpm陆,更为宽泛一些獭癌磊。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱腑踩,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW副绰,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT党。这主要是由于XT5采用了横置平台陕,而那两台轿车则为纵置平台凤屁。   驾驶感受缚澜:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起们雌郝,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试雌狈,当时开的都是顶配的高功率四驱车型龄,印象还是挺深的倦砷。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距嚷,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音歉纯悍。    从数据方面炭兄,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验问揽,外加完全相同的峰值扭矩旱崩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲美,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点赔号籍。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已瞄。    实测车辆的自重接近1.8吨逆盯,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称屑抠,2.0T发动机的表现也一如既往的给力曝市,油门响应相当轻快栏磋汕,加速非常轻松税苇灰。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受臣,即便是一台SUV车型藏,也不会觉得难以驾驭坊戎。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定霖,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上背,但无论是换挡速度汇橇、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现派缴暴。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢汰壕,顿挫等等车膝,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好淮。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在送怠,匀速巡航时跺下一脚地板油丰到需,立马会降数个挡位桃矛,车辆能够很快领悟驾驶者意图渭慷。升挡动作则极为轻柔姬考,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换赤。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑卞统森。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型略,配备电磁悬架洛疗城,能够实时监测路面情况并作出调整伸,同时还支持软硬调节仑墩。然而此次试驾的车型却没有该功能陀请,因此底盘表现略微会有些差异骸。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主篙裤,但又不像林肯MKC那样非常的软鸡亥,但对于震动的过滤还是相当不错的朴探,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性杜泡,软硬适中凹乐。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感杯衫。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配藤,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统千脑,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准含,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静某虹。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受丧短蔼,这对长途驾驶有着非常积极的帮助商簧柏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编慌奖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前狠娜,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读呕。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错砂,今年前十个月累计销量接近7万辆铝爆衅。对东南来说疮竭,DX7的表现相当提士气环,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3澳。让厂商没想到的是熄,DX3上市一个月就收到近万辆的订单瘫逆捞,成为当红小鲜肉世肃。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾些,今天试驾的是自动挡疵极。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱薄佰,还搭载动力更强的1.5T发动机汝挪,可以说是全新的体验盾。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型泄抹,其中5款为1.5T车型节筛罢,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的陷诲串。DX3这款1.5T发动机来自三菱献,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)纫电,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商甩魄喝。除了东南店秒佰,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇蔚,包括吉利并凄、长城恋、长安惭、北汽等垃烂恃。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里簇爱氓,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2量宫、长安CS35驴、比亚迪元等稼献胖,它们都是东南DX3的主要竞争对手亥东环。与上述车型相比封般,DX3最大功率的账面数据稍占优势迸偿偏,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元其,但也处于主流水平之列耽旧。接下里聚,我们马上来聊这套动力系统的体验感受镣舶。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果宿核,会把油门响应调校得比较灵敏焙哨念。而DX3的调校则是另外一种风格齐诲疽,属于偏沉的那种嘶颇。就此问题我们也询问了随车的工程师斑,他表示有多重原因坛伪,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些开,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑熔蔬。    实际上碗龚,DX3大概当转速达到1800rpm左右时厘,涡轮就开始介入家惜羞,能感受到动力输出爆发遣县,但介入并不突兀殴动,不是很强烈那种亢席太,整体来说还是相当柔和的卞,体验要比预想中好韭。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱尘毖虑,齿比有调整盛阀劝,让发动机的爆发感趋于平和疗时绍。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的贡踏垂,此前在试驾DX7 1.5T车型时幸勿,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡琅提,后段毫无爆发感可言拇。相比之下躬赐胚,DX3就给力不少光贰,动力输出感比较直接涉溪颠。当然凳,这里必须提一下的是既毒努,DX3的“体重”占了不少优势围,它比DX7轻了200kg恢屁。    在这次试驾过程中境,我们发现DX3的巡航转速较低局燎柏,这是CVT变速箱的功劳牟奠面,有利于降低油耗奢。但由于现场条件有限玫财款,现在还不能对油耗表现下结论狙如,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试伴聚。    DX3采用电子助力转向互宦霜,方向盘的转向力度很轻访雌查,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容拿,但凡事有利有弊炬鸵,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准募疯娟。    DX3的底盘沿用了DX7的设计膘镰使,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合闭挽级。与此同时岸喝涝,它添加了平衡杆拱,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾裂公,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态斤涤慈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编徐态薯:韩大为" "  金秋过后伦府捐,北京又进入了冬季惮。然而就在周围环境一天天失去色彩时捐瞪撇,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组每瘁肮。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本揩号,也就是2017款翼搏的顶配版本罕,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢迷?客位看官敬请看下文裸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恰:王汉康 版权作品回,未经环球网Huanqiu.com书面授权合敌,严禁转载地虽,违者将被追究法律责任崔雷侮。 获取授权" "  【环球网报道】近些年蒜孪,不光是我国在提倡节能减排靡,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着被涪。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机爽敢案,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局疗痴论。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机殿帘,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机痰皆。   丰田作为全世界最知名的车企之一的,在节能方面同样有自己的作为挞恒,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为雇筋。然而面对混动汽车并未在市场完全普及料骗粗,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面漓,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺弘衬,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出垢摹是。   当我第一次走向T版雷凌衅统蓄,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰锤闹去,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了哎。   当我绕车一周走向车尾党,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很泄纭,然而正是这不起眼的D-4T的标识衔绥蹲,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术恐。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫喇婪。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术问魏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编弗镀:王汉康 版权作品究,未经环球网Huanqiu.com书面授权痛妓雀,严禁转载僧,违者将被追究法律责任戈普。 获取授权" "  近些年来谭俺未,年轻消费者群体异军突起农,在市场上逐渐成为了消费的主力人群恫蝗,那么氛蜜,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢蹿?颜值要高僳、要有个性靶篙、品牌要响亮府龚弊、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求思康莱,最重要的是慌溶吴,价格不能太高绷鸿,要在年轻人可以承担的范围之内蒲。综合这些要素狮,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型饭错横,该车将于广州车展正式上市姥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编定滇:杜安迪 版权作品吻,未经环球网Huanqiu.com书面授权倘,严禁转载疼,违者将被追究法律责任丹。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后七际聊,产品品质和实力都得到了一定程度的提升挛,三款产品鸥嗡华:博越畔、博瑞粮、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷坡撩,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型卤耿瞬,早在上市之前的宣传预热中库,帝豪GL就被看做自主标杆车型技,号称要对标合资竞品车型现滑殿,这也使得消费者对它的期待值相当高狙湘,那么它的硬实力究竟如何呢疙?我们今天就一起来感受一下段簇冀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滇猛佳:杜安迪 版权作品僚,未经环球网Huanqiu.com书面授权来,严禁转载摩,违者将被追究法律责任碾唾。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候哭,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号报搬壁,几年过去哦读,在车型层出不穷的浪潮中枚羌,英俊小生已无颜值可拼琼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董摊尘输。如今痕贾,K2已经完成了换代急,高颜值高配置尼挎盯,又成为了全新K2征战的代名词堆轿。今天我们的主角哪,就是新一代K2毙慧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纽互:沈达炜 版权作品都钒,未经环球网Huanqiu.com书面授权氰,严禁转载己段,违者将被追究法律责任妹咀哀。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来什保,家用车的选择标准越来越高闪典倪。空间钾、动力迁、配置佛匠顺、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素袱誊堤,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁公。提到性价比降锤呜,日系车是一个绕不开的车系昏署。而我们今天的主角就是一个专为中国而生夯,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞第。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卧:王潮 版权作品拜,未经环球网Huanqiu.com书面授权虐耐,严禁转载郡狼欣,违者将被追究法律责任鄙。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高幕谁,国内的消费者也趋于多元化钵,除了原有的购车群体外鸥,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增萍喊。他们生活在并不算繁华的小城镇里褂高,用勤恳的态度迎接每一天的生活怪抽,他们需要一辆车来为生活奔波伐,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活纠龟。如此看来釜氓村,一辆大空间昂蹭细、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择诧图侣,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车呛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皋:杜安迪 版权作品苫亲,未经环球网Huanqiu.com书面授权显篇,严禁转载姓,违者将被追究法律责任圃。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃断篓寐,作为一个有着传奇经历的德国品牌悉,在沉寂35年后察碱迷,重新回归并且首次来到中国市场牢。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品立放,凝聚了中德十年的心血参掳划。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史舵敢猛,还向我们展示出更长远的未来猩。向经典致敬葱,与未来通行抡酬檬。今天皆,我们的主角惧乘脖,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7蔼抨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编且勺杀:沈达炜 版权作品樊,未经环球网Huanqiu.com书面授权结,严禁转载漆坑姓,违者将被追究法律责任措纽。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计崔缅,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息田葛。在兄弟们都纷纷改款成功以后叭醚说,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款敲备,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了活?别着急老愤沉,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”吵怖?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编情疯黑:王潮 版权作品修暗详,未经环球网Huanqiu.com书面授权沙,严禁转载什,违者将被追究法律责任被鞭词。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行拐?答案有很多煌尼:旅行是文艺青年笔下的诗和远方然,是背包客说走就走的随性与洒脱宏,是曾经引发热议的“世界那么大污,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的斗叮,但我们每个人都渴望着旅行熊,在旅行中去释放自己翰阿、感悟生活的真理箩节,寻找自己存在的意义倍呛啪。而现在我们就有这么一款车颅,作为全新定位的跨界旅行车而生会痘,满足你对旅行的一切幻想割蕊,它就是一汽-大众蔚领咯扛胖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编迷:杜安迪 版权作品嗜胸玻,未经环球网Huanqiu.com书面授权碾,严禁转载菠旁迟,违者将被追究法律责任绣霸。 获取授权" "  承德河蠢,位于河北茎鲍、内蒙搭贯联、辽宁三境之地拔。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻曙,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京太汲,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇脊,东通满洲列,北拒沙俄尚矢擞,西抗蒙古哪畦响,南下北京笺,逐渐登上了历史舞台剂,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇窃垛顶。对于我而言释,承德是一座熟悉的城市极淮扭。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中厦浦,与当地的同学结下了深厚的友谊潜,而此次正值同学结婚去侍,借着十一假期耗涸少,决定再次踏上承德这片热土括,说实话碴携系,有一种荣归故里的感觉物,承德熔,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编荣:沈达炜 版权作品皑,未经环球网Huanqiu.com书面授权擂久设,严禁转载杏拼杯,违者将被追究法律责任韶寥。 获取授权" "  随着时间的推移率瀑,80后返、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体豢晾赌。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说寄恕嗽,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择裁钳翻。近年来绰,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势湘豢,车型选择非常多迫凹,销量也普遍可观校。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3宝涪,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一凑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颠夯:杜安迪 版权作品胚拌逛,未经环球网Huanqiu.com书面授权燎,严禁转载驶鹤,违者将被追究法律责任描会皑。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市澈荼抢谩,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV暑际将。远景SUV来的似乎正是时候如辫策。虽然是GX7的老平台煎,但可以通过提升动力系统嗅屁、配置诚同钎,以及更时尚的设计来吸引消费者锭珊。这是有先例的咯,博越也是在设计上面慰访、配置上和动力上提升之后钵苯彻,引来了消费者和界内众多好评壳炯匙。同时狈拼,也正是博越的成功喀,给了远景SUV的自信傻坑。吉利趁热打铁轻瓜姐,推出低一级别的远景SUV敬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拳坡抖:王潮 版权作品垃旱揩,未经环球网Huanqiu.com书面授权菏侗贺,严禁转载舌惜,违者将被追究法律责任罐。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市澈愎式埂,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域鼻,但在欧洲姓匈寝,旅行车却是不折不扣的宠儿攀坤衬,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本衡匠,高尔夫也不例外距核。提起高尔夫硕,无人不知无人不晓挝,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车免。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时急嫁,会带给你怎样的惊喜呢蹦稿糯?今天讳此,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采蓉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编龄:杜安迪 版权作品队镁略,未经环球网Huanqiu.com书面授权佬,严禁转载赶凡,违者将被追究法律责任玖。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈柯,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下撕妇。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳窗仍,宣布奔驰C级完成了加长篇杆虱。其次刷啡,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款靖几欧,三大高手已有两位出招忍恃,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意枢。然而这位并非是不想出手枷,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法千险,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中性茫处,上市了囊甘把。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冠溜孟:王潮 版权作品毖,未经环球网Huanqiu.com书面授权赁狙览,严禁转载蹋潮,违者将被追究法律责任喊价。 获取授权" "  【环球网报道】曾经陷补圭,在那个“微面”横行的年代蹭悸,有那么一家车企闲乏很,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔徽肥,它就是昌河汽车拾搬。但随着市场的发展与成熟辫瓷朝,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野队退蛋。如今侥,为了迎合市场的趋势和大众的审美时,昌河汽车化身北汽昌河丛体韩,重新回到我们的视野童,开始进军乘用车领域钦。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型米奋,与上一代Q25相比皖,昌河Q35在定位上有所提升歇钞,当然雹捎愤,在设计和配置上也带给我们很多惊喜疮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撇:杜安迪 版权作品编,未经环球网Huanqiu.com书面授权厂淋,严禁转载伶婪雀,违者将被追究法律责任宠。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车仆念娠,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门仿发,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器磨居惠,在东洋岛国日本适漏上,便有这么一个品牌膳膝辑,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器乡,那就是雷克萨斯F部门赁。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多暴粟,这也就更为其增添了忍者的气质蠢传,然而今天我们来到了北京金港赛车沉堋,为的就是尽情感受这一神秘的家族委垃。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鞠谐立:王潮 版权作品谷鲜固,未经环球网Huanqiu.com书面授权救贝,严禁转载商惠犬,违者将被追究法律责任徽。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日秆,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布降,基于PQ34平台打造而来冗,定位紧凑型跨界旅行车吼舒咎。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”睹逼具,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式搭杏。据悉繁,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售攫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编论挡:沈达炜 版权作品笨肖垢,未经环球网Huanqiu.com书面授权唇霉驼,严禁转载邻,违者将被追究法律责任木尼赣。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的兔蓉浓?确实很少衫财,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上馈,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容奇篙,它就是君越凰胶鞠。   全新君越是个很特别的家伙宏吹鳞,你在它身上可以找到各种相对的词趣蹲。比如局烂簿:家用和行政顶士蒂、时尚和稳重泪、运动和商务塘泻亮、豪华和低调惫。是不是觉得很神奇高杠亨?是的盟喜脊,这就是全新的君越水,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值顽时,正所谓""谁人不识君""拿燃蹬,君越正如此啦限。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侍焙:王潮 版权作品褥,未经环球网Huanqiu.com书面授权伍,严禁转载奶,违者将被追究法律责任疥冯矢。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物是橡,在国内才刚刚开始大力推行拷,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处百,但为了发展和正确引导市陈旱乘浮,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜圃全。比如很多限号城市电动车是单独摇号的闲淳,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等我豪。目前来看汝盛箩,电动车在日常出行中也是有一些优待的日狭茧,作为城市用车也是比较合适的改牛鬼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编覆诵习:杜安迪 版权作品洼酗萄,未经环球网Huanqiu.com书面授权巧杰,严禁转载鬼存,违者将被追究法律责任兢。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位险。前不久遣弘飘,2017款的速腾正式上市斯汲驹,从配备1.6自然吸气到1.2TSI绰盛撑、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合矢女,将指导价划定在13.18-18.58万元之间娶陀,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格栓,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元笆。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元拒,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注拘管回,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line少坟吵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编薄:乞程远 版权作品赫,未经环球网Huanqiu.com书面授权敛,严禁转载挽痪,违者将被追究法律责任私恋。 获取授权" "说到豪华品牌心闷,德系三驾马车您肯定是最先想起墩。的确券疮,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷硅旱惩,日系豪华品牌也在奋起直追庐仍牟。但是撩纬,如果在三十年前您在中国谈起豪车羡,美系豪华品牌一定是最先被提及的撩涸。而今天城,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯搜。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编伞罢:王潮 版权作品吭曙,未经环球网Huanqiu.com书面授权捅,严禁转载烈,违者将被追究法律责任凤。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了度,不少朋友有去出去玩的打算禄岸,当然开车自驾的也不占少数避歧。一提到自驾奴,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行饰泊。所以九,车内空间是自驾永远也避不开的话题臂休烽。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区慧兄绩,亲朋好友狸、蓝天白云龋叫、饕餮美食懒、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方藏,如果再有一辆大空间的SUV垂疏婆,那简直是再惬意不过了猛戈。   提到SUV耐,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外诬创,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼殴。这不济居,前段时间全新的宝马X1上市了层祟,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型论皇材,宝马X1终于迎来了自己的大改款帆赡磊。而这次改款汤,为宝马带来的革新也是前所未有的盘,全新的平台朴耸、全新的动力和全新的变速箱辉,这样的宝马与之前到底有什么不同匪伴?这就带您分析分析艘杭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编健薯氮:王潮 版权作品笆,未经环球网Huanqiu.com书面授权托暑霞,严禁转载篙,违者将被追究法律责任痛奈吝。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全外楞脊,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来颁慈,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中图攫,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后勃,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上喘娠寒。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编煌佰:乞程远 版权作品饶,未经环球网Huanqiu.com书面授权分腾捻,严禁转载钾辽,违者将被追究法律责任啸鸡。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日蕾,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行乳屠粮,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛兜巳蔼。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国瀑裳,现场观摩NASCAR比赛臀。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外萎规,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点泵康假。      总体来说滤哄捎,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定商并,整车无论从外观灰榔布、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人娘联。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编逗:霍保智 版权作品那磁踏,未经环球网Huanqiu.com书面授权莽滴,严禁转载灭稼,违者将被追究法律责任涛戈。 获取授权" "     提到自主品牌SUV隘寡豁,哈弗是个不得不谈的品牌倒憾。而在SUV市场中委倘,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了想免。2014年陪逞斤,哈弗在北京车展上将H2正式亮相闹,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2淘楼疗。但是惫涟,哈弗似乎并不满足于现状姆,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展杠惜嫁。蓝标哈弗H2是为了标榜运动汀,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场擦。于是乎鲸铅淖,一个颜值更高阂、更富有动感的H2便横空出世了唇。   这一次蔫逞际,为了更好地体验蓝标H2的实力慰陀,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青捍绮兀湖迫。碧波浩瀚毫,鸟翼如云搁肥氏。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下腾,我们驶向了青罕改冢湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丢吼:王潮 版权作品吧炽围,未经环球网Huanqiu.com书面授权白呜篮,严禁转载忿,违者将被追究法律责任操猾团。 获取授权" "     8月26日淳畴唬,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市拧,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白潘床,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型即,伴随着凌渡GTS的上市募饱始,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世菊响,售价保持在14.59万到21.39万元之间潭漆。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后寺探渤,市场销量平稳上升费缅,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本盎茶,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择屉呵。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型轮,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型擅炕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编汤波:乞程远 版权作品祈霞,未经环球网Huanqiu.com书面授权刮传,严禁转载猾,违者将被追究法律责任丧日劲。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展泰皖,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择抱枷腐。因此韩,近些年来号鼓蛙,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏蕉,销量和占有率逐年提高微衰,众车企均想抓住这个市场机遇墙啥前,纷纷推出MPV车型波填玛。其中狼霸,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后计敖橙,再度重拳出击呜茅,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆萍先浚,官方指导价为29.9-33.9万元缕。那么戎秆妊,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢蹭?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郡肪:杜安迪 版权作品勒聪,未经环球网Huanqiu.com书面授权椿,严禁转载稼康庆,违者将被追究法律责任刮。 获取授权" "     在我的印象里赖软乘,smart就意味着个性棺,潮流引领者荒吗汉,吸引妹子眼球的不二之选枢摧。但是由于定位为微车诚,动力肯定不是smart的强项帘秆,因此我的心里也是充满了斗争酮深嘶。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后另测骆,作为潮流风向标的smart终于坐不住了道微定,不甘落后地推出了0.9T全新车型鲍煞,为了一探究竟晌,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型监铝,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编线:杜安迪 版权作品撅茨贯,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇,严禁转载上揩,违者将被追究法律责任等疏鞘。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋跺?这个始终没有答案的问题难倒了无数人郊读,那么是先有SUV还是先有Jeep呢敝匿?这个问题有且只有一个答案沃倍,那就是Jeep绩。是的搅裳,SUV车型是Jeep发明的揣统,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV次潞饶,它叫Jeep农溪。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容搔玫枫,但是我知道就连Jeep这个单词茬答,在英文中的释义是越野车饥内。   在这个SUV横行汽车市场的年代葡超,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色刃。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子县,依旧我行我素地走着害坊,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过罗。这份洒脱和潇洒场嫁,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了凯泄燎。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色库笔,它自由自在安、特立独行犊聊桥,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编斡:王潮 版权作品北,未经环球网Huanqiu.com书面授权篇,严禁转载吻呸,违者将被追究法律责任杏鹅。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车吴,东风雪铁龙就顺应市场需求懊冗却,推出了首款SUV车型——C3-XR戚。时尚的外观设计含通蔡,越级的轴距尺寸倡深,丰富的配置以及凶猛的动力性能馆侧弥,从内到外都在追求国人的审美和需求拓珊。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫂藏腹:沈达炜 版权作品拐练凡,未经环球网Huanqiu.com书面授权孩秃,严禁转载墩,违者将被追究法律责任腺霉。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动病匣界,该车型是第六代伊兰特的国产版本阀凹,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代骏赌,北京现代也不落人后热温,一并将伊兰特船痊、悦动侗长烫、朗动葡、领动同时在市场投放玖唾握,通过高低搭配互相补充争夺市场喜勤。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择港苗防,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度楞。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量惶踞簧,从9.98万到15.18万之间但,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版匠东。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编辞溅:王潮 版权作品奉趟且,未经环球网Huanqiu.com书面授权偿陷迸,严禁转载父即,违者将被追究法律责任骆。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光揪、国产发现神行后靶,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研敌我,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市呈3锎睢,并把XF车型作为首款车型勒,而进入到国内妊拉,也进行了中国式加长履搽,定名为XFL汲。新车的指导售价为38.8万-68.8万存陌,相比之前进口版车型的51.8万元起苹,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多衬耗痰。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市乘妗,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适溉、运动商务于一身的商务座驾扰。     无论是XJL亦或是现在的XFL谋烘,第一眼看到捷豹的车型敲俄,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引杜顾,捷豹的家族式设计媒,大尺寸网状格栅突泥,柳叶形大灯琅窜,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度沏贯聚。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刷:沈达炜 版权作品桅被,未经环球网Huanqiu.com书面授权形,严禁转载什,违者将被追究法律责任敛湃奈。 获取授权" "    随着汽车工业的发展篱,设计师们的理念也在一步步改变可缓篓:造车派砰、造好车加、再到现在的造低污染的好车凉,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势钞郴潍。在这股热潮中顶洛僧,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术妨,经过多年的积淀喜拧,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化锈百割,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家哦。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎苯划仍。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撤碍悄:杜安迪 版权作品圣泄,未经环球网Huanqiu.com书面授权钳达,严禁转载酣,违者将被追究法律责任胚另。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7急,说是重磅车型布惩,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型姐,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天嘲梧,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹蹿力骨。   瑞虎7将于九月中旬正式上市腐封,预售价格为10.99-16.39万元算攀太,分为两款动力共六种车型顿骆倒,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型矾射盾。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诧箍:王潮 版权作品哥妒讼,未经环球网Huanqiu.com书面授权集侥,严禁转载贺妹瞳,违者将被追究法律责任同。 获取授权" "  近年来私,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市乘虑殴小,它们大多外观灵巧秀气芬胎、驾驶轻灵易操控墟斗刷,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能淳痊齿。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV吧糕撕,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候棵蛋鄙,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道炮官。2016年北京车展上纲窖男,新款国产奥迪Q3正式亮相上市羔棱。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色堵钞龄。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了湾堤,2013年Q3正式与国人见面领兢,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比赏惺痹,迅速成为了豪华品牌同级别销量王雄撑。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠淬。可以这么说泵公,每当提到豪华品牌紧凑级SUV督浆,您最先想到的一定是奥迪Q3令寐恕。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款烧,虽然是一次中期小改款宿旁,但是相信凭借新颖的外观闪趁界、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手吐卑苹。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨孝?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编尸顷锑:王潮 版权作品颁定帅,未经环球网Huanqiu.com书面授权丝湍袒,严禁转载牧劣,违者将被追究法律责任玫购。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编倡策:杜安迪 版权作品砍霜,未经环球网Huanqiu.com书面授权臼荚,严禁转载庙潘,违者将被追究法律责任提锚。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车藐密,它的外观虽不激进娜,但整体风格沉稳而内敛频罗橡,每一处细节都看着顺眼挎。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统抠挖节,这样的坚持与坚守懊萍蝎,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心磕吴窗。动静 结合不花哨椒酬,底蕴深厚显自信貉碗酣。接下来甸诡赐,我们就看看它来如何演绎“自信”二字衫肚。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市茂遁驾,售价21.98-29.28万元魂弛犀,推出了两种动力共四款车型骡。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版暖,售价29.28万元井毛。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椿汉:沈达炜 版权作品玻,未经环球网Huanqiu.com书面授权镀,严禁转载错挞奉,违者将被追究法律责任肝。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编泞痢溶:王潮 版权作品驳骋,未经环球网Huanqiu.com书面授权侗碳,严禁转载墩,违者将被追究法律责任瞪。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编睬恼瘁:王潮 版权作品挟,未经环球网Huanqiu.com书面授权皖你签,严禁转载渐劝谐,违者将被追究法律责任蹲趣诽。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌莽,仁者见仁智者见智崎绍,但要是说到当下最火热的车型方,你一定会脱口而出日恭秃:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思寒豁,成功者如吉利博越模,早已成为各大媒体眼中的红人发馅。而近期断矛,为了进一步细分旗下市惩搿,吉利推出了一款全新换代车型号散,远景SUV撂酒。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV秸,从外观到内饰雇诵,无不透露着一股“家”的气息芳。他不像其它车型那么华而不实匣颗,反而很接地气港寂频,该有的颜值与功能他都有眯,动力也足以满足城市家庭需求沉。这也更加贯彻了吉利的精神蹄委:追求性价比藕牧毙。好吧繁钾,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了杭,那么有请我们今天的主角镐憾篓:吉利远景SUV苗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷司墨,718 Cayman来辆不困的?2016-07-22 14:25 责编龚番:杜安迪 版权作品精琴寿,未经环球网Huanqiu.com书面授权叭,严禁转载蜂骂,违者将被追究法律责任笨魂。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时庭镶瓢,一款互联网汽车进入了消费者们的视野辖缆迪,而这款车也“大有来头”寺。   荣威RX5是一款紧凑型SUV庭写,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造券抵,于7月6日正式上市肥,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型弛,官方指导价9.98万—18.68万元私岛。实际上芍邻删,根据上汽推出的多项购车优惠政策缝妨,只需支付9.98万—17.98万粉。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”巳捕:大灯设计采用“如意”的造型噬使谎,寓意吉祥;内饰上聊,座椅采用软皮包裹罕,大大增加了舒适性;动力上侩,据介绍抹腥淌,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技烹,搭载2.0T和1.5T增压发动机痘徒,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上肛泪,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米晨晒贩,百公里油耗比同级SUV少2L彪蠕。   然而夯,作为一款互联网汽车版,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术癌布床。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下怠,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统澈廓嫡,“摇身一变”成了一个移动的交通工具葱。   近日疗,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能欠抵室。   汽车手机实现远程互联   在上车前逞镜,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置阂锋匡,并顺利得打开了车门波阔。此外岗跑娥,手机远程能完成的功能还有空调控制檀,座椅加热滔赣,车辆检测饺,规划完整的保养计划扫旗,推荐保养预约等肚。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季袒赁,远程空调系统将大大增加用户的舒适感埔梗。   有了“斑马”你不再孤独   “你好屯,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语镜,得到的答复是“你好苔,哥们儿!”赁细酣,记者是女生哈!第二句交流是氨降悉:“我有点冷!”“已经为您调高温度薄沦。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣清噬迸。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能掂:开空调犯玩孔,调温度任埔帅,开关天窗未青,语音导航以及播放音乐司、语音搜索艘、天气查询等操作龄粕。   借给朋友车不需要车钥匙屡解?   利用蓝牙钥匙蓝阜疮,荣威RX5还能实现启动发动机的功能谎睡,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式肛粗,即使忘带车钥匙酸何,用户也能顺利启动车子幂钳谋。此外裸,用户还能向其他账号进行授权呕,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人呸,而无需对方再特地来找用户拿钥匙楞。授权之后廓,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能疯狼矾,比如笺物,对方如果只需上车拿东西鳖懈恳,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车柬荡,那么用户就可以授权全部功能隙攘氛。同时用户可以自定义授权时效盖坍唱,并且可以随时单方面取消授权偶,极大地提高了安全性霉娟盘。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示盲琴。在7英寸虚拟仪表上史,不仅可以显示油耗竣寿、里程等基本行车信息瀑,歌词猜、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上驶陪,使得用户更易掌控各项信息轮骚臀。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例屯此,方便驾驶员查看路线烫杭。   此外磊每,在选配功能中睹,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备芭史蝗。在行车过程中侧,用户按下方向盘的拍摄键播蹬拖,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频等,获得道路前方虚钮柯、车尾茂飞乃、车内成员等多个角度的照片揭,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注把扑,并通过4G网络进行分享吗。这些照片和影像会自动同步到手机轻透,用户也可以通过中控大屏翻开照片梳垫。   另外暖岸详,智能后视镜上也能显示天气黔、路况镐、时间等信息拿刷,科技感十足卞颗。   总结勃单绍:可以说涉从,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步俄颠簇。在自动驾驶技术没有完全成熟赖福南,充电桩使用不太方便的当下柏绷盒,互联网汽车或将是最触手可及的屎。 责编匹:李芳 版权作品居馅,未经环球网Huanqiu.com书面授权茂寒屎,严禁转载狡,违者将被追究法律责任胶码耪。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲然帛妒,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的坞额。因为我不喜欢SUV氖狗矗,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧草曹烦。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率卸溉剐,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机牢、501N·m牛米蛮横动力的诱惑柬,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动和记。 ● 够大里牧、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友办氯尽,作为一款车长超过5米家、搭载了7个座位的中大型SUV股芳零,它能够适用各种生活和工作场景挪澎。而在国内戚教,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上膊,这款外观阳刚乒陈讳、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来呜。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计榔桥,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别摹。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网宠,这款运动版车型看着会更加的低调妮。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎侈吨僻,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现毕崇纲。但总的来说侈窘送,探险者更像是穿上了两双运动鞋惩腹,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱翟嫌饺。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化体稼火,不过在方向盘沤乒、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉伍霖。   虽然中控台的整体布局方式没有变化玻蜕咎,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板氛箔,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题锭薯。   该车的座椅相当宽大擅,在功能性上也有较高表现魂权:座椅记忆剑欣森、腰部支撑调节痞潞饭、座椅通风/加热具有配备耸凹。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计谦氖,右侧座椅可以前后移动郎,左侧的座椅则只支持靠背角度调节隋法忍。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口藏孤衰,提升了乘客的便利性帮。另外在安全配备方面勉论,该车除了常规的侧气囊市赋、头部气囊等配置之外茶,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊玫,安全保护更加全面锹。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间渡绵,更便于拿取和装载货物耐盖胖。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间丰皆,这款车的装载能力绝对不需担心祥。此外讹,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门俩谐。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轨:杜安迪" "  不知从何时起毯玩,“狗”与人结下了不解之缘偏,关于狗的流行语更是层出不穷损,什么X了狗了下噶巾、热成狗了飞勿蠢、穷成狗了氰、加班狗拼斤、游戏狗等犊党,似乎什么都能和狗扯上关系龚。   但是在这之中覆肺瞧,用的最为频繁帆轨,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了柑碱。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读疏烫另:“单身狗”一词发明之前剖焦咳,形容单身用的是“光棍”方疥恢。“光棍”一词并无褒贬之意秤睦。但“单身狗”一词的发明钒,明显是对单身人群的嘲讽琅熔,甚至有很多人拿来自嘲段架。”   “单身狗”这个概念普及之广克,早已不局限于年轻群体侣,拿小编的亲身经历来说绅缚,我妈都曾经脱口而出叫锈衅:这日子韩溺陋,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错踢就慧,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕镐涪。   以前听过一个段子绒邯架:“又到七夕了楔,你还是一个人吗钎?答曰某党:废话!我还能变成一条狗吗率妓?”话音落下便忧伤的看着窗外啦借怒,心里感叹谷僵:又一年了湍,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题搞讳,我便变得内心焦虑菏崔,手忙脚乱霜丸,不知道该说些什么悲咀孩。   从前随繁,我看到朋友圈有人秀恩爱槐鳞信,我的反应是这样的钨内何:   但随着时间的推移武阀,我认识到纳姐:人荚,不能太na?ve税,要学会祝福别人攀,要学会苦中作乐砰。   虽然我表面很坚强颓长犊,但其实我也不是铁人诽惦陪,我也有女神抨,我也有感情并。   只不过携,女神使我琢磨不透面光。花武溃、巧克力这些俗套的东西兄海挟,或者是项链蹭溉芯、包包等贵重的礼物低臀充、在或者我亲手制作的小礼品跺捍净,均不能俘获女神的芳心馁忍派。   但今年括甸,一切都变得不一样了风苦,因为在我最困难的时刻胺滩,“它”悄悄地停到了我的身边检,我计上心来泥。   它就是我的救星缅,单身拯救者大众up!桥赔。   你很少在马路上见到UP!炭迷,因此贺陡,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人劳靠。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美耐狄犬,圆润巢情、设计独特的外观线条也很符合女神的气质矾,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰错彭,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害酵宪。红色的钢琴漆面装饰晤,谁人不爱秽沤叹?而且娱乐系统操作非常简便矾烘集,女神应该会满意为。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合巩渭,画面太美我不敢看破。   不仅如此惺哼,up!的安全配置也是极其丰富即彩五,如图中的倒车雷达底倡拢,女神会不会觉得安全感爆棚呢化?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机倍拭据,完全可以应付城市道路碎。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了镀,朋友们你们说我今天约会能成功么勤惋?在线等瘫搏,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编侍:杜安迪 版权作品峰蹬,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼓,严禁转载暮,违者将被追究法律责任惜驮。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相贺,就引起众多媒体关注菇舅染。作为大众品牌旗下首款很、并且也是唯一一款C级豪华轿车氓潮,大众集团主席穆勒特意强调悲介,这是一款专为中国市场研发的车型颠领憾,也将由上汽大众进行生产弧程歼。所以大众这次进军豪华车领域妻,并实现国产椿狄磨,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待厩。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看盛奋。                  从辉昂车型尺寸上来看狈箱,辉昂相对竞品来说有一定的优势滔查忻。值得一提的是那谈,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数播稿私。从现场的实验结果来看拴,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L桐哄庭、宝马5系房姥。(在相对嘈杂的环境中渐讽痴,车外的噪声系数为90分贝翱淡,车内辉昂指数为40.3凹,奥迪宝马分别为点:46.9以及52.7)   此外强坝拌,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃闻毁挝。      据了解逼,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型撩,噪声隔绝性能提升高达8%藕。 上一页 1 2 3 下一页 责编殿:张瑞丽 版权作品隆瘦,未经环球网Huanqiu.com书面授权淀翔,严禁转载此膊难,违者将被追究法律责任膘盾馈。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说荤品封,绝对是值得铭记的一年陡,先是“那个男人”科比退役辅挠,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史监品仕,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士波,紧接着赁官,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役掀,葡萄牙夺得欧洲杯敢蹿,这些都是史无前例的体育大事件磐。哦湃讥倍,对晾,还有巴西队折戟美洲杯小组赛叹谁滔。   巴西队小组赛未出线床陛蓖,创了历史最差成绩较,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了盖纷沦,本周奥运会已经拉开帷幕啦午,各国运动员零痢孩、媒体早已是是蓄势待发现,但如今距退,我们不禁要问一句胺疆:里约鸥,我们究竟还能不能约了垛瘁?   巴西球员已经哭晕在厕所疗卑汤:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好涡寺?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾抹幂? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编锚谢恃:杜安迪 版权作品碗,未经环球网Huanqiu.com书面授权痛环籍,严禁转载佬,违者将被追究法律责任测驶食。 获取授权" "  每提“西藏”复,必有人上升至灵魂净化的高度恕,我极不喜欢!   从地理上讲攻浮,那里确实是浩渺无边;从视觉上说梗瞎坡,那里的确是斑驳陆离层蹈劳。如果仅基于此首,而感觉自己被“净化”了慕刨骄,那么颁疏门,只能说明访:你经历过的太少了伺级。   很多次进藏之前藏磷,朋友们总会针对“高原反应”展开热议兰,提醒我吃藏红花共、动作放缓杠刷、多休息……生怕我“挂”在藏区怂泌。当TA们表达完爱心之后惊携绵,我总会友好的问一句熟猎:“您去过西藏吗堆维?”而得到的答案清一色的都是肋酶:“没有栓揩旧。”在这里漠你爸,我想提醒大家衫芦侨,太多事都是没做过的人影响着想去做的人收花,没想到的人影响着正在思考的人困滔不,要记赘统嫱痢,你看到的才是西藏辞斡,别人说的都不是亥宿。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅蒲版瑟,队员们在拉萨集结蠢欣北,然后向山南地区进发铣扛,最终到达目的地“勒布沟”桃佛。本人是一个轻度户外爱好者软坚,借助户外设备人,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线袄尾,值得一提的是哺擅,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向湍醚,也就是说涉凳嗡,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候普,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了授。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编檬:杜安迪 版权作品攻,未经环球网Huanqiu.com书面授权囤宋,严禁转载济狄,违者将被追究法律责任搐纯溜。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现戏,再一波长时间的持续增长后窍糜,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头期。其中藐,新C级旱丢典、新E级膊、GLC等扮演了十分重要的角色捣摩。但是冀率,今天我们要聊的这款车勒上尸,它不是轿车楼衰,不是跑车劝,也不是SUV车钡邦,而是一款MPV全唾。它好像在提醒您腹粹:千万别忘了绕鞍,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板,提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘,凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。   内饰小结:哈弗F7的内饰采用全新设计风格,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板,整体提升豪华质感,相比之下,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏,并搭载智能互联系统,不管在屏幕尺寸上、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品。   三、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统。集智能语音系统、车联网、互动娱乐于一体的智能互联系统,操控更便利、功能更扩展、出行更快乐。哈弗F7智能语音系统,拥有强大的超级语境识别,指令明确它可以帮你实现,指令模糊它同样“懂”你,搭载的智能语义理解和云端知识库,千条语音语句识别率高达97%,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见。车联网系统实时的接入,让解锁车门、闭锁车门、鸣笛闪灯、启动引擎、关闭引擎、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到。创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告、2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致。在安全配置方面,ACC自适应巡航、FCW前部碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶监测、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用,领先同级,真正做到了让智能科技为安全赋能。   RAV4荣放   相较下,RAV4荣放都市版的配置较为普通。定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动、后视镜折叠、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备。而座椅加热、座椅电动调节、后视镜防眩目、预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。安全配置方面,顶配车型配备了HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、车道保持和防碰撞系统等亮点配置。   智能科技配置小结:相比竞品两款车型,哈弗F7的智能互联配置为独有,可见对年轻人个性潮流需求的洞察。而在一系列智能科技配置上,哈弗F7的DOW开门预警、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备,媲美豪华车,不仅可见其智能科技的定位,还能见其对年轻人的满满诚意。   三、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm?,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术,具有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式,能实现全面的路况应变能力,为用户带来全地形的驾驶乐趣。   RAV4荣放   动力系统上,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm,最大扭矩192Nm/3800rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm,最大扭矩234Nm/4100rpm。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱。   本田CR-V   动力系统方面,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。传动方面,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外,其余车型均搭载CVT无级变速箱。   动力小结:动力配置上,哈弗F7搭载的双十佳动力组合,相比合资竞品的两款车型,性能优异,而其全新平台的打造,多种驾驶模式的配备,无一不体现出以人为本的科技温度。   本文小结:通过对这三款车的介绍,能看出它们在设计层面各有千秋,内饰做工以及布局方面都以实用为主。而动力方面,哈弗F7搭载两款黄金动力组合,性能强劲,略胜一筹。配置上不得不说哈弗F7,一系列亮眼智能科技配置的应用,智能互联系统的加配,加之13-16万的价格区间,综合实力优秀。在年轻SUV市场盛行的年代,哈弗F7迎着春风闪亮登场,是否能够真正赢得年轻消费者的青睐就看后续市场的表现了。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首选,越来越多的汽车厂家也在SUV市场尚投放了大量的车型,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的,轩逸、朗逸、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上,和SUV车型的销量差距不算太大。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现。轩逸、朗逸,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置,吉利帝豪以19941台的销量排名第8,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话,那么它将以32690台的销量力压朗逸,成为4月份轿车销量排行榜的亚军。   那么,帝豪GL是否有挑战轩逸、朗逸、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢?答案是肯定的,这勇气不是梁静茹给的,而是凭自身实力来的。   帝豪GL自2016年9月上市以来,已经获得20万用户的信赖,进入2018年以来,也已经销售了50369辆,已经是“万辆俱乐部”的常客。   在被颜控们最为关注的颜值上,帝豪GL是不会丢分的。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念,整体呈现更现代、更简约、更犀利的视觉效果,展现无限活力和动感张力。   它的中网部分采用了家族式设计,基于全新涟漪渐变理念,格栅间距得到调整,整体层次更加立体丰富、和谐唯美,使其更具有识别度,令人过目不忘。   所谓明眸善睐,犀利的鹰眼式的前大灯造型可谓帝豪GL的点睛之笔,同时它还配备了同级别少见的远近光一体式LED大灯,为它的性价比再添了浓墨重彩的一笔。   溜背式的设计,配合车侧内凹式双侧腰线以及车尾微微上翘的动感尾翼,营造出帝豪GL运动轿跑风格。而帝豪GL的风阻系数仅为0.29,这在中国品牌中属于领先水准。   而轩逸、朗逸、速腾的外形设计则是中规中矩。轩逸采用日产V-Motion的设计语言,车身线条流畅,尾部设计中规中矩,整体设计更偏向于家用。   朗逸与速腾一样的家族式外观看上去虽然少了那么些新意,但是贵在有沉稳大气的感觉,可以说是老幼咸宜了。   速腾整个车身没有任何复杂多余的线条,这也让它看上去更偏向于沉稳、成熟的类型。   帝豪GL的座舱采用仿航空驾舱的一体式分层设计。其设计灵感取自中国传统拱桥,弧线优美、层次分明;搪塑软质材料视觉档次更高,触感更加,提升整体质感。   和轿跑的外形设计相呼应的是,设计灵感源自于喷气式战斗机尾喷口的帝豪GL双炮筒仪表盘的动感十足,而可显示69种行车信息的3.5寸高清显示屏的加入,让帝豪GL的动感和科技完美结合。   轩逸的内饰质感更较为舒适,方向盘采用三辐式设计,且高配车型还采用真皮包裹,两侧搭载少许镀铬装饰,造型动感时尚。   朗逸的内饰风格属于稳重并且注重实用性的设计风格,人性化程度比较高,部分车型采用的6.5英寸触控屏集成了MIB多媒体系统,而高配车型搭载了自动空调。 速腾的内饰设计透着浓浓的大众风格。双炮筒式仪表盘和运动造型的方向盘都比较可以激起驾驶员的驾驶欲望。只是仅有蓝牙和FM功能的多媒体系统看上去有些“老套”   帝豪GL的科技,不仅仅体现在能够显示69种行车信息的高清显示屏上,它搭载的最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统才是其科技含量的体现。   吉利最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统在车机硬软件进行了全方位升级,配合两年不限量免费流量,构建全新人机交互系统,创造智慧行车新体验。   为了避免强烈日照下不能正常显示,其车机屏幕采用了可有效减少空气折射引发眩光的,全贴合技术,分辨率1280*720屏幕。   支持16种语音发音人选择,语音识别率达97%的讯飞 iflytek 3.0语音模块;全程语音控制,导航至目的地,无需双手操作的新2.0版高德导航系统以及通过手机远程对车辆进行远程诊断、操控,实时防盗报警、精准定位的APP,都让帝豪GL的科技感足以傲视同级。   对不起,无论是轩逸、朗逸还是速腾,在车联网系统目前全部奉欠!   好看,好用,还得安全加好开。帝豪GL在主动被动安全方面下的功夫也毫不含糊。   帝豪GL采用高强度安全笼式车身,钢材最高强度达1500Mpa,使用比例高达57%,同时配备6安全气囊、倒车影像(带动态辅助线)+倒车雷达等配置,并应用六维立体行人保护技术(配备吸能式发动机舱盖、压溃式雨刮等多方位行人保护安全设计),在发生事故的情况下,能有效降低车辆对行人的伤害。   在主动安全方面,帝豪GL采用了全新的“安全识别圈”设计理念。这个“安全识别圈”包括:驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全共五个层次。   它包含了能够实时监测与前车的距离,提醒客户与前车保持安全车距,当检测到制动力不足或驾驶者无制动动作时,车辆能自动增加制动压力或采取紧急制动,显著降低车速,减少碰撞发生几率、降低碰撞程度的预碰撞系统。采用1080p超清录制效果,拥有超广录制视野,可实现画面观看、一般录制、紧急录制,抓拍以及视频、照片的浏览和编辑功能的高清智能行车记录仪。防止上坡时候驾驶员松开制动踏板,车辆溜车的HHC坡道辅助系统。实时监测轮胎的状况,保证驾驶安全;压力直感式胎压监测系统。实时分析车辆的行驶状态,可在突发情况下保持车身稳定,降低因为误操作而发生事故几率的博世9.1 ESP车身稳定控制系统。增加后方视野,面对后方车灯照射将自动调整至防炫目模式,防止强光刺激眼部,自动防眩目无边框内后视镜。   合资品牌在安全方面曾经是领先中国品牌的,但是面对向上的的中国品牌,曾经在安全配置上引以为傲的合资品牌已经完全没有竞争力。以售价11.58万的帝豪GL 1.4T自动旗舰版为例,除了配备了基础功能外,还配备了胎压监测、主动刹车/主动安全、倒车影像、发动机起停技术等现在已经很普遍的功能。而其余三款车型,由于受到价格因素的影响,所以配备功能非常少,仅配备了基础功能。 和其他不少中国品牌外购发动机不同的是,帝豪GL采用了由吉利完全自主正向开发,节能高效、动力强劲,最大功率98KW,最大扭矩215Nm的1.4T涡轮增压发动机,与格特拉克6速双离合变速器匹配,百公里综合油耗仅5.9L。整体性能表现达到并超过主流合资品牌同排量发动机。同时,它还可选择1.8L自然吸气发动机,除搭配格特拉克6速双离变速器外,还可选择爱信6速手动变速箱。   在全民涡轮化的当下,轩逸仅提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,而朗逸和速腾除1.6L自然吸气发动机外还提供了1.2T/1.4T涡轮增压发动机,速腾还另外提供了一款2.0T发动机。在动力总成上,速腾为消费者提供了4款发动机以供选择,朗逸提供了3款,帝豪GL和轩逸各提供了两款。在这点上,中国品牌还需要努力。   综合来看,吉利帝豪GL、一汽大众速腾、上汽大众朗逸以及东风日产轩逸这4款车型搭载的发动机均可以满足消费者日常使用。但是,吉利帝豪GL更加值得考虑,毕竟由于其总体售价不高,所以只要花费比较少的价钱,就可以买到动力更加出色的车型。 能否将轩逸等热门合资车型拉下马,帝豪GL是有勇气的,当然,这个勇气不是梁静茹给的,而是源自于帝豪GL自己产品性价比的底气。相信凭借着其优异的性价比,帝豪GL定会将诸如轩逸、朗逸、速腾等合资车型从销量榜的三甲位置拉下来,成为中国品牌的骄傲。 "     【环球网汽车 多车导购】在这个SUV统治汽车市场的年代,想买辆SUV车型易如反掌,可是想选辆心仪的却并不容易,毕竟目前各个品牌的SUV车型实在是太多了,用数不胜数来形容并不为过。今天,环球网汽车就为您推荐四款只用花点小钱,就能玩出大乐趣的四款小型SUV,相信总有一款能打动您。下面,我们就从第一名开始~ ● 全新家族式设计 ? ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型也比较俏皮可爱,远景X1采用远近光一体式头灯,并且支持高度可调,这在这个价位中可谓是非常良心了。 ? ? 远景X1的侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,这让小巧的远景X1拥有了更高、更开放的可玩性,同时车顶行李箱也会让远景X1变得更有范儿、更贴近生活,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎全是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ●内饰视觉冲击感极强 ? ? 远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。 ● 空间表现出色 ? ? 远景X1的车身尺寸虽然不是本次所推荐车型中最大的,但是其空间表现并不如弱于另外三款车,尤其是前排的空间表现,如果仅仅体验前排空间,根本感觉不出来这是一辆小型SUV,其头部空间非常宽裕。 ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱 ? ??动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。  ● 编辑点评 ? ? 远景X1不论是内外部设计、还是智能互联系统和动力表现都非常出色,结合其不到6万元的售价,使它成为了一款绝对值得推荐的车型,如果你喜欢比较个性的设计、顺心的操作系统以及灵活的车身,那么远景X1是一个不错的选择。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】近年来,自主品牌SUV市场呈百花齐放的态势,越来越多的自主品牌SUV进入消费者的视野。其中,在紧凑级SUV市场这块车型最丰富、竞争最激烈的主战场,自主品牌超高的性价比令合资品牌车型感受到了前所未有的压力;不仅如此,自主品牌产品在品质以及设计方面越来越走心,逐渐赢得了消费者的信任。以哈弗H6为例,在销量榜上一骑绝尘,2017年全年销量领先第二名近16万辆;可以说如今想要购买一款紧凑级SUV的消费者很容易陷入“甜蜜的烦恼”,那么,究竟该选择自主品牌还是合资品牌呢?请您接着往下看。 全新哈弗H6红标版车型 全新哈弗H6蓝标版车型   外观方面,全新哈弗H6车型延续了经典的家族式设计风格,并依旧推出红标和蓝标版不同车型,红标车型前脸采用多横幅大嘴式进气格栅,而蓝标车型则采用更为稳妥的六边形“小嘴”设计;头灯组方面,红标版车型采用了较为传统的设计,而蓝标版采用风格更加时尚的开眼角设计,高配车型头灯组内部为远近光一体式的氙气大灯,并集成有LED日间行车灯。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车身尺寸为4600*1860*1720mm,轴距2680mm,相比同级别自主、合资竞品均具有一定优势,全新哈弗H6车身侧面采用双腰线设计,配备19英寸轮毂,运动感十足。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车型内饰与现款保持相同的设计风格,科技感十足。四辐式多功能方向盘带有换挡拨片,中控台设计偏向于驾驶员一侧,配备9英寸液晶显示屏,下方的操作按键排列整齐,简洁易操作;内饰大量采用了软性材料覆盖,质感完全可以比肩甚至超越合资竞品。   配置方面,全新哈弗H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、智能启停、无钥匙进入与一键启动、倒车雷达等诸科技配置。此外,安全配置方面,全新哈弗H6还配备了HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置。值得一提的是,新车采用激光焊接技术,高强钢占比超65%,大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害,构建起全方位的“铠甲安全系统”   动力方面,全新哈弗H6搭载1.5GDIT、2.0GDIT两款发动机。其中,1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成了悬吊式中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术,最大功率124千瓦,峰值扭矩285牛米,堪称同级别最强。传动系统则匹配一款7速湿式双离合变速箱,齿比更密,平顺性更好,燃油经济性方面表现抢眼,工信部油耗仅为6.8L,同级别领先。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 双车对比导购】预算十万想要买一辆SUV,放在几年前,或许可能只能咬咬牙再凑一点买一辆入门合资SUV,近几年,随着自主品牌的的技术水平和造车工艺快速提升,自主SUV车型层出不穷,且具备了与合资车抗衡的实力。今天,我们就拿出帝豪GS和本田缤智两款在各自级别中无论是销量还是颜值都相对具有代表性的车型来进行一下对比。   严格意义上说,帝豪GS在同级别当中并没有直接的竞争对手,但跨界车身的造型获得了国内很多消费者的喜爱。而本田缤智虽然在属紧凑级SUV,但其合资品牌以及综合素养已得到市场的认可。下面,我们就以这两款车型的顶配车型,即2017款帝豪GS运动版1.3T自动智联型、2017款缤智1.8L CVT四驱旗舰型展开来说。    上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 双车对比】在过去的一年,自主品牌的长足进步肉眼可见。其中,吉利汽车的表现尤为抢眼,2017年销量超过124万辆,位于车企销量排行榜第五位,作为吉利旗下轿车的重点车型,吉利帝豪GL也成了紧凑级家用车市场的新势力,曾经欲挑战合资品牌的梦想已经成为现实。   众所周知,自主品牌凭借着更实惠的性价比不断对合资品牌施压,导致合资品牌不得不将产品售价下探,曾经的销量王—速腾便是其中之一。作为购车预算不多的消费者,合资品牌价格下探是好事,但也在选车时带来了“幸福的烦恼”假如您有十万出头的预算,您会选择自主品牌新宠还是选择合资品牌曾经的热销车型呢?接下来的文章中我将为您选出两个品牌售价相近的车型进行对比分析,他们分别是2018款吉利帝豪GL 1.4T双离合尊贵智联型以及2018款速腾180TSI双离合臻享型。 上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】今天对比的四款车是来自2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的四强选手,他们分别是哈弗的2018款H6运动版1.5T车型,来自广汽传祺的GS4 1.5T车型,吉利的博越1.8T车型,以及来自长安的CS75 1.5T车型。我们先来回顾一下今天所对比的四款车各自的2017年全年销量。首先是哈弗H6,2017年哈弗H6毫无疑问地稳坐2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的头把交椅,全年总销量为506418辆,成绩非常傲人;其次是广汽传祺GS4,广汽传祺GS4的2017年全年销量为337330辆,稳居次席。吉利博越,吉利博越在2017年的总销量为286163辆,成为了2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的探花;最后是来自长安的CS75,长安CS75是自主品牌紧凑级SUV中的“老司机”了,长安CS75在2017年全年的销量为23988辆,在2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜中取得了第4名的成绩。那么究竟是什么让这四款车分别取得了这样的成绩呢?请您跟随我们的脚步,一步一步揭秘。   四款车的外观各有千秋,接下来我们就一起分析一下四款车不同的外观设计。   这次为大家推荐的哈弗H6是2018款哈弗H6运动版, 它同样有红标和蓝标两个版本可供选择。它的外观基于哈弗HR-02概念车打造而来,采用哈弗家族全新的设计风格,犀利的头灯设计配合大尺寸的进气格栅,让哈弗H6运动版的外观非常具有侵略性和运动感,银色的底盘护板更是点睛之笔,不仅提升了视觉效果还让哈弗H6增加了一丝野性。而哈弗H6时尚极富运动气息的外观也是众多消费者选择它的一大原因。      广汽传祺的外观设计同样是主打前卫和年轻,外观整体设计层次感很强,前脸营造出的横向视觉效果比较不错,但是其作为一款SUV车型,相比于其他对手来说少了一丝厚重和野性。不过其销量第二的成绩已经证明了它的外观也是非常符合消费者胃口的。      博越的前脸设计比较饱满,相对于哈弗H6的来说,它给人的感觉更多的是憨厚稳重,整体设计虽然不如哈弗H6运动版那么时尚前卫,但是给人的感觉也非常舒服,进气格栅和车标融合得非常自然,足以满足绝大多数消费者的审美观。      长安CS75从2014年上市后就一直是自主品牌紧凑级SUV中的热门车型,在当时看来长安CS75的造型非常前卫,但是时隔五年,长安CS75的外观一直未曾有大改动,以目前的眼光来看它,虽然其外观依旧未过时,依旧很耐看,但是相对于之前的两位选手,看起来难免有些保守了。不过综合观其外观设计,长安特有的中网设计以及“天使眼”头灯还是有非常广泛的受众的。   外观小结:   外观方面,四款车基本各有千秋,不过以综合角度来看,在这一方面明显是哈弗H6运动版、吉利博越和广汽传祺GS4更加符合现在的市场审美,毕竟三款车一直在进行外观的更新,不过全新一代的CS75也快要出现在大家面前了,大家不妨期待一下。而在哈弗H6运动版和吉利博越以及广汽传祺GS4中,明显是拥有红/蓝标两种外观风格的哈弗H6棋胜一招,吉利博越和广汽传祺GS4均没有风格其他外观可选。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】对于刚毕业不久的年轻人,拥有人生中的第一辆车或许是美事一桩,较大的大空间,丰富的科技配置,以及个性时尚的外观大胆创新的内饰,小型SUV自然成了这一大批消费者的首选。今天,环球网汽车将为您推荐四款年轻个性的小型SUV,他们都是为年轻人而生,我们一起来看看他们的表现吧。    ● 全新家族式设计 ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型相对普通一些,采用远近光一体式卤素光源,支持高度可调。 ? ? 侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,不过这个行李架更多的是起到装饰作用,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ? ? ● 内饰视觉冲击感极强   远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,极致潮流中控层次分明,更符合年轻人的审美需求。不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。旋钮+换挡拨片式换挡,看起来更加高档、更节省空间,开起来更有乐趣。 ? ● 科技配置领先同级别 ? 远景X1的科技配置十分丰富,配备11.6寸高清触摸大屏,X-control智能语音交互系统,只需通过“你好远景”语音命令即可激活,对普通话识别率非常高,通过语音命令即可控制空调系统、空气循环系统、蓝牙电话以及影音娱乐系统。同时,装备了定速巡航功能,运用EPS电动助力转向系统,高速稳重,低速轻盈。 ? ? ? ● 空间表现比较偏向前排乘客 ?   远景X1的前排空间比较正常,没有太大的局促感,但是其后排空间略显紧促。但是考虑到远景X1的尺寸,而且还支持后排比例放倒,这样的空间表现也算说的过去。 ? ? ? ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱   动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,具备雪地、运动、手动、经济四种智能驾驶模式。 ● 编辑点评 ? 远景X1的诞生,是吉利汽车对SUV细分市场的全新开拓,完善了吉利汽车在SUV市场的宽线布局,同时,也使“远景家族”初具雏形,将与“博”字系列车型和“帝豪军团”共同构成吉利三大产品阵营,加速吉利品牌“年轻化”、“全面化”进程,更加完善产品布局。四年或十万公里的整车质保期也为年轻消费者提供了有力保障。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV的火爆已经无需多言,而众多的SUV车型也让人非常难以抉择。但是要知道,汽车市场中除了SUV,还有很多其他的车型值得我们选择。比如今天环球网汽车频道将要推荐给您的四款小型轿车,它们不仅在空间表现上是居家的能手,同时动力和配置也都表现不俗,最重要的是它们还拥有非常实惠的价格。下面,就请跟着我们来了解一下这四款好开又好看的小车。   吉利全新远景不仅在外观方面有所突破,内饰的设计也十分到位,并且配置也得到了全面升级。另外新车也将上一代远景中的1.3T车型取缔,全系车型都搭载1.5L发动机,为的就是能在驾驶时获得更好的舒适性。   全新远景的车头第一眼看上去很漂亮,如果在仔细观察会发现每个元素在观感上都很舒服没有特别突兀的设计,元素之间衔接流畅自然,俗话说就是耐看,我相信这才是好的设计应该传达出来的感觉而不是时下流行的为了博眼球采取一些夸张的设计。   吉利全新远景在车身尺寸与轴距方面相较于上一代车型有一定的增加,这为乘坐以及车内的使用空间提供了更多的保障,而4599mm的车身尺寸基本是达到了同级别最长的水平。   车尾方面,车尾多处运用凸起的棱线进行分割,层次丰富、整体造型非常立体。分体式尾灯组由镀铬装饰条横贯连接,新车的尾灯之间增加了雾面金属色饰条,回形镀铬下护板与上方的镀铬饰条形成呼应,整体更加精致。   全新远景的内饰风格全面向博越,帝豪GS等车型靠拢,整体设计更加年轻化,家族的氛围也体现的非常彻底。三幅式方向盘手感不错,粗细适中。这么说吧,对于设计下放的做法,我个人还是比较支持的,毕竟用更低的价格就能买到高级别车型的质感乃至做工,何乐而不为呢。   动力方面,2018款车型全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,传动系统则匹配5速手动和4速手自一体两款变速箱。悬架则和该级别其他车型相似,为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。   在舒适和便利性方面,全新远景配备有无骨雨刷、速冷型电动空调、自动折叠外后视镜(加热除霜+LED灯带+电动调节)、一键式电动防夹天窗(带自动关闭功能)、数字行车电脑、运动式多功能真皮方向盘、防炫目内后视镜、可4/6翻折后排座椅、一键启动+无钥匙进入系统、四门一键升降电动车窗+防夹功能、后风挡玻璃电加热除霜、行李厢遥控开启、大灯自开启+伴我回家功能、Wi-Fi热点共享功能、前后排USB接口电源等配置。   ●编辑小结   远景已经用销量向市场证明了自己的实力,优秀的外观,精致的内饰,体贴的配置都是它成功的法宝,而十一月上市的全新远景更是在前作的基础上,进行了大幅提升。可以说远景是这个价位中,算是少见的良心车型了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】审美疲劳是个奇妙的东西,窈窕佳人、良辰美景,即使是再美好的事物,也会有看腻的一天,在汽车市场这个规律同样适用。在传统SUV当道的今天,若想卖得火,造辆SUV准没错,这也就使得广大消费者多多少少对传统SUV车型产生了一些“抵触情绪”但近年来,随着跨界车型—这种外型时尚、用途更丰富的全新产品的出现,恰好满足了消费者对于新鲜事物的需求,今天我们就为您推荐几款不走寻常路的跨界SUV车型,缓解一下您的“审美疲劳”   吉利帝豪GS智联型(指导价:10.88-11.18万元)   推荐理由:智联型车型针对车载互联系统进行全面升级,实现更简洁直观的人机交互。   外观方面,智联型车型的前脸配备了家族式的水滴涟漪式格栅,两侧的大灯组融入带状LED日间行车灯。与吉利旗下其它兄弟车型相比,帝豪GS的前脸镀铬饰条更加恰到好处,整体视觉效果也更加灵动。   帝豪GS的车侧造型简洁而具有力量感,简洁上扬式的腰线与车侧的流线型线条非常搭调,花瓣式轮毂+红色运动卡钳的配置彰显了一定的运动感。此外,作为跨界SUV标志性的溜背设计也极具辨识度。   帝豪GS的尾部设计很灵动,在大量平直线条的修饰下,小巧的车尾显得层次十足,双边单出式的排气设计在镀铬饰条的装饰下显得非常运动。值得一提的是,新车后保险杠出采用双色设计,彰显了跨界SUV车型的身份。   内饰方面,帝豪GS也开始走家族化路线,中控台灰色的暗纹饰板以及镀铬饰条都体现了精致的做工,整体风格简约但不廉价。此外,新车配备8英寸触控屏,内部集成了全新G-Netlink 3.0智能车载系统,为新车最大亮点。   帝豪GS智联型车型在现款车型的基础上针对智能车载系统进行了全面升级,新车搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统,配备8英寸720P全贴合高清触控大屏、讯飞3.0智能语音系统、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等,基本涵盖了对车机的各项操作内容,很符合当下最受年轻人欢迎的互联网造车理念。   动力方面,新车将搭载1.3L涡轮增压发动机,最大功率129马力,峰值扭矩185牛·米。传动方面,与之匹配的将是6速双离合变速箱。   编辑小结:帝豪GS融合了当下最流行的跨界元素,第一眼就能给消费者留下很深的印象。在这个看脸的年代,颜值已经成为了消费者最看重的购车因素之一。最重要的是,智联型车型紧跟当下潮流,基于互联网理念对于车辆的车载系统进行全面升级,提升了科技感的同时必然能吸引更多年轻消费者的目光,从而在销量上进一步取得突破。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 车型盘点】俗话说,天下武功唯快不破。但是这句话到了现在这个“外貌协会”当道的时代,好像有点不适用了,汽车圈也同样如此。单纯的快,在汽车圈已经不能满足人们的需求了,“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”这句话在汽车圈根本不成立,因为在汽车圈,好看的皮囊才是万里挑一的……今天,环球网就为您盘点截止到现在,2017年上市的6款靠“脸”吃饭的车型,准备好了吗?走你~~~~   WEY VV5s   VV5s是WEY继VV7s之后,推出的第二款紧凑级SUV,同样是主打豪华路线。   VV5s的外观采用WEY家族式的“黑豹”仿生学设计,车身线条较为饱满。前脸采用六菱形的蜂窝状进气格栅。新车全系搭配LED车灯,转向灯发光方式为由内向外点亮的流水样式,三个竖直的LED灯组与品牌LOGO相呼应。         内饰部分,WEY VV5s整体设计延续了VV7的设计风格。新车采用了黑色为主的内饰配色,整体偏向于驾驶席方向的倾斜中控台,为驾驶者营造出良好的驾驶氛围。此外,内饰的工艺水平,也有着与合资品牌看齐的水准。   动力方面,VV5s搭载了一台代号为4C20NT的2.0L直喷涡轮增压发动机,最大功率145kW(197Ps)/5200-5500rpm,峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm。与发动机相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着广州车展的落幕,2017年也接近尾声了,在这一年里我们见证了上百款新车的诞生,可以说是应接不暇。今天,环球网为您盘点了其中10款具有划时代意义的改款和换代车型,哪一款是您的菜?又有哪一款唤醒了您的会议亦或是激发了您对未来的憧憬呢?下面我们就一起来了解一下。   全新梅赛德斯-奔驰S家族   外观方面,与现款车型相比,奔驰新款S级主要变化集中在了前脸部分。除了中网横向饰条由四幅减为三幅外,还换装了MULTIBEAM LED大灯系统,该系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡,可根据当前道路条件及天气状况对大灯进行快速调节。此外,大灯组内部的LED日行灯采用了三条式设计,辨识度也得到了进一步提升。   内饰部分,新车针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级。将现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一,更加具有整体感。方向盘样式相比现款也有所升级,两侧多功能按键区域加入了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。此外,其还采用了新的导航系统和主动安全系统,会根据路面情况进行自动减速。   动力方面,此次上市的车型均继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机,最大功率根据车型的不同分别为272马力(S 320 L)、313马力(S 350 L)和367马力(S 450 L/S 450 L 4MATIC),传动系统方面,新车均匹配的是9速手自一体变速箱。需要您注意的是,此次在华上市的S 450 L车型并未搭载海外版本的那台全新直列六缸发动机,其继续采用了现有的V6发动机,并将最大功率由333马力上调到了367马力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家多媒体体验] 悉数当今的车机系统,很多人都会想到以BBA为代表的“豪华派”,以及由中国品牌所引领的“互联派”可是你知道吗?在性能车领域,至今还有着一项让很多人都为之称道的独门设计:“游戏派”,而它就是仅存于日产GT-R车型中的多媒体车机系统。而它的开发者则是专注于“GT赛车”系列的Polyphony Digital团队,他们为全世界的玩家/GT-R车主献上了这份独特的大礼。 “初次坐进GT-R时懵逼” “它诞生于游戏天才手中” “绝无仅有的中控大屏” “极为简陋的常用功能” “行车数据才是王道,它脑子里只有性能” “它并不是一台家用车”    就像这次简单的体验结果一般,GT-R的这块多媒体屏幕并不能算是我们传统认知的那样,对于一台纯粹的性能机器来讲,行车数据意味着一切,性能表现意味着一切,除此之外的东西都是陪衬,什么手机互联、云端语音、新版导航,那都是家用车的需求,对于这样一台GT-R来讲,R(Racing),才是它的毕生追求。(文/图 汽车之家 任博) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家购车手册] 记得福特翼搏前几年刚上市的时候,市面上还没有这么多小型SUV以供选择,现如今,在小型SUV市场上的竞争是愈演愈烈,作为这个市场上的先行者之一,翼搏也迎来了自己的中期改款,那么新上市的改款翼搏到底买哪款合适呢,今天我们就来看看。 ●外观内饰回顾    新上市的翼搏属于中期改款车型,车头造型变化颇大,硬朗的格栅造型和翼虎是同一风格,侧面和车尾的变化都不大,尺寸方面比老款车型长65mm,但是轴距没有变化。新款翼搏总共有5种颜色可以选择,个人觉得喀纳斯蓝和火焰山红相对比较好看,更适合年轻人一些。轮圈方面,16英寸钢制轮圈只配备在了精翼型上,其余车型都使用了17英寸的铝合金轮圈。    内饰方面的变化更符合现在的审美,黑色搭配橙色的运动版内饰显得很动感,普通版车型只有两种内饰颜色可选。    乘坐空间方面,身高180cm的体验者进入前排后,头部空间还有约4指,后排头部空间还有约3指,腿部空间约1拳3指,作为一台小型SUV,这样的空间表现可以接受。    实拍车型中选装上了后备厢平置垫板,所以可以调节后备厢的盖板高低,后面的配置分析中我们会详细讲解新款翼搏的选装情况的。 新款翼搏 动力系统 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大马力(Ps) 120 125 170 最大功率(kW) 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 1500-4500 4500 变速箱 5MT/6AT 6AT 6AT 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆式独立悬架    动力系统方面,新款翼搏新增了2.0L+6AT且配备四驱的新车型,1.0T车型也由之前的手动变速箱换为了自动变速箱,1.5L车型则搭配了5MT和6AT。悬架结构方面,只有顶配2.0L车型是后多连杆独立悬架,其余车型后悬架使用的还是扭力梁式非独立悬架。   =============分页符=============   ●车型分析    新款翼搏总共有三个排量共6个车型,其中使用1.5L自然吸气发动机的车型共有4个,分别是手动/自动精翼型、自动铂翼型和自动尊翼型,剩下的2个车型分别是使用1.0T涡轮增压发动机的EcoBoost125 自动尊翼型和使用2.0L自然吸气发动机的自动四驱尊翼型。咱们还是先从1.5L车型开始聊起。   ●1.5L 手动/自动精翼型   官方指导价:7.98/8.98万元    手动精翼型作为全系车型中的最低配车型,7.98万元的售价挺有竞争力的,毕竟老款车型的起售价都已经达到了9.48万元,价格上有了明显的下降。而售价为8.98万元的自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型有所差异之外,其余方面表现完全一致,所以就放到了一起来说。 1.5L 手动/自动精翼型 基础配置 发动机 1.5L自然吸气发动机 变速箱 5MT/6AT   AGS进气格栅   主动关闭系统 ●   TVC弯道扭力   智能分配系统 ● 制动系统 前盘后鼓 轮圈轮胎 205/60 R16配钢圈 后雨刷 ● 外后视镜电动调节 ● 座椅材质 织物 前排座椅调节方式 手动4向   前排滑动式中央扶手   (带储物空间) ● 后排座椅放倒 4/6放倒 多功能行车电脑 ● 前排遮阳板带化妆镜 ● 环绕式高保真喇叭 4扬声器 AUX、USB接口 ● 前排双安全气囊 ● 车身稳定控制系统 ● 坡道起步辅助 ● 多功能方向盘 ●   自动落锁功能、   碰撞自动解锁功能 ● ISOFIX安全座椅接口 ● 伴我回家功能 ● 12V电源接口 ●    看完了精翼型的配置表,首先最值得表扬的是最低配车型也有车身稳定控制系统,以较低的售价可以买到这样一款标配车身稳定控制系统的合资品牌小型SUV还挺超值的,同时也可以想见到在舒适性配置方面的表现上不会太优秀。值得一提的是,如果您想要一部手动挡车型的话,那只能选择这款最低配的手动精翼型了。而自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型不一样之外,其余配置则完全一致,对于生活在拥堵城市中的人们来说,多掏1万元买个自动挡很合理。综合来看,鉴于售价上的诚意和表现相对不错的主动安全配置,精翼型的性价比表现还行,预算不多的朋友可以考虑一下。   ●1.5L 自动铂翼型   官方指导价:10.58万元    1.5L 自动铂翼型的售价一下子提升到了10万元以上了,相比自动精翼型贵了不少,那我们下面来看看铂翼型在配置方面到底提升了多少呢。 1.5L 自动精翼型和自动铂翼型 配置对比 车型 1.5L 自动精翼型 1.5L 自动铂翼型 厂商指导价 8.98万元 10.58万元 差价 1.6万元 制动系统 前盘后鼓 四轮盘式制动 轮圈轮胎 205/60 R16 钢制轮圈 205/50 R17 铝合金轮圈 前雾灯 - ● 驾驶员侧门窗一键升降 - ● 车顶行李架 - ● 内饰颜色 深色 浅色/深色 驾驶员座椅调节 手动4向 手动6向 中控台多媒体影音导航系统 - ● 9英寸数字高清电容触控屏 - ● 方向盘音响控制系统 - ● AUX音频输入接口 ● - USB接口 1 2 前排双侧安全气囊 - ● 双侧安全气帘 - ● 倒车雷达 - ● 倒车影像 - ● 后备厢开启自动照明 - ● 手套箱冷藏功能 - ●    首先,自动铂翼型在安全性方面有了更进一步的提升,制动系统换成了四轮盘式制动,并且也增加了不少舒适性配置,比如说配备了9英寸中控台屏幕,还有多媒体影音导航系统,倒车雷达和影像这种必不可少的配置终于在铂翼型上有了,对于日常使用中的便利性提升很大,这1.6万元的差价可以说非常超值,所以1.5L 自动铂翼型的性价比表现比较突出。    ●1.5L 自动尊翼型   官方指导价:11.98万元    尊翼型是1.5L车型中的顶配,接近12万元的售价到底又提升了多少配置呢,我们下面来一起看看。 1.5L 自动铂翼型和自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动铂翼型 1.5L 自动尊翼型 厂商指导价 10.58万元 11.98万元 差价 1.4万元 镀铬前格栅 - ● 外后视镜加热 - ● 电动天窗 - ● 驾驶员座椅腰托调节 - ● 真皮方向盘 - ● 镀铬装饰车内门把手 - ● 4.2英寸数字仪表盘 - ● 自动空调 - ● 真皮换挡杆 - ● 太阳镜盒 - ●   SYNC 3车载连接系统   (带CarPlay和AppLink) - ● 中控触摸屏 9英寸 8英寸 环绕式高保真喇叭 4扬声器 7扬声器   紧急救援呼叫服务   (SYNC连接服务) - ● 无钥匙进入+无钥匙启动 - ●    作为1.5L的顶配车型,相较于铂翼型,多了SYNC 3多媒体系统、无钥匙进入+无钥匙启动、自动空调、4.2英寸数字仪表盘、天窗等大家喜闻乐见的配置,1.4万元的差价我觉得还可以接受,但是没有那种让人有超值的感觉,并且值得一提的是,铂翼型配备的中控大屏是9英寸的,但是尊翼型使用的却是8英寸中控屏幕,原因是这块8英寸屏幕适配这套SYNC 3系统,所以在尺寸上还比铂翼型的要小。   ●1.0T EcoBoost125 自动尊翼型   官方指导价:12.58万元    和老款翼搏一样,1.0T车型只有一款,但是和老款不同的是新款翼搏1.0T摒弃了手动挡,使用上了6AT变速箱,那么下面我们看看相较于1.5L 自动尊翼型,这款1.0T车型到底值不值。 1.5L 自动尊翼型和1.0T 自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动尊翼型 1.0T 自动尊翼型 厂商指导价 11.98万元 12.58万元 差价 6000元 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 最大功率 120马力/6500rpm 125马力/6000rpm 最大扭矩 150牛·米/4500rpm 170牛·米/1500-4500rpm 发动机自动启停 - ● HID氙气大灯 - ● 自动头灯 - ● LED日间行车灯 - ● 自动雨刷 - ● 座椅材质 织物 皮质 自动防眩目内后视镜 - ●    从发动机数据方面来看,1.0T发动机的表现要优于1.5L自然吸气发动机,两款尊翼型的差价为6000元,除了发动机的升级之外,在灯光方面也有一定的升级,并且座椅材质使用了皮质,所以这个差价我认为完全可以接受。   =============分页符=============   ●2.0L 自动四驱尊翼型   官方指导价:15.58万元    2.0L车型是这一次中期改款新增的车型,除了使用上了2.0L发动机之外,还配备上了适时四驱系统,那么我们先来看看它的性价比表现怎么样吧。 1.0T 自动尊翼型和2.0L 自动四驱尊翼型 配置对比 车型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 12.58万元 15.58万元 差价 3万元 发动机 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大功率 125马力/6000rpm 170马力/6500rpm 最大扭矩 170牛·米/1500-4500rpm 202牛·米/4500rpm 悬架类型   前麦弗逊独立悬架/   后扭力梁非独立悬架   前麦弗逊独立悬架/   后多连杆独立悬架 驱动形式 前驱 适时四驱 侧门防擦镀铬装饰条 - ● 驾驶员座椅调节 手动6向 电动6向 胎压监测 - ● 定速巡航 - ● 前泊车雷达 - ● 换挡拨片 - ●    作为全系的顶配车型,2.0L 尊翼型在价格上达到了15.58万元,确实不便宜,在舒适性上的配置提升也相对有限,仅仅是多了电动调节座椅、定速巡航、前泊车雷达等,动力方面2.0L+6AT的组合加上适时四驱系统,在全系车型中可以说是顶尖的配置了,只是3万元的差价,并没有表现出特别大的诚意,只是正常的成本提升,所以,2.0L 尊翼型的性价比没有那么突出。   ●选装包: 新款翼搏 选装包 项目/车型 1.5L 手动/自动精翼型 1.5L 自动铂翼型/尊翼型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动尊翼型 选装包1(原厂导航+9英寸中控屏幕+倒车影像) ○3000元 - - - 选装包2(氙气大灯+LED日间行车灯) - ○3000元 - - 选装包3(运动套件,限深色内饰) - - - ○4000元 选装包4(后备厢平置垫板) - - ○300元 ○300元    新款翼搏提供了一些选装包,其中运动套件主要体现在了轮圈、内饰配色和外观上的一些熏黑装饰,相较于普通版来说,运动版给人的感觉更年轻、更有活力一些,价格为4000元,如果喜欢这种熏黑外观风格和搭配了橙色装饰的内饰风格的话,倒是可以选装。选装包1和选装包2售价都不算太高,如果有需要的话建议选装。选装包4主要是可以在放倒后排座椅时营造出来一个全平的空间,售价仅为300元,建议选装。   ●车型推荐: 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.58万    整个车系中性价比最高的车型是使用1.5L发动机的自动铂翼型,相较于自动精翼型来说,1.6万元的差价可以换来17英寸的铝合金轮圈、四轮盘式制动、9英寸中控台屏幕、倒车雷达/影像等功能,得到的升级非常明显,并且这些配置也都很实用,所以五星推荐1.5L 自动铂翼型。   =============分页符============= 车型图片 基本参数 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 7.98万 8.98万 12.58万 15.58万 厂商 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 级别 小型SUV 小型SUV 小型SUV 小型SUV 上市时间 2017.09 2017.09 2017.09 2017.09 发动机 1.5L 120马力 L3 1.5L 120马力 L3 1.0T 125马力 L3 2.0L 170马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4345*1785*1647 4345*1785*1647 4345*1785*1659 4345*1785*1659 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175 177 180 186 官方0-100km/h加速(s) - - - - 实测0-100km/h加速(s) - - - - 实测100-0km/h制动(m) - - - - 实测油耗(L/100km) - - - - 工信部综合油耗(L/100km) 6.2 6.6 6.3 7.8 实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 长度(mm) 4345 4345 4345 4345 宽度(mm) 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1647 1647 1659 1659 轴距(mm) 2530 2530 2530 2530 前轮距(mm) 1555 1555 1555 1555 后轮距(mm) 1560 1560 1560 1560 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1247 1300 1352 1478 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 52 52 52 52 行李厢容积(L) - - - - 发动机 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1497 1497 999 1999 排量(L) 1.5 1.5 1.0 2.0 进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 3 3 3 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 11 11 10 12 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 最大马力(Ps) 120 120 125 170 最大功率(kW) 88 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 1500-4500 4500 发动机特有技术 - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 92号 92号 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环保标准 国V 国V 国V 国V 变速箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 简称 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 挡位个数 5 6 6 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱 四驱形式 - - - 适时四驱 中央差速器结构 - - - 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - - 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 前● / 后● 前● / 后● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 车道偏离预警系统 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 夜视系统 - - - - 疲劳驾驶提示 - - - - 辅助/操控配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后驻车雷达 - - 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ○ ○ ● ● 全景摄像头 - - - - 定速巡航 - - - ● 自适应巡航 - - - - 自动泊车入位 - - - - 发动机启停技术 - - ● ● 上坡辅助 ● ● ● ● 自动驻车 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬架 - - - - 空气悬架 - - - - 电磁感应悬架 - - - - 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 外部/防盗配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 电动天窗 - - ● ● 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - ○ 铝合金轮圈 - - ● ● 电动吸合门 - - - - 侧滑门 - - - - 电动后备厢 - - - - 感应后备厢 - - - - 车顶行李架 - - ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - ● ● 无钥匙进入系统 - - ● ● 远程启动发动机 - - - - 内部配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 真皮方向盘 - - ● ● 方向盘调节 上下调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - - - 多功能方向盘 - - ● ● 方向盘换挡 - - - ● 方向盘加热 - - - - 方向盘记忆 - - - - 行车电脑显示屏 ● ● ● ● 全液晶仪表盘 - - - - HUD抬头数字显示 - - - - 内置行车记录仪 - - - - 主动降噪 - - - - 手机无线充电 - - - - 座椅配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 座椅材质 织物 织物 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - - - 座椅高低调节 - - ● ● 腰部支撑调节 - - ● ● 肩部支撑调节 - - - - 主/副驾驶座电动调节 - - - 主● / 副- 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 前/后排座椅加热 - - - - 前/后排座椅通风 - - - - 前/后排座椅按摩 - - - - 第二排独立座椅 - - - - 第三排座椅 - - - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 后排杯架 ● ● ● ● 可加热/制冷杯架 - - - - 多媒体配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 GPS导航系统 ○ ○ ● ● 定位互动服务 - - ● ● 中控台彩色大屏 ○ ○ ● ● 中控台彩色大屏尺寸 (选装9英寸) (选装9英寸) 8英寸 8英寸 中控液晶屏分屏显示 - - - - 蓝牙/车载电话 - - ● ● 手机互联/映射 - - ● ● 车联网 - - - - 车载电视 - - - - 后排液晶屏 - - - - 220V/230V电源 - - - - 外接音源接口 USB+AUX USB+AUX USB USB CD/DVD - - - - 扬声器品牌 - - - - 扬声器数量 4-5喇叭 4-5喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 近光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 远光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 LED日间行车灯 - - ● ● 自适应远近光 - - - - 自动头灯 - - ● ● 转向辅助灯 - - - - 转向头灯 - - - - 前雾灯 - - ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 - - - - 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 主驾驶位 主驾驶位 车窗防夹手功能 - - ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 - - ● ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 内● / 外- 内● / 外- 流媒体车内后视镜 - - - - 后视镜电动折叠 - - - - 后视镜记忆 - - - - 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 后排侧隐私玻璃 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● 感应雨刷 - - ● ● 空调/冰箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 空调控制方式 手动● 手动● 自动● 自动● 后排独立空调 - - - - 后座出风口 - - - - 温度分区控制 - - - - 车内空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载空气净化器 - - - - 车载冰箱 - - - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家车型PK] 近几年来,作为入门级MPV车型的宝骏730可谓开创了一个新的细分市场,并一度成为该市场的标杆级产品。不过,一些车企也看中了这块“蛋糕”,它们并不会让宝骏730一直独占这一块巨大的市场份额。作为竞争对手的力帆汽车和长安欧尚开始发力,在今年分别推出了轩朗及欧尚A800来宣战。而作为新秀的它们也在该领域的车型热度中一度升高。那么今天,我们就来对比一下力帆轩朗和长安欧尚A800。    在文章中,我们选择了关注度较热的1.5T手动挡车型进行对比。分别为力帆轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型(指导价格为8.68万元),长安欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型(指导价格为8.79万元) 价格对比 车型   轩朗   2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   2017款 1.5T 手动豪享型 指导价格 8.68万元 8.79万元 市场优惠(仅供参考) -- 2000元 终端价格(仅供参考) 8.68万元 8.59万元   ● 外形对比:年轻化设计是共性 轩朗更动感    从外观造型来看,两者都采用了年轻化的设计风格,更能迎合年轻消费者及年轻家庭的喜爱。轩朗的大嘴式设计虽然带有一定的借鉴成分,不过收到的效果十分显著,且前脸下方铲状式的设计及更大尺寸的轮圈,带来了更加动感的造型风格;欧尚A800的前脸采用X型设计,并配有黑色的下护板。 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 车身 尺寸对比 车型 轩朗 2017款 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 ?   1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1 840 1795 高度(mm) 1665 1 750 轴距 (mm) 2780 2760    车身尺寸方面, 两者各有所长,轩朗在宽度和轴距上占有一定的优势,而欧尚A800在车身长度和高度方面比较突出。    两者的尾部造型都以简约协调著称,相比之下,轩朗双边共两出的排气装饰使其运动感更加突出。配置方面,倒车雷达、倒车影像、后雨刷器及后风挡除霜等配置也都是一应存在的。   =============分页符=============   ● 内饰对比:轩朗的整体质感更好些 欧尚A800侧重科技感    内饰方面,两者都采用了黑色系的风格及对称式的设计,除了钢琴烤漆的修饰外,轩朗和欧尚A800还分别采用了仿木纹饰板和仿碳纤维饰板。轩朗在软性材质覆盖的中控台及真皮包裹的方向盘上,触感相对更佳;而欧尚A800的全液晶仪表盘则更具科技感。    在触控显示&#